Frontsystem für Subaru bis 300.-

Es spielt keine Rolle ob es ein Japaner ist, die Türen müssen bei jedem Fahrzeug gedämmt werden.
Bei 300€ für das Frontsystem fällt mir sofort das Eton RSR 160 ein....dazu eine kleine 2-Kanalendstufe...perfekt!

Untersitzsubwoofer nur in Eigenbau, die fertigen Teile taugen nichts....dann aber eine 4-Kanalendstufe.

Vielen Dank für die Antwort

Habe soeben alles nach kontrolliert das empfohlene System würde gut passen.

Leider beim Radio Ausbau gesehen das der keine chinch Stecker hat..
Denkst du das es ohne den Verstärker einen enormen Unterschied macht im Normalen Hörbereich?

Türen werde ich dämmen

Also bei so einem hochwertigen FS sich keinen Verstärker zu holen um es zu betreiben wäre eine Frechheit
Und dann am besten gleich eine 4-Kanal.

Brauchst nicht zwingend Cinchausgang am Radio. Es gibt Endstufen mit High Level Eingang. Sprich man schliesst einfach die Ausgänge des Radios die normal an die Lautsprecher gehen, an die Endstufe an.

Danke für die Antworten.

Sehe ich das richtig das die Alpine 640W eine high level eingang hat? Nicht das ich mir was falsches bestelle :)
Und würde diese auch genügend reichen?

Finde nur eine F640. Nicht der Brüller. Für noch ne Sub dran zu hängen find ich die persönlich auch ein wenig schwach auf der Brust.

Gebrückt 150W an 4Ohm, wenn die dann tatsächlich rauskommen. Besser mehr als Reserve.

Geht mir nur um den Betrieb des FS. :)
Sub möchte ich keinen mehr, da ich 3 Jahre lang eine hifonics zxi 12 dual hatte im vorherigen Auto.

Und wenn ich das FS brücke hätte ich die Leistung von 150W was eigentlich reichen sollte.

Zur Fragen dämmen:

Ich selbst habe einen Subaru Forester 2010 und habe auch alle 5 Türen gedämmt.

Habe vorher nur die normale Anlage gehört und die bringt ja nicht wirklich Leistung. Der Kopftest hingegen zeigt einen deutlichen Unterschied.

Du solltest dich auch darauf einstellen viele kleine Stellen nachzudämmen, sonst klappert es überall.


Es hat sich aber auch positiv auf die Lautstärke von Außengeräuschen ausgewirkt!

Padi_94 (Beitrag #3) schrieb:

Leider beim Radio Ausbau gesehen das der keine chinch Stecker hat..

Das Radio hat sogar 3 Paar Chinchausgänge!!

Thema Dämmung:
Ich fahr nen Koreaner, ist aber auch vollkommen egal, alle Autos müssen richtig gedämmt werden.
Glaub mir, du feierst es richtig wenn dein Auto nurnoch Musik und den Klang des Motors von sich gibt.
Windgeräusche, Rollgeräusche etc... ALLES WEG!!!

Dafür gehört aber auch ne ORDENTLICHE Dämmung!
Also bitte nicht am falschen Ende sparen!

Empfehlung:
Türe:
Aussenblech ein paar Streifen Replay Audio TubeMat
Darüber mit SIP Ultra 2.1
Öffnungen im Zwischenblech (da wo der Lautsprecher meistens drauf ist) mit Lochblech versteifen und mit SIP Ultra drüber.
Türpappe
Bisschen Alubutyl und ansonsten mit Schaumstoff ausfüllen damit es Schall schluckt und auf Spannung steht (vibriert nicht mehr)
Rest: (wenn du Ruhe haben willst)
Den Rest des Autos kannst du mit günstigerem Alubutyl auskleiden.
Klar ist hier auch das gute besser, aber das geht ins Geld
Achte vor allem auf die Radläufe wenn du von innen da ran kommst und die Kotflügel....
Die machen Lärm!!


Danach:
Herzlich willkommen in deiner neuen Fahrenden Musik und Ruheoase


Aber du musst ja nicht alles dämmen...
Aber die Türe würd ich definitiv so machen!

Endstufe:
Schau dich mal um nach gebrauchten:
Blaupunkt THA 480
Blaupunkt VR 450
Die gibt's oft günstig und die sind noch aus den richtig guten alten Zeiten wo Blaupunkt noch ne Marke war

Danke für die zahlreichen Antworten, die Türen werde ich nach der Empfohlenen Angabe dämmen.

Das mit den Chinch-Stecker habe ich dann noch später gesehen, hehe :)

kingmoon (Beitrag #9) schrieb:

Der Kopftest hingegen zeigt einen deutlichen Unterschied.!

Aha? :D

Huch,

ich meine den "Klopftest"

Halte uns bitte auf dem Laufenden mit deinem Projekt.
Am besten mit Bildern

Guten Abend

Natürlich kann ich das machen wenn dies erwünscht ist
Leider in den letzen 2-3 Wochen noch nicht viel zur Arbeit gekommen. Die Kabel konnte ich mal kurz einziehen, warte nun mit Neugier auf die bestellte Ware.

Hoffe mal es gibt keine Probleme mit dem Plus & Chinch Kabel... habe im seitenschweller ca. 1cm Abstand gelassen beim einziehen.
Ansonsten muss ich wohl durch die Mittelkonsole mit dem Chinch zum Beifahrersitz.
Oder hat da jemand schon Erfahrung gemacht?

Es haben schon etliche die Erfahrung gemacht, dass sich ein Limapfeifen einschleichem kann. Deswegen verlegt man wenn möglich Strom und Cinch getrennt.

Und mit getrennt ist nicht nur 1cm gemeint.

Am besten auf der einen Seite unter den Fußleisten das Stromkabel entlang(idealerweise auch dort wo man vom Motorraum in den Fahrerraum kommt)

Und auf der anderen Seite Cinch.

Jetzt hast du die Kabel ja liegen. Entweder nimmst dir die Zeit und legst es gleich nochmal neu oder wartest mal ab ob überhaupt ein Limapfeifen auftritt.

Lg

Normalerweise legt man die mindestens 10 cm auseinander. Und wenn die Kabel aneinander vorbei müssen, möglichst 90° über Kreuz legen.