Beratung Peugeot 206

Sieht so weit ganz gut aus. Klar würde das auch mit dem 9880R gehn.

Such dir nur besser einen anderen Sub.
Ich weis nicht was im Moment für ein Hifonicsbrand ist.

Ok erstmal vielen dank für die schnelle antwort, ich verstehe aber nicht wieso ich die Helix und den Sub an die AMP anschließen kann, die RMS-Leistung von dem AMP ist doch viel zu hoch für den Helix ?

Mit dem Helix meinst du dein geplantes Frontsystem?

Mehr Leistung ist besser. Wenn du nur 2x75 W fürs FS hast und mal lauter hörst,
dann ist die Endstufe am Limit und das Signal kann unsauber werden, das ist schlecht für LS.

Also lieber +30% Reserven.

Bei einem genügsamen Sub mit normalen bis gutem Wirkungsgrad reichen aber auch 250W gut.
Also da ist es nicht so schlimm wenn die Endstufe bisschen weniger hat als der Sub verträgt.

Okay danke, wie sieht es mit nem Kondensator bzw einer 2. Batterie aus, brauch ich eines von beiden ?

Ich verstehe dann aber nicht wie das ganze an der AMP und am Kenwood verkablen soll

Tweeter & Tieftöner in die Frequenzweiche diese dann in den AMP, dann noch den Sub so weit ist mir das klar, aber der Radio hat ja nur 1 Chich eingang ?

Dann musst du dir ein Paar Y-Chinchadapter holen und halt mit nem Remotekabel vom Radio zum Amp.

Und wie sieht es mit nem Kondensator bzw einer 2. Batterie aus, brauch ich eines von beiden ?

Ein Cap kann nicht schaden.
Brauchst du aber nicht unbedingt.

Wie immer, Masseverb. der Bat. verstärken.

Danke Wie würdet ihr das System beurteilen ?

Obere Einsteigerklasse. Wenns das 9880R wird, das ist schon obere Mittelklasse, hat aber leider nur 2V Preouts.

Bedenke: Solch ein Lautsprechersystem ist KEIN Fertigmenue!

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1

http://www.klangfuzzis.de/download/file.php?id=4156&mode=view

http://www.hifi-foru...ead=807&postID=16#16

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-187.html





Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.

http://www.diaboloworld.de/alb.html


Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen,
sonst ärgerst Dich naher.


Kondensator und zweite Batterie brauchst net,
aber dafür eine ordentliche Stromleitung - keinen Klingeldraht.