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Suche Sub für Passat BG3+A -A |
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Autor |
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JoTa2k
Stammgast |
#1 erstellt: 03. Dez 2015, 08:49 | ||||
Hallo zusammen, habe aktuell ein Hifonics Sub (750W RMS) mit Crunch Endstufe verbaut. Läuft gut und drückt auch, habe aber mal wieder lust zu basteln. Suche daher ein Sub der etwas größer ist, dachte so an 1-1,2kW RMS. Würde gerne etwas Kofferraum behalten, denke aber dass bei der größe nicht mehr viel übrig bleibt Gehäuse kann ich selber bauen, hab auch schon einige Projekte gesehen, jetzt ist nur die Frage welche subs sich da anbieten. Wegen der Verkabelung: bei der größe brauche ich dann ja auch eine Zusatzbatterie mit großem Cap, oder? (hab aktuell 1F Cap verbaut) Danke schonmal |
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visualXXX
Inventar |
#2 erstellt: 03. Dez 2015, 10:36 | ||||
der Sub hat keine Leistung, lediglich eine Angabe was er verträgt. Wenn du eine Endstufe mit realistischen 1,2kW betreiben willst, brauchst du eine Zusatzbatt. Kondensator brauchst du dann auch keinen. |
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Nice1XD
Stammgast |
#3 erstellt: 03. Dez 2015, 10:44 | ||||
Die Cap ist ein schneller Kurzzeitpuffer. Sinnvoll wenn du unter 1KW merkst, dass deine Standard-Batterie nicht mitkommt. Zusatzbatterie brauchst du also auf jeden Fall. Bei einer vernünftigen Stufe sind Caps in der Regel sinnlos. Wenn es aber einen Unterschied macht kann man sie auch drin lassen. Wichtig dabei ist, sie so nah wie möglich am Verstärker unterzubringen (Kabelweg). Die RMS angaben an deinem Sub sind ein Richtwert. Solange du nicht auf den Kopf gefallen bist, wirst du hören / riechen, wenn er am Ende ist ohne ihn dabei kaputt zu machen. Weißt du, was deine Stufe wirklich leistest? Guck mal bei Amp-Performance. Die Crunch liefern nicht immer das, was sie versprechen. Wichtig ist, dass du vernünftig Einpegelst, sonst kriegst du jeden Sub in die Knie. Also such dir erst mal ne vernünftige Stufe + Batterie aus und häng es dran, dann sehen wir weiter |
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zuckerbaecker
Inventar |
#4 erstellt: 03. Dez 2015, 11:31 | ||||
Das wäre so als wenn Du bei deinem Auto die Reifen, die bis 210 Km/h zugelassen sind durch solche auswechselst die 300 Km/h Zulassung haben. Obwohl Dein Motor nach wie vor 70 PS hat. Gibt's da jetzt irgendeinen Vorteil? Achtung - mehrere Seiten: http://www.orbid-sound.de/index.php?id=praxis [Beitrag von zuckerbaecker am 03. Dez 2015, 11:33 bearbeitet] |
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JoTa2k
Stammgast |
#5 erstellt: 03. Dez 2015, 12:02 | ||||
Ok, ihr habt recht, ich habe es falsch beschrieben. Natürlich sind die Angaben aufm Sub ein Richt bzw Max. Wert. Die Leistung bezieht sich auf die Endstufe. Was die aktuelle leistet weiß ich nicht, läuft aber nicht auf max (soweit ich mich erinnern kann). Am ende ist der sub noch nicht, will aber ein neues projekt starten und kein fertigen sub kaufen... Kabelwege sind von Sub zu Amp sehr gering, ist alles im Kofferraum. |
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zuckerbaecker
Inventar |
#6 erstellt: 03. Dez 2015, 15:13 | ||||
2. Fehleinschätzung Deinerseits dass ist KEIN Leistungsregler, das ist der GAIN !! |
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JoTa2k
Stammgast |
#7 erstellt: 03. Dez 2015, 16:20 | ||||
Der Subwoofer spielt nicht mit den Watt die er könnte, sprich ich könnte die Endstufe noch "vergrößern" |
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zuckerbaecker
Inventar |
#8 erstellt: 03. Dez 2015, 18:58 | ||||
Wie meinen |
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Nice1XD
Stammgast |
#9 erstellt: 04. Dez 2015, 03:50 | ||||
Kurz und knapp;: ja! Deshalb: dickere Endstufe und Batterie |
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