Verstärkerfrage DD M1c oder DD c6b

Hallo,

beiden Endstufen musst Du eine Zusatzbatterie zur Seite stellen.
Bei der digitalen M1c kann diese kleiner ausfallen als bei der Analogen C6b

Bezüglich der Leistungsangabe bei der M1c bin ich mir nicht so ganz sicher.
Auf der Webseite steht zwar ein wunderschöner "Werbetext"

he M1 is the cornerstone for most subwoofer applications, delivering over 1200 Watts of true RMS power at 12 Volts, over 1700 continuous at alternator charging levels

wird aber auf der rechten Seite widerrufen:

Cont Power at 1 Ohm1200W x 1ch @ 12v, 1,700W x 1ch @ 14.4v

So lange es keine vernünftige Messung gibt kann man es sich wohl aussuchen.

Rest ist so ziemlich egal...

Wenn Du an den genannten Endstufen nicht gebraucht rankommst sondern diese neu kaufen willst / musst ginge es auch deutlich günstiger.

Grüsse
Markus

Danke für deine Antwort.

Eine Zusatzbatterie ist vorhanden (Powercell 1000 heißt die glaube ich) mit 35mm² + und Masseleitung von der Starterbatterie zur Zusatzbatterie.

Genau das ist eben das Problem. Ich kann beide gebraucht aber neuwertig für 300Euro erwerben. Nur ist die frage ob ich zur digitalen Endstufe oder analogen greifen soll. Anscheinend hat die C6b einen höheren Dämpfungsfaktor, was ja den Klang und Kontrolle über den Sub erheblich verbessern soll.

Auch wenn ich bei der m1c "nur" von 1,2 kW ausgehe, reicht das allemal für den 2512 auch wenn er bei laufenden Motor etwas mehr haben wird.
Soll ja auch Leute geben die 2 kW aus dem Amp rausholen.

mfg

Oliver

Die Powercell (vermutlich 1100) ist gut, aber je nach dem was vorne drin ist und Lichtmaschine nicht überdimensioniert.
Immerhin will der Verstärker für das Frontsystem auch was vom Saft abhaben...

Soll da nichts mehr verändert werden würde ich zum Monoblock greifen....

Beides der selbe Verkäufer?
Probehören möglich?
Dämpfungsfaktor, Klang und Kontrolle kannst Du im Normalfall getrost vergessen.

Vor allem solltest du auch beachten, dass da ein erheblicher Größenunterschied besteht. Ich habe selbst dir C6b und das Teil ist unglaublich lang. Wenn du also auf den Platz achten musst, nimm lieber die digitale, auch wenn die C6b eine sehr schöne Endstufe ist

LexusIS300 (Beitrag #2) schrieb:

Hallo, beiden Endstufen musst Du eine Zusatzbatterie zur Seite stellen. Bei der digitalen M1c kann diese kleiner ausfallen als bei der Analogen C6b Bezüglich der Leistungsangabe bei der M1c bin ich mir nicht so ganz sicher. Auf der Webseite steht zwar ein wunderschöner "Werbetext" he M1 is the cornerstone for most subwoofer applications, delivering over 1200 Watts of true RMS power at 12 Volts, over 1700 continuous at alternator charging levels wird aber auf der rechten Seite widerrufen: Cont Power at 1 Ohm1200W x 1ch @ 12v, 1,700W x 1ch @ 14.4v So lange es keine vernünftige Messung gibt kann man es sich wohl aussuchen. Rest ist so ziemlich egal... Wenn Du an den genannten Endstufen nicht gebraucht rankommst sondern diese neu kaufen willst / musst ginge es auch deutlich günstiger. Grüsse Markus

hö das steht doch 2mal das gleiche:
"Bei laufender Lichtmaschine 1700 watt"
Und auf der rechten seite 1700Watt bei 14,4 V

Lichtmaschine ist die Originale vom Skoda Octavia.
Frontsystem DD CS6.5, Verstärker DD c2c.

Unterschiedliche Verkäufer und Probehören leider auch nicht möglich.

Volumen hab ich im Octavia genug für noch 3 Basskisten + Verstärker^^
Am Platz solls nicht scheitern in diesem Fall, ich will einfach gut und (ab und zu) laut Musikhören können.

Hmm also wirds dann wohl die Digitale. Heißt ja auch "Digital" Designs
Obwohl mich die c6b schon auch reitzen würde^^

Schafft die Europäische Lichtmaschine überhaupt 14,4V?

mfg

Oliver

Vergiss das, die Spannung bricht ein - es werden nie 14,4 Volt konstant gehalten.

visualXXX (Beitrag #6) schrieb:

hö das steht doch 2mal das gleiche: "Bei laufender Lichtmaschine 1700 watt" Und auf der rechten seite 1700Watt bei 14,4 V

Verdammt, da hat er mich eiskalt erwischt - stimmt

Es werden zwar im Fahrbetrieb etwas mehr als die 12V sein aber auf die 1,2kW komme ich beim Musikhören eh nicht.

Jedenfalls danke für eure Hilfe, es wird die m1c.

mfg

Oliver

Nabend
Mal was zur DD m1c wir haben die mal mit 2 ohm anschluß
Und anstieg auf 5,7 ohm mit 980 watt gemessen bei 12,8 Volt
Und das mit 63 Hz Sinus ton

Wie gesagt es soll ja auch Leute geben die 2kW auf 1Ohm rauskitzeln aber da ich die Endstufe nur für Musik verwenden möchte reichen mir die 1,2kW^^

Aber gut zu wissen dass man auch mehr mit der Stufe machen kann, vllt. ja ein neues Hobby oder so aber dann mit nem DD3512

mfg

Oliver

Nickon hier aus dem Forum hat die C6b auch an jeweils 7 Ohm mit 400 WRMS gemessen Da ist also auch deutlich mehr drin. Aber diesen Stromzangenmessungen traue ich persönlich nicht so wirklich. Solange das nicht professionell mit Lastwiderstand gemessen wurde, ist das für mich nicht wirklich aussagekräftig.

hallo

also wenn die zwei zur wahl stehen dann würde ich persönlich den woofer auf 4 ohm klemmen und die analoge stufe dazu

hätte auch noch den nebeneffekt das man auch weiterhin radioempfang hat , die meisten digitalstufen stören da ungemein

kontrolle sollte die analoge auch im vorteil sein zumal noch an 4 ohm

welchen oktavia hast denn ? der ersten ( golf IV plattform ) oder den zweiten ( golf V plattform ) ?

Mfg Kai

Audiklang (Beitrag #13) schrieb:

..den nebeneffekt das man auch weiterhin radioempfang hat

Ich erwarte von einem Markenhersteller dessen Endstufe 450,- Eier kostet das dieser das unterbindet.
Ansonsten kann ich getrost zu Sonido Mask, Krüger & Matz, ... greifen

kontrolle sollte die analoge auch im vorteil sein zumal noch an 4 ohm

Das Thema wurde schon zu tode geqatscht.
Die Zeiten haben sich geändert, ich war auch ein grosser Fan analoger 2 Kanal Endstufen.
Digitale haben aber mächtig aufgeholt und ich bin mir sicher, dass da niemand mehr einen Unterscheid hört.
Wieso also unnötig Strom verbraten welcher im Auto Mangelware ist.

Kontrolle hin, Kontrolle her - ich glaube einfach nicht daran.
"Klingt" ein Verstärker schlecht so läuft er am Limit und da hat die M1c am Datenblatt die Nase vorne.

LexusIS300 (Beitrag #14) schrieb:

Audiklang (Beitrag #13) schrieb: ..den nebeneffekt das man auch weiterhin radioempfang hat Ich erwarte von einem Markenhersteller dessen Endstufe 450,- Eier kostet das dieser das unterbindet.

das teil wird nicht von DD selber gefertigt , wie die viele andere auch stellt DD da nur den "vertrieb" dar

ganz so katastrophal wird der stromverbrauch an 4 ohm brücke auch nicht sein im vergleich zur digitalen an 1 ohm wirklich dauervollgas fahren ja nicht alle

Mfg Kai

Ich weiss, viele Digitalboards sind gleich - Zenon ist da ein grosses Stichwort.
Aber was rechtfertitgt dann den Preis ausser das DD Logo?

Dann kann er auch ganz ungeniert zur Sonido Mask greifen:
http://www.ebay.de/i...tt-RMS-/231090658045

Neu, Günstiger, mit Garantie und wir wissen genau was rauskommt:
http://amp-performance.de/1262-NoName.html

Das würde mich auch schwer interessieren, was genau bei DD die hohen Preise gerechtfertigt?

Mir hat mal einer gesagt, es liegt daran , dass DD seine Produkte sehr lange testet (--> hohe Kosten) bevor es auf den Markt kommt. Dies sei der Hauptgrund....... aber ob das stimmt weis ich nicht.


Gruß Ralf

Die Boards sind ja auch nicht genau gleich. Die Qualität und Auswahl der Bauteile unterscheidet sich. Und zusätzlich dann eben noch die QM-Maßnahmen im Nachhinein. Da wird dann auch je nach Hersteller eine strengere Toleranz angelegt, sowas ist dann eben teurer. Ganz zu schweigen von Service und Support im Nachhinein...

Naja Radio hören steht bei mir an ganz letzter Stelle^^
Habe bis jetzt eine Rodek 2160 mit 500w RMS gehabt und die hat auch nicht das Radiosignal beeinflusst.

