72er 1302 sucht Beschallung

Hier könnt Ihr Euch mal Anregungen holen.

Hanno

Gehts eigentlich um HiFi oder um LaLa in Deinem Käferle?



Schau Dir mal diese Lösung in einem Kadett an:

http://www.caraudiophil.de/download/kadett.pdf

Im Umfeld dieses Forums geht es eher um Lala!

Aber da durchaus Arbeit und Geld reingesteckt wird, soll zumindest der bestmögliche Klang erreicht werden.

Flörchi schrieb:

Im Umfeld dieses Forums geht es eher um Lala! .

Wer jeden Tag im Car Audio Bereich liest,
weiß, das diese Frage nicht soweit hergeholt ist.


Wie bewertest Du den Vorschlag, wie im Kadett den Grundton unter dem Armaturenbrett zu erzeugen und einen Hochtöner an der Ecke A-Säule/Armaturenbrett mit einem kleinen GFK Gehäuse zu realisieren?


Hier als Beispiel solch ein Hochtongehäuse:

http://pixpack.net/show/20080719152346734/lwhfhhkscg






http://www.kaefer.treffen.ms/

Natürlich ist die Frage gerechtfertigt!

Wie bewertest Du den Vorschlag, wie im Kadett den Grundton unter dem Armaturenbrett zu erzeugen und einen Hochtöner an der Ecke A-Säule/Armaturenbrett mit einem kleinen GFK Gehäuse zu realisieren?

Wenn ich dem Typ mit Wörtern wie "Grundton" auch nur in die Nähe komme, erinnert er mich an die Tatsache, dass der Käfer im Vordergrund stehen muss, und Rise against laut!

Verzerrungsarm
Ausgeglichen
möglichst Druckvoll ( ein Subwoofer mit Endstufe ließe sich unsichtbar zwischen Motor und Rücksitzbank unterbringen.)

Die A-Seulen sind völlig naggisch. EIn Anbringen kommt für ihn, denke ich, nicht in Frage. Mehr Wege bedeuten komplizierteren Bau und mehr Kosten.

Also, jetzt ganz konkret:

Wer hat Omnes-Audio BB 3.01, und in welcher Gehäusegröße?
Muss ich, falls sie doch ohne Sub/ Stufe betrieben werden sollen, irgendetwas zur Frequenzkorrektur zwischenscahlten? Geht das bei den Miniboxen überhaupt?

Ich habe sie schon gehört. Aber nie zu Rockmusik. Muss man sie da generell als schwächer im Vergleich zu anderen Musikrichtungen einstufen?

push

da muss power da sein und genau das können meiner Erfahrung nach die BB3.01 nicht genug ab.

in 1,5Litern ist der PEgelabfall zum Grundtonbereich schon sher deutlich - ein Subwoofer, der mehr als Tieftöner fungiert ist hier wichtig, damit nichts fehlt.

Ein "Bühne" oderähnliches wir dnicht entstehen außer auf dem Fahrzeugboden...:D

Ein Breitbände rmit PP ist im Fußraum bei der ausrichtugn auch nicht notweendig, die problematik des fehlenden Hochtons wird hier eher durch abschirmung stattfinden, der Winkel währe wol weniger das Problem...

wenn schon Tangband, dann wohl eher den W4-656 - klar hat der hochtonschwächen im vergleich zum BB3.01 oder anderen BBs mit PP, aber durch die größere Membran und die Dustcap sind weniger Störgeräusche bei ordentlichem Hub zu erwarten -und genau das muss der arme da unten ja machen sonst kommt ja gar keine mucke
steht der Hochton mehr im Vordergrund, wäre der RE35-4DC auch ne wahl, allerdings steht er im Grundtonbereich dem W4 allein durch die Membranfläche etwas nach.

Getrennt bei ca 120-150Hz zum Tieftöner unterm Sitz bekommt man zwar keine Wettbewerbsfähige Anlage, aber sicherlich den nötigen Spassfaktor.
Wichtig ist bei der auswahl des Subwoofers die leichte membran und die Fähigkeit bis 150Hz problemlos zu spielen.

Da sicher nicht unendlich Platz ist, denke ich da idealerweise an nen ordentlichen 8zöller, pegeltechnisch sollte das grade bei Rockmusik super ausreichen.

Danke, da hab ich dann jetzt erstmal was zum lesen und nacharbeiten...

Ich kann mir inzwischen auch gar nicht mehr vorstellen, dass der Kollege ohne Endstufe und Subwoofer auskommen wird.

Der besitzt noch einen deep blue 30er Woofer. Der aber, allein schon von den Abmessungen, nicht so recht in den beetle passen will^^...

Ich hätte auch zu 20ern geraten, soll er halt zwei nehmen, wenn es im nach zu wenig ausschaut...

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