Welcher Verstärker an Eton Pow 160?

Darfs auch gebraucht sein?

Und obwohl du nicht explizit gefragt hast, werde ich dennoch meinen Senf dazugeben, da das hier ein HIFI-Forum ist.

Verkaufe deine Rear-LS und deine Stufe.
Grund: Drück mich fest
Zweiter Grund ist, dass du kein Hecksystem brauchst, wenn´s an der Front richtig zur Sache geht!

Dann lege dir eine Stufe wie die Eton PA1504 zu, und befeuer damit dein FS. Gebraucht müsste sie für o.g. Preis in der Bucht zu schießen sein.
Falls es nicht gebraucht sein soll, würde ich bei Carpower vorbeigucken und da mal nach der Power-4/400 oder wenn es etwas mehr sein soll, die Power-4/600 schauen. Ebenfalls empfehlenswert is die Vorgängerserie "Wanted".

Gruß

Gebraucht nur noch von Bekannten, habe schlechte Erfahrungen mit Ebay gemacht^^
Die Rear-Ls hab ich nur leise mitlaufen, die werden wohl auch noch drin bleiben weil die mich nicht stören
Ich werde mir die Carpower mal ansehen, hab noch nicht viel über die Marke gehört.
Wichtig ist mir der Klang und die Zuverlässigkeit, mein Magnat geht z.B. an warmen Tagen nach 20 Minuten aus xD

Wo ist eigentlich der unterschied zwischen Digital und Stereo?
Ich hab noch ne Concord CA50 liegen, aber da hab ich keine Filter, kann sie also nicht optimal auf mich einstellen..

MfG

Brickz schrieb:

Wo ist eigentlich der unterschied zwischen Digital und Stereo?

http://de.wikipedia.org/wiki/Digitaltechnik

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereofonie

Alles Klar
Sind die Angaben bei Carpower realistisch oder kann man die mit denen von Magnat, usw. vergleichen?

Brickz schrieb:

...mein Magnat geht z.B. an warmen Tagen nach 20 Minuten aus...

Kann auch daran liegen, dass du falsch eingepegelt hast oder ein Masseproblem hast.

Brickz schrieb:

Wo ist eigentlich der unterschied zwischen Digital und Stereo?

Sind zwei grundsätzlich unterschiedliche Dinge:
Mono <-> Stereo
Analog <-> Digital

Für dein FS macht aber nur Stereo und Analog Sinn.

Als Endstufe werfe ich noch eine Kove 4/400 ins Rennen.

Edit: Carpower 4/320
Spricht wohl für Carpower

Wie gesagt, der Fehler tritt nur an wärmeren Tagen auf, jetzt im Winter habe ich da keine Probleme mit.
Zu der Kove: Ist die nicht etwas klein, falls ich noch einen Sub dranhänge? Und macht ein geschlossenes Gehäuse Sinn in ner Limo? Weil Löcher wollte ich nicht in die Hutablage schneiden
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

Und macht ein geschlossenes Gehäuse Sinn in ner Limo?

Nein, macht es nicht.


Was Du brauchst, ist ein spezielles Gehäuse:

http://www.bandpass.de/Bandpassgehaeuse.html

Dies wird dann an die Fahrgastzelle angekoppelt.

http://img509.imageshack.us/img509/4227/bandpasskofferraumzm6.gif


Und so sieht das in der Realität aus:

http://www.2phast.com/BMW/bmw.htm

http://www.klangfuzzi.com/rep_user_moses_einbaubericht.php

http://www.bmw-syndi...=146009&whichpage=13


http://www.hifi-foru...d=44050&postID=12#12

Es ist völlig normal, dass die Komponenten im Sommer heißer werden und daher schneller in Protect gehen. Wir wollen im Auto Leistung sehen. 130W im Auto bedeuten schon etwa 10A. Irgendwo muss die Leistung hin und das ist nunmal zu über 90% Wärme. Während im Winter gerne mal -10°C herrschen, sind es im Sommer locker mal 60°C. Logisch, dass sich dadurch Unterschiede in der Belastbarkeit ergeben.

Ob die Stufe und auch dein FS ausreichend ist, liegt allein an deinen Hörgewohnheiten. Grundsätzlich ist hier im Forum immer die Rede, dass die Kove nach mehr klingt. Kann ich so nicht sagen, weil ich keinen direkten Vergleich habe. Achte jedoch nicht so auf Leistung, sie ist nur ein grober Anhaltspunkt. Höre die Komponenten im Vergleich und entscheide im Anschluss was dir am besten gefällt. Auch die Eton EC500.4 ist einen Hörtest wert.

Und nein, ein geschlossenes Gehäuse macht keinen Sinn, wenn die Fahrgastzelle vom Kofferraum getrennt ist. Auch ein Sub in der Hutablage macht keinen Sinn. Hier sollte ein Bandpass (kurz: BP) Gehäuse, der durch die Skisacköffnung spielt zum Einsatz kommen.

Edit: siehe Beitrag drüber

Ich wollte die Subs nicht in die Hutablage stecken, so meinte ich das garnicht ^^ Der Volks-Bandpass ist mir schon bekannt und da ich keine Skisacköffnung habe ist der einzige weg nach oben und genau das wollte ich nicht
Ich werde mir die ganzen Verstärker mal ansehen und miteinander vergleichen.
Ich werde mich dann später noch einmal hören lassen, wenn ich mich ausreichend informiert habe

Viele Dank schonmal