Dämmung Alubutyl Astra-H GTC Türen

up

oder doch einfach mit 2.5 m2 einfach 2.2mm von eineme gleich hersteller wie zb http://www.extremeau...e-jl-audio-22mm.html
?

also wenn ich du wäre würde ich noch n paar euro sparen und mir direkt das 2.2mm dicke alubutyl besorgen

ich selber kann dir nicht sagen ob es soo einen riesen unterschied macht da ich bisher nur das 2.2mm dicke alubutyl verwendet habe aber ich selber bin mit den ergebnissen soweit zufrieden

hey,

habe selbst diese hier verwendet: http://hifi-music.de/shop/Alubutyl-DEAD-ZONE-EXTREME
von der Qualität gab es nichts zu bemängeln, dicke Aluschicht und eine wahnsiinnig gut haftende, weiche Bitumenschicht.
Kann ich dir nur wärmstens empfehlen.

Achte darauf, dass du alles zu beklebenden Stellen vorher gründlich mit silikonentferner reinigst.

wann bzw. wo willst du das eigentlich machen??
Bei diesen Außentemperaturen wird es ziemlich schwierig, da sich das Alubutyl nicht mehr so leicht verarbeiten lässt.

Die komplette Rolle reicht locker für die beiden Türen komplett zu dämmen.
Sprich Innenwand vom Außenblech komplett und dann noch von innen (da für die Türpappa draufliegt)

ich glaub ich hab da noch en paar bilder..

natürlich kannst du auch so dämmen dass gar keine Karosserie mehr zu sehen....

Und immer FESTE andrücken!!!

Das 2,2er Alubutyl ist was das Stabilisieren angeht nicht mit den Produkten wie dem Evo vergleichbar!

Das 2,2er Alubutyl ist vom Einsatzzweck her vergleichbar mit dem Alubutyl SC 1.8 von Variotex; die dünne Aluschicht ist also mehr Träger für das Butyl und nicht wie beim Evo wirklich stabilisierend, dafür ist die Aluschicht einfach zu dünn.

Eine sinnvolle Kombination besteht aus Pasten, Absorbern und Alubutyl:

Für das Aussenblech reicht eine Lage Alubutyl, wichtiger ist die Stabilisierung der Schallwand und eine massive Aufname des TMT! Ich verwende hierzu immer Multiplexadapter und Spachtelmasse oder Dämmpasten um die TMT-Aufnahme:


Das Holz sollte man gegen Nässe imprägnieren!

Hinter einem TMT setzt man geschlossenzelligen Schaumstoff ( zB Variotex PH10) ein, um Reflektionen im Mittelton zu mindern:


Zuletzt bleibt noch die saubere Ankopplung an den Innenraum. Mit Dichtband baue ich immer soweit auf, dass der TMT durch einen kurzen Tunnel in den Innenraum spielt und nicht hinter die TVK.



Hat man noch etwas Alubutyl über, so kann man die TVK gezielt stabilisieren, dass Diese nicht klappert. Auch andere Verkleidungsteile lassen sich so Ruhigstellen.

Gruß Alex

danke schon mal für die Tips!
wollt es an einem der folgenden wochenenden machen awer in der garage und waere luftheizer aufstellen damit ich gemütlich arbeiten kann un hab gesehen muss bei mindestens 5 grad verarbeitet werden.. würde mal sagen dass die garage so locker auf 10-15grad kriege..

'Alex' schrieb:

Das 2,2er Alubutyl ist was das Stabilisieren angeht nicht mit den Produkten wie dem Evo vergleichbar!

Naja so extrem ist es nun mal auch nicht. Habe soeben mit einem Messchieber (20 Nonius -> Messgenauigkeit 0,05 mm) die stärke des Aluminiumschicht gemssen und es sind exakt 0,2 mm. Die Alu-schicht vom Evo beträgt 0,3 mm.
Vllt meintest du aber auch das EvoTEC mit 0,6 mm stärke. Naja ist aber alles über dem Budget.

Und wie imma man kann es auch übetreiben.

Damit schöne Grüße

Das "Standard-billig-Schwabbelalubutyl" mit 1,8-2,2 mm Stärke hat zwischen 0,1 und 0,15 Aluschicht und eine Butylschicht zwischen 1,7 und 2,05 mm. Dem stehen 1mm Butyl und 0,3 bzw 2*0,3mm Alu gegenüber.

Ich habe von allen erwähnten Materialien schon mehrere m² verarbeitet und erfinde hier nichts!
Natürlich bringt das Zeugs auch eine gewisse Stabilität mit, ich würde an dieser Stelle aber nicht sparen! Das muss jeder für sich selbst entscheiden, nach meinen Erfahrungen werde ich eben das Schwabbelzeugs nicht mehr verwenden.

Gruß Alex