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Dämmung für das Frontsystem+A -A |
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Autor |
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Wholefish
Inventar |
#1 erstellt: 08. Mrz 2021, 05:40 | |
Hallo Leute, ich steh kurz davor im Smart ForFour (Baureihe 453, Bj17) ein Frontsystem einzubauen. Es ist mittlerweile über 10 Jahre her, dass ich so was das letzte Mal gemacht habe. Damals habe ich noch Bitumenmattem mit einem Föhn verwendet. Heute ist wohl Alubutyl das Mittel der Wahl? Welches Dämmmaterial und vor allem, wie viel könnt ihr mir empfehlen? Ich bin z.B. über das Gladen Professional Set gestolpert. Es enthält: Aero Butyl --> Außenblech? Aero Multi --> Innenblech? Aero Wave Schaum --> Türpappe? Allerdings sind da nur jeweils 2 Matten dabei, reicht das wirklich für beide Türen? Oder gibt es bessere Angebote und Produkte? |
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Joze1
Moderator |
#2 erstellt: 08. Mrz 2021, 12:59 | |
Das hängt natürlich auch davon ab, wie umfangreich du das angehen willst... Für eine Beton-Dämmung ist das zu wenig, für einen Standard-Einbau ist das sicher ausreichend. Alternativ zu dem Kit ist übrigens auch das Ground Zero Door Kit wirklich brauchbar. |
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Wholefish
Inventar |
#3 erstellt: 08. Mrz 2021, 21:27 | |
Danke für deine Rückmeldung Joze. Naja, also irgend wo zwischen Betonguss und Standarddämmung. Das GZ Set gefällt mir besser als das Gladen. Ist auch mehr Butyl drin. Früher bestellte ich gerne bei pimpmysound. Dort habe ich das folgende Set gefunden: http://www.pimpmysou...uerdaemmungsset.html Das kommt mir fast zu billig vor Taugt das? |
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Joze1
Moderator |
#4 erstellt: 08. Mrz 2021, 21:48 | |
Achim ist auch ein Guter, bei ihm bestelle ich auch gerne Per Mail kann man auch durchaus Sachen anfragen, die er nicht gelistet hat, so zB das GZ Door Kit. Seine Zusammenstellung ist natürlich auch alles andere als verkehrt, auch wenn es sich nicht um Markenprodukte handelt, sondern da eher auf Low Budget/Masse wert gelegt wird. Man muss da schauen, was einem wichtiger ist. Ich persönlich lege mehr wert darauf, dass es meinen gehobenen Ansprüchen gerecht wird, auch und vor allem bei der Verarbeitung. |
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Wholefish
Inventar |
#5 erstellt: 10. Mrz 2021, 08:15 | |
Hallo, meine Entscheidung ist gefallen denk ich. Ich nehme das Ground Zero Doorkit Pro und bestelle mir noch eine Rolle mit günstigerem Alubutyl dazu. Das Set beeinhaltet 1,5m², das scheint mir trotz der kleinen Tür beim Smart ForFour eher knapp bemessen zu sein und Alubutyl kann man sicher immer mal wieder brauchen. Habe mir auch noch mal alle Videos von Olli aka ars24 angeschaut zum Thema. Das Option Material scheint von der Verarbeitung auch super zu sein, sieht dem GZ aber sehr ähnlich. Das Gleiche? Egal, ich nehm das GZ. Mein Rainbow SLC Kick freut sich seit 5 6 Jahren auf seinen Einbau und das Ganze wird von der Eton Power 220.4 angetrieben mit Unterstützung vom Alpine R-W10D2. In drei Wochen gehts los! |
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Wholefish
Inventar |
#6 erstellt: 12. Mrz 2021, 16:52 | |
Das Set ist heute eingetroffen. Blöde Frage, wofür ist das dünne Aluminium? |
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Joze1
Moderator |
#7 erstellt: 12. Mrz 2021, 19:03 | |
Das GZDA 1200AL? Das klebt man aufs Außenblech, unterdrückt tiefe Resonanzen/Brummen, hab ich bei mir Audi auch verwendet. Hervorragendes Material |
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Wholefish
Inventar |
#8 erstellt: 12. Mrz 2021, 20:00 | |
Alles klar |
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Wholefish
Inventar |
#9 erstellt: 29. Mrz 2021, 19:36 | |
Update: Beifahrertür geschafft. Ich habe nun doch nur dass GZ Set bestellt. Aber es ist schon knapp. Der 44 hat wirklich kleine Türen aber es reicht gerade so. Ich habe das gesamte Alubutyl verklebt sowie den gesamten Schaumstoff. Bzw jeweils die Hälfte des Sets. Lässt sich aber echt sehr gut verarbeiten. Ein Lichtblick, nachdem ich dich einige Probleme hatte beim Einbau. Die Tür ist im inneren mit Öl besprüht... Kabel in die Tür zu bekommen war auch nicht ohne. Kabel für den HT müsste ich verlängern... Ich weiß nicht, warum die Original Lautsprecher vernietet sind... Bis die draußen waren. Alles in allem 4,5 Stunden für die erste Tür gebraucht. |
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Wholefish
Inventar |
#10 erstellt: 31. Mrz 2021, 13:59 | |
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