Bitumenmatte Golf 4

Hi, wenn du bitumen nimmst, dann sparst du an der falschen Stelle, ich rate dir zu Alubytül, das hat je nach Material eine bessere Dämmwirkung bei weniger Gewicht. Und ja, die Ringe solltest du auch anspachteln.

mfg

Na ja, also Bitumen reicht auch, meine ich. Alubutyl ist ganz schön teuer. Grade bei einem Low-Budget-Projekt macht es IMHO mehr Sinn, dass Budget in ordentliche Lautsprecher zu stecken, da bringt es am meisten.

Ich würde einfach eine Rolle von dem breiten Onduline Reparaturband aus dem Praktiker nehmen. Da ist man mit ca. 15 Euro dabei und bekommt zwei Golf-Türen einigermaßen gedämmt. Ob man in diesem Projekt mit einem 150 Euro FS überhaupt einen Unterschied zu einer mit Alubutyl gedämmten Tür hören würde, wage ich zu bezweifeln.

Wenn man wesentlich mehr Geld ausgeben will und das ganze auch extrem pegelfest werden soll, sähe die Betrachtung schon anders aus, dann kann man auch für 100 Euro seine Türen dämmen, schon klar.

Und, ja, Ringe anspachteln mit Alu-Spachtel.

Ja, dass Alubutyl deutlich besser ist, ist mir schon klar. Aber bin noch Schüler und den Golf werde ich hoffentlich nicht so lange fahren .Und das Auto hat halt schon ein paar optische Macken, da hab ich iwie keine Lust so viel Geld reinzustecken.

danke, nach dem Klebeband werde ich mal schauen. Sollte es auch bei jedem anderen Baumarkt geben, oder?

habe bissl gegoogled und die Meinungen gehen weit auseinander. Sind richtige Bitumenmatten merklich besser ode rist das mehr ein Glaubenskrieg? Die paar Euro für die Matten hätt ich dann doch noch

MfG
Jonas

habe bissl gegoogled und die Meinungen gehen weit auseinander. Sind richtige Bitumenmatten merklich besser ode rist das mehr ein Glaubenskrieg?

Korrekt, das ist eine Glaubensfrage. Wenn jemand meint, er würde einen Unterschied hören, ob eine Tür mit Onduline Bitumenband oder mit Sinus Live Bitmenmatten gedämmt ist, bitte schön, soll er es glauben. Ich glaube es im Leben nicht

Die Klangunterschiede zwischen einem guten 120 Euro und einem guten 170 Euro Frontsystem sind, bei sonst gleichen Einbaubedingungen, hingegen für jedermann deutlich hörbar und das würde hier wohl auch niemand ernsthaft bestreiten. Insofern würde ich das bei der Dämmung gesparte Geld eben eher ins Frontsystem stecken.

Das mit dem Onduline Reparaturband würde mich jetzt aber auch mal interessieren.
Wie dick ist das denn?
Wenn ich das im Baumarkt bekomme spare ich mir schon mal die Versandkosten.
http://www.hifi-forum.de/viewthread-102-540.html

Nicht dick, ca. 2 mm oder so.

Interessanter Thread, jeder sagt was anderes.

Also ich hab sogar mal die Türen von nem alten VW-Bulli mit zwei Lagen Onduline gedämmt, da kamen dann mit nem selbstgebauten Doorboard Hertz HV 165L rein, die hatten wirklich ordenlich Bums, und da hat nichts mehr gescheppert, das war nen super tiefer und sauberer Kickbass ohne jegliche Nebengeräusche. Bei mir im Civic hab ich auch Onduline drin, und ich hab anfangs auch mal ganz gerne gepegelt, da hat auch definitiv nichts mehr gescheppert.

Okay ich werd das Zeug mal probieren,überedet.
Leider gibt es hier kein Praktiker mehr,hat dicht gemacht lag genau auf der anderen Strassenseite.

Aber woanders wirds das sicherlich auch geben.Nur vieleicht mit ner anderen Bezeichung.
Auf der Packung müßte dann was mit alubutly drauf stehen oder?
Gibt ja x verschiedene Sorten von solchen Klebebändern.

Auf der Packung müßte dann was mit alubutly drauf stehen oder?

Nee, eben nicht Alubutyl, sondern was mit Bitumen Reparaturband. Ich kann allerdings nur was zu dem Onduline-Band sagen. Ob andere Bitumenbänder event. dünner sind oder schlechtere Dämmeigenschaften haben, vermag ich nicht zu sagen.

Oh man na klar bitumen
Also wenn die 2mm dick sind dann reicht das,ich werd morgen mal schauen ob ich was finde im Baumarkt.

Dann werde ich auch mal dieses Klebeband versuchen. Falls irgendwer weiß, wie das bei Hornbach heisst, bitte Bescheid sagen

Sollte ich auch die Türpappe vollkleben und wieviele Lagen auf das Außen- und Innenblech?

MfG
Jonas

Auch mal hier lesen, da steht recht viel dazu:

http://www.autohifi-...e-reparaturband.html

http://www.autohifi-...mmkram-baumarkt.html

(Ich hoffe, man darf hier ungestraft auf andere Foren verlinken )

Interessant....
Ich hoff auf nen Bericht vom Kondi

Ach und noch was....

Die Klangunterschiede zwischen einem guten 120 Euro und einem guten 170 Euro Frontsystem sind, bei sonst gleichen Einbaubedingungen, hingegen für jedermann deutlich hörbar

Mag sein, aber ob besser oder schlechter lässt sich anhand des Aufpreises nicht sagen


PS:
Effektiv beim Türdämmen sind auch Streben die aufs aussenblech geklebt werden, danach von mir aus das Band und die Tür sollt ausreichend steif sein

Reperaturband besteht nicht aus Bitumen, sondern aus Butylkautschuk, also ist nix anderes wie das Alubutyl.

Beim Reperaturband ist nur die Aluschicht um 0.25mm dünner als beim Alubutyl von AS oder Variotex Soundkontrol, die Aluschicht ist gleich dick 0,05mm

Kauf dir nen Eimer Noise Killer 8kg für 45€, damit streichst du das Außenblech und die Türverkleidung ein, den AGT musst nicht unbedingt dämmen.

Also, das, wovon ich die ganze Zeit rede, besteht aus Elastomerbitumen. Das hier isses: http://www.ais-online.de/6/company/22/81/13/product809901_6.html

http://www.bwk-dachzubehoer.de/index.php?id=175

Bin mir aber sicher das ich letztes Jahr nen Datenblatt vom Onduline-Reperaturband hatte, da stand Butylkautschuk als Trägerschicht drauf!

Naja vielleicht gehen die auch auf Sparkurs!

sisqo80 schrieb:

Reperaturband besteht nicht aus Bitumen, sondern aus Butylkautschuk, also ist nix anderes wie das Alubutyl. Beim Reperaturband ist nur die Aluschicht um 0.25mm dünner als beim Alubutyl von AS oder Variotex Soundkontrol, die Aluschicht ist gleich dick 0,05mm Kauf dir nen Eimer Noise Killer 8kg für 45€, damit streichst du das Außenblech und die Türverkleidung ein, den AGT musst nicht unbedingt dämmen.

Also wenn das Alu wirklich 0,05mm dick ist, dann ist das mir bekannte Alubutyl mit einem Alublech/Folie mit 0,15mm drei mal so dick.

Das mir bekannte Onduline Reperaturband ist doch wirklich nur mit einer Folie versehen, dass die Feuchtigkeit abhält, das hat doch einer versteifenden Wirkung 0,0 zu tun.

Bin mir aber sicher das ich letztes Jahr nen Datenblatt vom Onduline-Reperaturband hatte, da stand Butylkautschuk als Trägerschicht drauf!

Das war dann aber wohl nicht dieses Band, das war schon immer aus Bitumen, jedenfalls in den letzten 7 Jahren. Vielleicht gibt es von Onduline auch noch ein anderes Reparaturband aus Butylkautschuk.

http://www.variotex.info/index.php?rub_id=23&pro_id=75

Ist ja das gleiche wie das von AS! 0.05mm Aluschicht

Da hast du keinen Dämmunterschied zum Reperaturband, nur weil es von einer Car-Hifi Firma ist

kennt jemand einen shop, der das Onduline führt? habe hier leider keinen Praktiker in der Nähe.

habe bei ebay etwas gesucht und das gefunden:
http://cgi.ebay.de/A...?hash=item563840ada1

http://cgi.ebay.de/w...VIP:watchlink:top:de

http://cgi.ebay.de/B...?hash=item518bde4d76

hat das schonmal wer probiert? Falls das was taugt würde ich einfach das nehmen und teilweise doppelt nehmen.