Welche Anlage für Alpine CDA 117ri?

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Tschousi
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 19. Dez 2010, 19:58

noch 5 Tage und das Christkind steht vor der Tür, und ich habe das leise Gefühl, dass ein Alpine CDA 117ri unterm Christbaum liegen wird

Jetzt brauch ich natürlich noch eine passende Anlage.

Ich habe NOCH NICHT vor einen Sub zu kaufen, vielleicht mal in einem Jahr, aber vorerst noch nicht. Angeschlossen wird das ganze warscheinlich an ein Lightning Audio Verstärker, Leistung ebenfalls noch unklar (da lass ich mich von euch noch beraten :P)

Also kurzum gesagt, ich habe vorerst vor das Radio nur mit 4 Boxen an einem Verstärker laufen zu lassen. Habt ihr da irgendwelche Empfehlungen? Reichen die Eton POW 172 Compression Boxen für mich aus? Gibts da Ähnliche? Budget für die Boxen will ich noch nicht festelegen, aber 300-400 sollten für 4 Boxen schon drin sein!

lg

caveman666
Inventar

#2 erstellt: 20. Dez 2010, 09:57

Die Antworten kennste ja schon

Dem ist wirklich nix hinzuzufügen...

Original geschrieben von zuckerbaecker
Boxen?

Im Auto?

Das geht hier sicher besser:

www.boxen.com

Ich empfehle Dir eher

http://de.wikipedia.org/wiki/Lautsprecher

In welches Fahrzeug soll eingebaut werden?

Wenn Du noch in einen PXA100 investierst,
könntest Du das Frontsystem aktiv anschliessen

Lautsprecher hinten sind unnötig.
Musik ist Stereo aufgenommen.

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Und dann:

Original geschrieben von zuckerbaecker
In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
--->

http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg

http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1

http://www.klangfuzzis.de/download/file.php?id=4156&mode=view

http://www.hifi-foru...ead=807&postID=16#16

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-187.html

Was Du aber unbedingt beachten solltest:
Solch ein Lautsprechersystem ist KEIN Fertigmenue.

Der stabile Einbau der Lautsprecher auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://img472.imageshack.us/i/882dbb3060e411dba2825afnn7.jpg/

http://www.carhifi-f...page=1&orderdate=ASC

http://www.carhifi-store-buende.de/wbb2/thread.php?threadid=35

Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl,

http://www.diaboloworld.de/alb.html

http://www.kochaudio...757&products_id=6332

Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal, das aus dem Lautsprecher kommt durch unzählige Reflektionen und Absobtionen, bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

Mit einem Prozessor kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem qualizer entzerrt werden, um den Frequenzgang glatt zu bügeln.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen, damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

http://www.teufel.de/Magazin/Labor/Phasenlage/

Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher, die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert, somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.autohifi-...04/Akustik.36224.pdf

Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto geniessen zu können.

Sowas erfordert aber keinen Automechaniker, sondern einen erfahrenen Car HiFi Fachhändler mit Frequenzgangmeßequipment, viel Erfahrung und Wissen um das ganze optimal einstellen zu können.

Hier mal ein paar Grundlagen:

http://www.maxrev.de...instellen-t22784.htm

Deßhalb würde ich Dir DRINGEND raten, die ganze Aktion zusammen mit einem Fachhändler zu planen und das Konzept zu erstellen.
Einbauen kannst trotzdem selbst, aber unter richtiger Anleitung.
Es gibt soooviele Kleinigkeiten die naher große Auswirkungen im Gesamtbild haben.

Mit Deiner PLZ finden wir sicher einen empfehlenswerten Fachmann in Deiner Gegend

Gruß,
Andy.

Tschousi
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 20. Dez 2010, 21:13

ja schon, aber mit den richtigen boxen ist mir immer noch nicht geholfen....
meinst du die hier reichen für das erste?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320630687032

lombardi1
Inventar

#4 erstellt: 20. Dez 2010, 21:45

Und wo bleibt der Hochton ?
Ansonsten noch mal die Links lesen.

mfg Karl

Tschousi
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 20. Dez 2010, 21:47

Ja da kann man ja extra welche kaufen, so ist das nicht.
Oder passen die dann nicht zusammen?

lombardi1
Inventar

#6 erstellt: 20. Dez 2010, 21:53

Wenn Du aktiv fährst ?
Sonst fehlt Dir dann die Weiche und die gehört angepasst.

Und da passt(meistens) nix fertiges.

Was Du brauchst ist ein 2 Wege System, steht aber schon oben und wenn Du lesen würdest......

Tschousi
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 20. Dez 2010, 22:00

Ja ich hab doch verstanden dass ich noch Hochtöner brauche...
Aber das mit den Weichen hab ich nicht gewusst, in dem Fall kauf ich die nicht, trotzdem danke

caveman666
Inventar

#8 erstellt: 20. Dez 2010, 22:37

Und wer stellt das dann ein?

Gruß,
Andy.

Tschousi
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 20. Dez 2010, 23:26

Also jetzt als erst brauch ich eh noch keine Feineinstellung, erst wenn ich mein "richtiges" Auto hab. Aber wir kennen da schon welche, die im Hifi Bereich tätig sind. Und wenn nicht gibts ja immernoch Experten, die man dafür bezahlt.
Aber jetzt nochmal wegen den Lautsprechern, ich habe jetzt 4 2-Wege-Systeme im Auge:

-Eton POW 172 Compression
-Hertz ESK 165 oder HSK 165
-Rainbow SLX 265 Deluxe
-Canton Pullmann QS-2.160

Welche davon sind zu empfehlen? Oder kann man bei allen nichts falsch machen? Ich tendiere zu den ESK 165, da ich die günstig bekommen könnte!
Und wie gesagt, es wird alles noch gedämmt etc. aber da muss ich mich erst einmal einlesen! Jetzt ist ja Winter, da hab ich Zeit