Kaufberatung 2DIN Navi-Radio

Ich "MUSSTE" letzte Woche ein NX501 in nem EInbau verwenden. Ich kanns nicht empfehlen. Haptik, Verarbeitung,... gefallen mir da wirklich nicht. Kann mir nich vorstellen, dass man mit sowas n ganzes Jahr "arbeiten" möchte...

Is aber imm vom persönlichen Geschmack und Anspruch abhängig.

Meiner Meinung nach kann ein vernünftiges AllinOne Navi das auch so noch bissl was kann und keine Klapperkiste is, nich unter 1000Euro angeboten werden...

was ist mit dem?
Kenwood DNX9280BT
hat bei den EISA Awards als bestes Produkt europas gewonnen.

dachte aber eig imer kenwood, wär bei Autoradios nich sooo super gut.

Habe mal gehört die ebsten hersteller sind alpine, clarion und pioneer, wie ist es bei diesen 2din radios??

Wo kommst du denn her? Evtl findet sich ja ein passender Händler, der slche Geräte zum Anfassen ausgestellt hat.

nach Tests und Co würde ICH jetz nix kaufen wollen...


Gruß,
Andy.

komme aus München, kenne aber keinen Laden, der ordendliche Autoradios verkauft.

Kann denn niemnd was zu den 2DIN Naviradios sagen? Welche sind denn da wirklich die besten?
Alpine INA-W910R
Kenwood DNX9280BT
Pioneer?

Am wichtigsten ist mir in erster Linie der Klang, dann kommt die Vielfältigkeit und von der Menüführung isses mir egal, ich komme mit jedem Menp klar :-)

vom Preis bin ich flexibel, also ich bin auch bereit 1000 oder 1300 EUR auszugeben, wenn es was wirklich gutes ist.

Über das Kennwood habe ich schon viel gelesen, ist sehr sehr sehr vielfältig, aber wie ist der Sound?

Das 910er is meiner Meinung nach das geilste Gerät, das in dem Bereich aufm Markt ist.
Wenn jemand das Budget dafür hat, führt da auch kein Weg dran vorbei
Sher gutes Navi und auch soundtechnisch einiges onboard!!!



Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

Das 910er is meiner Meinung nach das geilste Gerät, das in dem Bereich aufm Markt ist. Wenn jemand das Budget dafür hat, führt da auch kein Weg dran vorbei Sher gutes Navi und auch soundtechnisch einiges onboard!!! Gruß, Andy.

kennst du vielleicht einen ordendlichen fachhändler in München?

und noch ein paar fragen: ich habe ein mercedes w209 cabrio Bj09:
- kann ich das mit der Lenkradfernbedienung kombinieren (laut, leise + titel weiter)
- laut der beschreibung kann man nur videos von der sd karte abspielen, gehen keine lieder und auch bilder?
- geht die iphone steuerung auch mit dem iphone 4? auf der webseite ist nur das 4g + 3gs aufgeführt

http://www.alpine.de/haendlersuche.html

Hatte letzte Woche einen Kunden aus München hier, der vorher beim Röhrig war und dort bisher wohl zufrieden war- evtl mal da vorbeischaun:

http://www.car-munich.de/index.php/kontakt/



Gruß,
Andy.

hat jemand erfahrungen mit dem Kenwood DNX-9280BT ???
Hab mir jetzt im Laden mal die Navis angeschaut und das Kenwood kann schon wesentlich mehr als das Alpine und ist auhc sehr durchdacht

Aber wie ist es jetzt mit der Soundqualität? Das ist mir das wichtigste, die Verkäufer sagen die sind beide gleich, aber klar die wollen lieber das Kenwood verkaufen weil es 100 EUR teurer ist.....wer hat erfahrungen? Wie sind Kenwood autoradios generell so, können die mit alpine mithalten?

Was kann das 9280 mehr als das 910er Alpine?


Gruß,
Andy.

so einiges, es hat ein 5.1 sound (das alpine nur mit einem Zusatzgerät), es hat wesentlich mehr anschlüsse (z.B. 2x usb, usw.), es kann an den Diagnosesteckers des Autos angeschlossen werden und alle daten daraus anzeigen, es kann wesentlich mehr datei-formate abspielen, das navi ist erweiterbar um eigene Punkte, Strassen, usw.; es können über die bluetooth funktion sms geschrieben werden

klar es sind nur kleinigkeiten, aber mich würde interessieren, was ist jetzt nun an dem alpine besser? Hat es wirklich einen so viel besseren Klang? Ich weiß dass Kenwood nicht schlecht ist, aber eigenlich auch kein Premiumhersteller für Radios, aber dieses Gerät ist schon wirklich faszinierend

Achsooo - naja, ob die Sachen dann in der Praxis auch wirklich alle zuverlässig gehen


Gruß,
Andy.

okay jetzt habe ich mich für das Alpine entschieden.
Welche Adapter und Kabel brauche ich dafür noch alles?

Habe einen Mercedes CLK W209 Baujahr 2009

Folgendes habe ich schon Rausgefunden:
- Einbaurahmen
- Adapter für Lenkradfernbedienung APF-S101MB

brauche ich noch andere Sachen? ISO Adapter, Antennenadapter???

Vielen Dank im Vorraus

Hast du für passende Händler schon einmal in die Händlerdatenbank geschaut?

http://www.hifi-foru...m_id=82&thread=19240

ich bin schon sämtliche Händler in München abgefahren, das beste Angebot dass ich bekommen hab waren inkl. aller Adapter und Kabel 1400 EUR, das finde ich schon recht viel, da es das Radio alleine im Internet schon ab 1100 EUR gibt..........jetzt würde ich gerne wissen welche Adapter ich brauche und dann sehen wie viel die kosten

Manchmal muss man etwas weiter fahren. In Königsbrunn zum Chris (NixDa84 aich hier im Forum) fahren

Bei Alpine hast du aber nur weiße Tastenbeleuchtung und die Form im unteren Bereich, das ragt mir zu weit nach vorne raus:(

Jep - dafür is es wahrscheinlich dennoch das am besten verarbeitete Gerät am Markt
Ebenso sind die Möglichkeiten der Erweiterbarkeit (DSP!!!) in Sachen Sound genial...

Da muss man eben bissl abwägen. Die einen kaufen sich n hübsches Gerät, das sich anfasst wie "Müll" und n Display hat zum Davonlaufen, die anderen tendieren in ne andere Richtung


Gruß,
Andy.

was ist zb. an den Kenwood dnx 9280 schlecht verarbeitet??

Bedienoberflächen sind viel geiler als bei Apline( eher 80er Stil)
und dass das Kenwood mehr bietet wurde oben glaube ich schon geschrieben..das Einzige was mich an dem Kenwood stört ist die Garmin-Software...optisch sehen die maps wie von einem Kind aufgemalt, aus..:(

wenn das 2DIN gar nicht zum Innenraum passt ist aber an sich gut, wird man auch unglücklich..dann kann man das Ding gleich oben ans Armaturenbrett schrauben:D

Gruss sb530

Display, Auflösung, Reaktionsvermögen, nicht sauber entspiegelt, Navigation ist in meinen Augen deutlisch schlechter. Das Kenwood kann dafür deutlich mehr Formate im Videobereich abspielen, hat zwei USB-Anschlüsse.
Wie der Andreas (caveman) schon sagte ist das Alpine im Bereich Qualität ganz weit vorne...

wie siehts mit dem DVB-T Empfang aus? Ist Alpine da auch besser?
Beim Pioneer AVIC F30BTgeht DVB-T nur über AV also nicht über Touchscreen oder?

hier ist ein Bericht:

http://www.amazon.de...eview#R1N0JV4XJU1WJN

Gruss sb530

DVB-T ist für mich das unnützeste was es aktuell gibt.
Schlechte Empfangswerte, alle 100 Kilometer den Empfang neu abgleichen... Imho nur Geldverschwendung
Gruß
Chris

wenn es vernünftig funktioniert ist es schon etwas tolles Ich hatte ein Dynavin und es war wirklich Geldverschwendung, also nicht nur TV sondern das ganze Gerät ist sch***e..

was ist von PIONEER AVIC F30 BT zu halten? Kann es mit Alpine Ina 910 mit halten?

Gruss sb530

Ja kann mithalten. Navigation ist minimal besser wie beim Alpine. Hat ebenso ein fast so gutes Display + Auflösung + Entspiegelung sowie Reaktionsvermögen. Anbindungsmöglichkeiten und Steuerung von BT / USB / Apple funktioniert hervorragend.
Ein vernünftiges Gerät kostet einfach 900 Euro +, da haben schon viele Lehrgeld gezahlt
Gruß
Chris

und wie ist das PIONEER vom Klang her?

Hervorragend. Für mich gewinnt hier aber das Alpine durch die Prozzifunktionen

was meinst du mit "Prozzifinktionen"? Meinst du den Klangprozessor?

PIONEER AVIC F30 BT
Vorteile für mich:

-Amber-Tastenbeleuchtung
-Form der Front passt besser zum Auto

Nachteile für mich:

-Schwarz"glänzende" Front (Auto innen "matt")
-keine DVB-T Steuerung!
-------------------------------------------------------------------------------------
ALPINE INA w910r
Vorteile für mich:

-evnt. besserer Klang (da ich eh nur 13er FS verbauen werde, erwarte ich da nicht so riesen Vorteile)
-Schwarz"matte" Front
-DVB-T

Nachteile für mich:

-Form der Front nicht optipmal
-keine Amber-Tastenbeleuchting

bin glaub ich auch eher für Alpine, wobei mich die weisse Tastenbeleuchtung am meisten stört...

