Suche Endstufenberatung für einen Kicker Solobaric 12"

Hi
ich hoffe du hast nicht den Sub gekauft ohne ein ordentliches Fs verbaut zu haben, weil sonst wirst du damit definitiv keinen Spass haben. Ohne Frontsystem hördt mit dem Kicker nur bass mit Musik is da nix

Ausserdem solltest über den Einbau einer kleinen zusatzbatterie nachdenken!

Mfg Flo

golf_mk2_turbo schrieb:

... ich habe mir eine Kicker Solobaric S12L7 Subbox gebraucht gekauft, so wie sie fertig von Kicker ausgeliefert werden also kein Einzelchassis. (habe mir sagen lassen das diese nicht die schlechteste Wahl seien)...

Den sinbefreiten Rotz hat dir dann wohl ein begnadeter Verkäufer verzapft, oder?

Wie sieht die Front aus?
Welches Radio?

Als Sicherung ins günstige C-Quence Kabelset eher nur ne 100-125A Sicherung rein...

Dann hinten ne kleine Zusatzbatterie rein (passend abgesichert!!)

Zum Sub: 4Ohm oder 2Ohm Version?


Gruß,
Andy.

also so sinnbefreit finde ich das eigentlich garnicht.
ich stehe halt auf viel Bumm bei Hardstyle, (ja ich weis bei Hardstyle sind gg besser) Hip Hop und gelegentlich Rock.

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Jetz haltet euch fest:
in meinem vorherigen Auto hatte ich bis jetzt nur eine "Anlage" die wie folgt aussah:

-1x Crunch Blackmaxx 4-Kanal Endstufe (ka was für eine) wovon ich zwei Kanäle belegt hatte
-4x 13cm Pioneer Koax auf der Heckablage
-1x Mac Audio Papp-Bassrolle im Kofferraum (ka wieviel Watt)
-1x 16mm² Kabelsatz
-2x Chinchkabel
und das ganze an nem Elta Radio mit 4x20W

(ALLES, wirklich ALLES geschenkt bekommen)

so das hab ich alles mit irgendwelchem Halbwissen in Zusammenarbeit mit irgendwelchen Halbwissenden Kumpels "angeschlossen" und "eingestellt"

und die Aussenspiegel, der Innenspiegel, und die Scheibenwischer vibrierten, es war arsc*laut und ich fand es einfach nur toll.

naja die Koax LS gaben einer nach dem anderen auf, auf Grund der irgendwie auf 2 Kanäle verteilten 10 Kabel (jeweils 4 von den LS und einen vom sub pro Kanal) und der naja ich möchte sagen "komischen" Einstellung der Endstufe wo weder Frequenzabtrennung noch sonstiges herrschte und zu guter letzt stieg bei einer Fahrt wieder mit viel Bass und noch einem funktionierenden LS auf einmal dichter weißer Rauch aus dem Kofferraum auf und die Endstufe war im naja ihr wisst schon wo

FEIERABEND das war meine alte "Anlage"

und sorry aber car-hifi shops bzw. Spezialisten gibt es bei uns im Umkreis von ca 150 Kilometern nicht

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Habe mir halt sagen lassen und auch beim SPL-Classics Wettbewerb am Sonntag vor zwei Wochen selbst erfahren wieviel in den Kickern drinsteckt (allerdings war das ne Kiste mit zwei der besagten Subwoofern)

also als FS dient momentan noch (als Übergangslösung) ein Billiges 3-Wege System von Crunch an einer Mac Audio MPX4000 von welcher aber nur noch zwei Kanäle intakt sind

das fliegt selbstverständlich samt Endstufe raus

was ich vorhabe ist ein Totalumbau des gesamten Audiosystems will ich es mal nennen

also das hier ist mein neues Konzept:

als HU bleibt nach wie vor mein nagelneues Pioneer DEH7200SD (auch wenn viele jetzt sagen werden das Alpine besser sei.)

als FS soll kommen ein ETON POW172 Compression 16cm 2-Wege Kompo oder aber (wo meine Tendenz hingeht da ich das ETON noch nicht gehört habe) ein HERTZ DSK 165 16cm 2-Wege Kompo (wo ich auch noch eine kleine Entscheidungshilfe bräuchte)

als Frontstufe sowie als Substufe weis ich noch nichts

und als Sub halt der Kicker S12L7 Ballermann

sollte nur nicht allzuteuer werden da ich momentan noch in der Ausbildung zum Industriemechaniker bin und da ist die Kohle knapp.

