Suche kleinen Sub

Untersitz: Murks! Wenn klien und recht viel Output:

Exact PSW 269 in 17L GG

Kleiner und wirklich Bass gibts mMn nicht.

Hi
den habe ich für meine Freundin demnächst vorgesehen, braucht nur ca 11L BR und macht ein sehr guten eindruck sowie gute Kritik hat er meistens abbekommen.

Vielleicht ist das was, aber wird nicht so viel Luft bewegen wie ien 12"

http://www.hifigarage.de/ground-zero/ground-zero-gznw-subwoofer-p-14289.html

Reso von 48.2...Das Ding dröhnt vielleicht, mehr aber nicht.

Halte ich für absolute Platz und Geldverschwendung.

Hy, Hammersub für kleines Gehäuse

http://www.pimpmysou...825f15170dd9560d88fa

Nur die Frage: Erreiche ich damit eine so druckvolle Basswiedergabe wie mit einem 12" oder sollte ich doch eher etwas grösseres nehmen?

sicherlich nicht,
wenn es ein einigermaßen guter Ersatz sein soll zu dem 12"er dann würde ich unter jeden Sitz einen Sub verbauen 2x8"

Wieviel Volumen ist überhaupt vorhanden unter dem Sitz?Welches Fahrzeug?

du kannst die fehlende Membranfläche bzw das fehlende Volumen durch gute Chassis ausgleichen,wenn die aus kleinem Gehäuse druckvoll und tief spielen dann brauchen die auch etwas mehr Leistung,das ist pyhsikalisch halt so.

Ob dir ein 8"er 2x8"er oder ein sehr guter 10er reicht mußt du absolut selber sehen oder hören.

Da er mir aber immer im weg steht

Man kann ein kleines Gehäuse auch platzsparend und bündig seitlich in den Kofferraum einbauen,dann sparst du dir den ganzen Akt mit Untersitzeinbau.
Oder ein Reserveradsubwoofer schonmal daran gedacht?

Man kann den Subwoofer mit Bananenstecker oder Ähnlichem auch so gestalten, das man Ihn in wenigen Sekunden aus- und einbauen kann. Ich muss auch ab und an mal mehr transportieren, hab aber lieber richtig Bass im Auto. Vielleicht ist das auch eine Lösung für dich?

Was erstaunlich klein ist, für die Baugröße gut und Tief geht, das währe der Axton ab20a Aktivsub. Mit nem Standart Frontsystem kommt der sehr gut klar, viel mehr darf es dann aber doch nicht werden.

Ups, ich sehe gerade ich habe wohl beim letzten mal nicht auf Senden gedrückt

Danke euch für die Antworten. Selber was bauen möchte ich eigentlich wenn es irgend wie geht nicht.
Das klein meist nicht so viel Druck erzeugen kann ist mir schon klar, aber ich muss auch sagen der kleine Sub von meinem 5.1 bringt auch ordentlich Druck ins Zimmer und das ist noch etwas grösser als ein Auto, es müsste doch also irgend wie ein Kompromiss geben der Vertretbar ist? Relativ klein und doch nicht Schwachstrom ;).

Die Idee von king_pip Gefällt mir eigentlich recht gut, wobei es dennoch etwas kleineres sein dürfte um den Sub eben nicht jedes mal ausbauen zu müssen nur weil man mal schnell was Transportieren will.
Problematisch sehe ich da etwas die Sicherung. Was für Lösungen gibt es den Sub einiger massen zu sichern und ihn doch nur mit wenigen Griffen zu entfernen?

Reserverad ist halt so ein Ding, generell denke ich kann man heute schon darauf verzichten und einfach so ein Spray Dings nehmen, aber wie es halt ist wird man es genau dann brauchen

Auto ist ein Seat Leon BJ2005, zu viel umbauen und machen möchte ich nicht mehr, da ich den wohl auch nicht mehr ewig Fahren werde.

Erstmal wird nur der Sub rausgenommen, die Endstufe verbleibt im Auto bei meiner Lösung. Müssen also nur die Lautsprecherkabel abgesteckt werden, wer's mag auch mit einer PA Kupplung.
Die Endstufe kann man zum Beispiel auch unter den Vordersitzen abringen wenn es der Platz her gibt. Oder aber irgendwo im Kofferraum, weg vom Woofer , denn ich Schätze momentan hängt das beides zusammen?

Zur Fixierung des Sub's kann man zum Beispiel solche Steckverbinder Nutzen mit denen Couchteile zusammengesteckt sind, gibt es vielleicht bei Ikea?!? Oder man scheidet sich eine Holzplatte zu, aus billigem Pressspan, am besten recht dick, die den Kofferraum ausfüllt und an der Stelle ausgeschnitten ist wo der Subwoofer steht. Damit kann der auch nicht verrutschen. Sicherung ist auch Wichtig. Im Baumarkt gibt es solche Klappscharniere die oft an Gerätekisten sind. Die einfachste Lösung ist ein Spanngut, ist aber beim Ausbau mehr gefummel.

Du kannst das Reserverad auch drinn lassen und einen Subwoofer einbauen!

es müsste doch also irgend wie ein Kompromiss geben der Vertretbar ist? Relativ klein und doch nicht Schwachstrom

Ja gibt es gutes Material/Chassis,welches etwas mehr kostet und Leistung.
Warum habe ich oben schon erwähnt.

Problematisch sehe ich da etwas die Sicherung. Was für Lösungen gibt es den Sub einiger massen zu sichern und ihn doch nur mit wenigen Griffen zu entfernen?

Wie hast du deinen großen Subwoofer denn bisher gesichert?
Spanngurte wäre eine Möglichkeit.
Befestigst du auch deine Getränkekisten oder andere Gegenstände im Kofferraum?

wobei es dennoch etwas kleineres sein dürfte um den Sub eben nicht jedes mal ausbauen zu müssen nur weil man mal schnell was Transportieren will

Ja wie den nun?
jedes mal ausbauen oder Wechsel auf kleinen Subwoofer und denn immer drinn lassen?

Der Axton ab20a macht mir einen guten eindruck, ich müsste mal messen ob mein Zeug noch Platz findet mit dem.

Du kannst das Reserverad auch drinn lassen und einen Subwoofer einbauen!

Kannst du mir hier mehr infos geben? Meinst du dann einfach "höher" bauen?

Ja wie den nun? jedes mal ausbauen oder Wechsel auf kleinen Subwoofer und denn immer drinn lassen?

Ideal wäre etwas kleineres als jetzt, da jetzt geschätzte 30% durch den Sub verloren gehen und grössere Gegenstände keinen Platz mehr finden. Etwas kleines, das dann aber auch Ausbaubar wäre wohl ideal.

Ich arbeite mit Euroboxen, momentan mit 40x30er welche ich nicht in den Kofferraum kriege und auf die Rückbank nehmen muss. Ich werde nun aber auf die grossen 80x60er wechseln und bin dann gezwungen diese im Kofferraum zu Transportieren und viel Platz ist da nicht mehr für ein Sub. ev. würde der Axton noch knapp passen.

Es gibt Aktivsubs die kommen in (!) das Reserverad. Hier als Bsp.