Jow die Prozzifunktionen die werksseitig schon vorhanden sind (Laufzeit + 5 band para EQ)
Das abgesprochene DVB würde ich wie gesagt nicht als Vorteil sehen. Ansonsten hast du Recht
Die weisse Tastenbeleuchtung geht aber recht stark unter und sollte nicht wirklich stark stören.
Im Endeffekt machst du mit beiden Geräten nichts falsch
Gruß
Chris

Warum sollte ein 13er System schlechter sein, als ein anderes? Gut verbaut muss man da nicht mehr rumstellen, als bei nem 16er...


Gruß,
Andy.

Achso..wegen besseren Klang dachte ich an einen externen Klangprozessor, der kostet erstmal nicht wenig und bei 13er FS bin ich mir nicht sicher ob der Sinn macht..;)
Aber wenn Alpine intern mehr Möglichkeiten bittet, um so besser...

? Warum sollte ein DSP bei nem 13er kenen SInn machen?

Denkst du echt, ein 13er wäre "schlechter" als ein 16er?



Gruß,
Andy.

Ehrlich gesagt hatte ich bis jetzt keine Gelegenheit einen direkten Vergleich von Anlagen zu hören und habe noch die werkseitigen 130er drin, werde demnächst aber ein 130er FS verbauen.
Ich habe viel in Foren gelesen bezüglich des Themas und überall wird gesagt, dass 130er nicht so der Knaller sind, die 160er dagegen schon. Fahre einen BMW e39 der in Sachen Car Hifi etwas komplizierter ist, da kommen entweder Doorboards oder halt 130er in originale Aufnahme, in Frage. Das mit den Doorboards lasse ich erstmal sein..möchte mir erstmal vernünftige HU zulegen, dann das FS vielleicht sogar aktiv..(Rainbow sax 230.20 oder die von Adrian Audio) Bandpass von Didi @ 1kw ist schon mal vorhanden.

Könnte ich das FS mit der ALPINE INA w910r ohne Weiteres akitv betreiben oder braucht man da den externen Klangprozessor?

Gruss sb530

Dann schreib doch mal in den anderen Foren, dass sie keine Ahnung haben, wenn sie so pauschalen Rotz verzapfen...

Mit dem SAX würde ICH in nem Auto wie dem E39 nciht rumeiern... Mit dem angesprochenen A130 kann man geil arbeiten! Den sauber verbaut -> massivste Aufnahme, Gehäuse anpassen, usw... -> SPASS

Das 910 alleine ermöglicht keinen kompletten Aktivbetrieb.


Gruß,
Andy.

Beim 910er benötigst du noch entweder den kleinen oder den großen Soundprozessor von Alpine für den angesprochenen Aktivbetrieb.
Die Tür vom E39 lässt sich doch recht simpel und ausserordentlich stabil auf 16er umbauen
Die Arbeit würde ich mir wirklich machen
Gruß
Chris

Die Arbeit für den Umbau ist nicht für jeden "simpel". Nur weils ein Händler mit relativ viel Einbauerfahrung als simpel ansieht, müssen das nicht viele "einfache User" so ansehen.

Mit dem angesprochenen A130 und einem teils geöffneten Gehäuse kann man hier genial arbeiten (auch wenn man im Grundton nciht so böse tief kommen wird).


Gruß,
Andy.

Das kann jeder entscheiden wie er will.
Gruß
Chris

Also bei mir ist das Problem, dass ich neben meinem Beruf noch eine Weiterbildung (Abendschule, Prüfungen, Projekte usw...) am Hals habe d.h. keine Zeit für aufwendige Umbauten. Da ich keine Werkstatt bzw. keine eigene Garage habe, kann ich auch nicht viel machen. Am handwerklichen Geschick würde es auf keinen Fall scheitern....
Ich würde die TMT von AA im orig. BMW Gehäuse verbauen, hinten ein Durchbruch ins Gehäuse und in die Türfolie schneiden. Das Türblech und das Gehäuse mit Alubutyl ordentlich dämmen. Ich bräuchte noch die passenden Hochtöner die in die orig. Aufnahme (Spiegeldreiecke) passen. Mit dem akiven Betrieb würde ich erstmal warten, d.h. ich bräuchte noch die Weichen..Wäre das etwas?
Welche HT und Weichen könnte ich verwenden??

Gruss sb530

Jop das wäre was
Da kannst du direkt das komplette Set von AA nutzen.
Und falls du später auf Aktivbetrieb umstellst kannst noch richtig was rausholen
Gruß
Chris