Soll heißen die endstufen usw. werde ich wohl gebraucht kaufen müssen. Hatte da schonmal ne Audio System F2-500 für den Sub ins Auge gefasst allerdings ist diese auch kein Schnäppchen

und was meint ihr mit "kleine Zusatzbatterie" ich habe hier noch 6 oder 7 verschiedene Autobatterien rumstehen (bin seit meinem 16. Lebensjahr leidenschaftlicher VW/Audi Schrauber) würde sich eine von diesen eignen oder was meint ihr mit "klein"? ich kann euch ja mal die Ah-Zahl usw. der Batterien durchgeben falls euch das weiterhilft

golf_mk2_turbo schrieb:

also so sinnbefreit finde ich das eigentlich garnicht. ich stehe halt auf viel Bumm bei Hardstyle, (ja ich weis bei Hardstyle sind gg besser) Hip Hop und gelegentlich Rock....

ALso doch sinnbefreiter Rotz, was dir da erzählt worden ist...

Zum Rest: Willste jetz einfach nur laut Lärm im Auto, oder geil Musik, evtl sogar Richtung HIFI?


Gruß,
Andy.

PS: VW-Audi Batterien sind idR eher nicht für den Innenraum-Einsatz gedacht!!!!

PS: VW-Audi Batterien sind idR eher nicht für den Innenraum-Einsatz gedacht!!!!

Bei vielen Audis sind die Batterien aber serienmäßig im Innenraum verbaut!

ALso doch sinnbefreiter Rotz, was dir da erzählt worden ist...

Wenn du mir nicht helfen willst dann lass es doch! das ist jetzt mein zweiter Thread den ich hier eröffne und ich komme mir vor als wäre ich hier nur von Arsc*löchern umgeben. Jedes mal wenn ich hier was schreibe werde ich als Vollidiot dargestellt/tituliert oder was auch immer. So macht das echt keinen Spaß. Ich bin halt ein Noob in Sachen Car-Hifi bzw. Elektronik insgesamt, dafür habe ich auf mechanischem Fachgebiet Kentnisse die viele eventuell nicht haben.

^^sorry für die Ausdrücke aber ich hab das grade einfach von der Seele geschrieben^^


so zurück zum Thema: Natürlich möchte ich gerne Musik hören und nicht als fahrender Presslufthammer in der Gegend rumfahren aber solche posts wie der vorherige helfen mir da leider nicht weiter. Dann kann ich gleich wieder dieselbe "Anlage" wie früher einbauen.

Also ich habe eine neue 60 Ampere Lima drin und eine 55Ah Starterbatterie. Wenn ich da jetzt noch eine Zusatzbatterie von sagen wir mal 40Ah dranhänge, schafft es meine Lima dann überhaupt beide zu Laden bzw. am Leben zu erhalten?

und was für ne endstufe eignet sich jetzt? eine AS F2-500 oder lieber was digitales? Weil digital frisst ja nicht soviel Strom oder nicht?

reicht mir so eine batterie?
Hawker Batterie

De Batterie isse okai, passende Endstufe man kanne erste dann wasse schreiben wenn du beantwortest de Frage wegen Impedanze, 2x2 or 2x4 Ohm
Unde Budget for Endstufe isse auch wischtige

golf_mk2_turbo schrieb:

PS: VW-Audi Batterien sind idR eher nicht für den Innenraum-Einsatz gedacht!!!! Bei vielen Audis sind die Batterien aber serienmäßig im Innenraum verbaut!

Solche sind dann meist entweder mit ner Entgasung nach Aussen versehen oder extra für den Innenraum geeignet (geschlossen).

Zum Rest: Du bestehst auf Meinungen, die eher nich der Wahrheit entsprechen und erwartest dann, dass man sie dir wohl auch noch bestätigt? So verhält sich eben niemand, der Hilfe sucht...

Im Endeffekt machst du dann ja doch das, was du dir eingebildet hast (liest sich eben so)...


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

golf_mk2_turbo schrieb: PS: VW-Audi Batterien sind idR eher nicht für den Innenraum-Einsatz gedacht!!!! Bei vielen Audis sind die Batterien aber serienmäßig im Innenraum verbaut! Solche sind dann meist entweder mit ner Entgasung nach Aussen versehen oder extra für den Innenraum geeignet (geschlossen).

Halt mich bitte nicht für doof, das ist mir auch bewusst.

Ich bestehe nicht auf Meinungen sondern erzähle nur was mir wiederfahren ist.

und wie sieht das aus wegen der 60A Lima und der 55Ah Starterbatterie plus eine dieser Hawkers? Reicht meine Lima dafür?

Wenn se noch iO is, braucht sie eben "relativ lange" bis beide voll sind...

Wenn du eh n erfahrener Audi und VW - Bastler bist, dann bau einfach die 90A oder Ähnliche rein.


Gruß,
Andy.