Wie gesagt werde mir die m1c nehmen.
Klar ist DD im Vergleich zu anderen Herstellern teurer aber mit DD habe ich schon länger Erfahrung und da weiß ich was ich mir kaufe vorallem sind die LS u. Subs von Hand gemacht. Qualitativ muss ich sagen, hat mich bis jetzt jedes Teil von ihnen mehr als überzeugt und wenns von DD eine HU geben würde, würde ich mir das wsl auch noch holen, einfach da ich auf auf deren Zeug steh

Kundenservice ist auch ein hammer.

mfg

Oliver

hallo

die rodek ist ne normale analoge AB stufe , da gibt´s kein HF der ausstreut

an einer DD M4 hab ich es jedenfalls letztes jahr selber gemessen mit nen oszilloskop , da kommt schon gut was raus an störsignalen sowohl auf den stufenausgang wie auch auf den stromkabeln

haben dann zum vergleich noch ne andere US markenstufe in nen anderen auto selbe messungen getätigt ( auch digitalstufen und definitiv kein zenoneinkaufboard ) mit zumindest sehr ähnlichen ergebnis

ansonsten wenn die leistung der C6B nicht reicht gibt`s ja noch die S2B

die digitalboard`s sind meiner meinung alle nicht für dauerbetrieb im alltag gedacht sondern wettbewerbstufen

Mfg Kai

Wirklich? Hmm, dachte es wär eine Digitale, zumindest hatte ich das noch so vom Verkaufsgespräch im Kopf.

Dass eine digitale Endstufe mit HF arbeitet ist mir klar und dass da Störsignale in Umgebung abgestrahlt werden auch aber beeinflusst das das Radiosignal so sehr das man nichtsmehr außer Rauschen mitbekommt?
Was kann da abhilfe Schaffen? Müsste das Metallgehäuse mit einer verbindung auf Masse vom Amp nicht reichen um einen faradayscher Käfig zu erzeugen?

Zu deiner früheren Frage. Auto ist BJ2005, zwar stärkere Motorisierung und andere neuerungen aber noch kein Facelift.

Naja die m1c und c6b werden glaube ich für meine Anwendung reichen^^
Obwohl ich gerade über einen DD3512 DVC 1,5 gestollpert bin.
Also hätt ich nurmehr 0,75Ohm oder 3Ohm, kämen die Endstufen noch zurecht damit?

mfg

Oliver

Sofern Strom vorhanden kommt die M1c auf jeden Fall mit 0,75 Ohm Anschlussimpedanz zurecht.

reinhart_steckihn (Beitrag #21) schrieb:

Was kann da abhilfe Schaffen? Müsste das Metallgehäuse mit einer verbindung auf Masse vom Amp nicht reichen um einen faradayscher Käfig zu erzeugen?

ein user hier hatte mal vorgeschlagen nen kondensator paralell auf den ausgang zu klemmen , das müsste dann nen sehr kleiner wert sein aber mit endsprechender spannungsfestigkeit

den genauen wert müsste man ausrechnen + austesten , ob das aber tatsächlich wirkung zeigt hab ich noch nicht getestet

an den stromanschlüssen müsste man das dann aber auch noch so einbinden

vielleicht teste ich das mal an wenn ich mal viel lange weile hab

reinhart_steckihn (Beitrag #21) schrieb:

Zu deiner früheren Frage. Auto ist BJ2005, zwar stärkere Motorisierung und andere neuerungen aber noch kein Facelift.

also oktavia zweite generation auf golf V basis , wo dreiwegefront erforderlich ist

die haben dafür aber brauchbare Lima`s drinn , bekannter hatte einen mit 1,6er 16 V da war schon ne 140 A lima drinn

Mfg Kai

Ich habe mich nun doch für die c6b entschieden.

Nun aber eine Frage, wie schließ ich den Sub an die Stufe an.
Wie gesagt, ist ein DD 2512 DVC 2x2Ohm.
Kann ich den Sub an die zwei Kanäle anschließen, also das jede Spule an einem Ausgang hängt oder muss ich vorher schon brücken und dann nurmehr auf plus und minus des gebrückten Verstärker fahren?

Vielen Dank.

mfg

Oliver

Anfangs dachte ich Du hast ein wenig Ahnung, auch weil Du die Antwort im ersten Post schon selbst geschrieben hast:

reinhart_steckihn (Beitrag #1) schrieb:

... und 4Ohm seriell (DD c6b)

Wo ist nun das Problem?

Hast recht, echt dumme Frage.

Trotzdem Danke nochmals

mfg

Olvier

hallo

gratuliere zur richtigen endscheidung

Mfg Kai

Hey,

danke danke aber noch hab ich ihn nicht
Sagst du das weil der "digitale" Amp so streut oder hast auch selber erfahrung mit dem c6b gemacht?

mfg

Oliver