Anschlüsse von Ablagerungen befreien

Autor

Beitrag

Golf4_trödler
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 14. Aug 2006, 10:39

Hi Leute;

schwer zu sagen wo die Frage eigtl. hingehört, aber da die auswirkungen des Problems sind in erster Linie rein elektrischer Natur, weswegen ich die Frage mal hier reingestellt habe,....

Gewusst hätte ich mal gerne, mit welchen Hilfsmitteln chemischer (Benzin, Verdünner etc) oder mechanischer (radiergummi, Schleifpapier [eher schlecht wegen zekratzten oberflächen] etc.) Natur man am einfachsten und schonensten Metallablagerungen von metallischen Anschlüssen entfernt ??

Probleme habe ich z.B. mit dem Line-out eines Verstärkers, den ich nach jahrelanger Brachliegung erst jetzt benutzen will (Tippe mal auf messing, an Gold dürfte sich ja eigtl. gar nichts ablagern oder ???), dieser ist goldfarben, bzw. war mal golffarben und ist jetzt grau-okker-farben...
wie kriege ich das weg ??

genuso interessieren mich auch generelle Vorgehensweisen bei ablagerungen auf anderen Metallen/Legierungen.. Links für Zusammenstellungen??

Grüße Trödler

Excalibur26
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 14. Aug 2006, 15:25

Das Zauberwort heißt Glasfaserpinsel, oder Glashaarpinsel. Giebts in Elektronikgeschäften oder bei Conrad. Ist zwar auch mechhanisch, aber sehr fein. Danach ist alles wieedr blank.

Golf4_trödler
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 14. Aug 2006, 20:33

ok Danke für die Antwort, hab mir gerade so ein Ding mal bestellt, .......

da wir gerade beim Thema sind, habe kürzlich den Amp auchmal aufgeschraubt und 3 kleine Roststellen (an den Lötstellen) ausgemacht, kann ich mit diesem Pinsel auch Rost ablösen oder nimmt man da irgendwas chemisches zum sprühen ???

Amperlite
Inventar

#4 erstellt: 15. Aug 2006, 10:29

Golf4_trödler schrieb:

da wir gerade beim Thema sind, habe kürzlich den Amp auchmal aufgeschraubt und 3 kleine Roststellen (an den Lötstellen) ausgemacht, kann ich mit diesem Pinsel auch Rost ablösen oder nimmt man da irgendwas chemisches zum sprühen ???

Rost an Lötstellen?

Normalerweise spricht man nur bei Eisen von Rost, bei Kupfer und anderen Metallen von Korrosion.
Bild wär die schnellste Möglichkeit zur Beurteilung, ob man da was machen sollte.

Golf4_trödler
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 15. Aug 2006, 15:09

gut Rost ist sicherlich die falsche Bezeichnung, da Lot ja hauptsächlich ein Blei-Zinn gemisch ist, allerdings erinnert das ganze an Rost, die Ablagerungen sind dunkelbraun mit rotem Touch, aber halt kein helles Eisenoxid-Rot..komischerweise nur an 3 von über 100 Lötstellen zu beobachten..... Foto ist ein bischen schlecht, da ich keine Digi.Cam habe...

habe auch eher daran gedacht, dass mir vielleicht jemand einen Link für allg. Schaltungspflege oder so gibt, dass ich mich hier mal weiterbilden kann,

Excalibur26
Hat sich gelöscht

#6 erstellt: 15. Aug 2006, 18:24

Das können Hitzezeichen sein.
Die Lötstellen einfach mal sauber nachlöten!

Suche: