LiMa-Pfeifen und Bass Probleme

Daaavd (Beitrag #1) schrieb:

Ich habe hinten im Kofferraum einen Verstärker von Kenwood und einen Bass und 2 Mitteltöner in einer (mit Holzplatte verstärkten) Hutablage hängen.

Warum macht man sowas?
Klingt "bescheiden" und ist vor allem lebensgefährlich!!!!!
Anscheinend weiß deine Lima das .

Mal den Massepunkt gecheckt?

Ich wusste nicht das, dass so gefährlich ist... (warum wenn ich fragen darf?)

Ich hab die gesamte Anlage billig von Verwandten bekommen und habe sie mit meinem Halbwissen eingebaut... :b

Ja den Massepunkt hab ich gecheckt, sieht noch so wie vorher aus... Wie gesagt hat ca. 5 Monate tadellos funktioniert...

Und wie schaut der Massepunkt genau aus? Wo angeschlossen, Lack entfernt, usw? Auch die Kabelverbindung zum Verstärker mal geprüft? Bilder bzgl. Massepunkt und auch Endstufenanschluß wären nicht verkehrt.

Und ja, ne Hutblage ist nur für das was ihr Name beinhaltet .... Hüte Egal ob sie verstärkt wurde oder nicht, was denkst Du passiert mit dem Teil bei nem Unfall? Genau, sie bricht aus ihren für so ne Masse überhaupt nicht ausgelegten Haltepunkten (aus 5kg werden durch die Verzögerung ratzfatz mal 50kg und mehr, je nachdem wie "gut" die Karosse absorbiert). Die Ablage landet dann inkl. LS im schlimmsten Fall aufm Amaturenbrett ... das da nen Hals/Kopf zwischen ist interessiert sie in dem Moment Null
Ebenso ist es akustisch Unsinn, oder sitzt bei nem Konzert mim Rücken zur Bühne?

Der Massepunkt liegt hinter der Verkleidung bei den Blinkern (nicht direkt am Blinker selber, sondern an einer Schraube die in die Karosserie geht).

Ja Bilder kann ich die Tage gerne schießen und hochladen (Danke an dieser Stelle für die Mühe)..

Hmm jetzt wo ich so drüber nachdenke krieg ich es ja fast mit der Angst zu tun... Danke für den Augenöffner.

Nein natürlich sitze ich nicht mit dem Rücken zur Bühne Wo könnte ich die Boxen denn besser positionieren (da es sich um einen Corsa B von 2000 handelt ist nicht sehr viel Platz vorhanden, außer im Kofferraum/Hutablage... Und für ein anderes/größeres Auto mit besserer vorinstallierter Anlage hat es mit dem Geld nicht gereicht [Mein Erstwagen und ich bin Schüler] )..

Muss auch mal mein Meerrettichgewürz dazu geben

Das mit der Masse ist kein scherz was erzählt wird. Habe das auch erst gemerkt aber gewalltig. Hab mit meiner jetzigen 4 kanal das problem gehabt. Habe das massekabel unter die gurtschraube geschraubt das ja das bekanntlich der beste massepunkt ist OHNE den lack wegzukecksen, da man ja gerne auf einen VW Meister hört und man das ja angeblich nicht muss Motor laufen lassen LiMa Pfeiffen zwar nicht arg aber dennoch störend. Dann auf eigene Faust den lack wegeschrubbt.... verschraubt... siehe da weg isses ! Hat schon so seinen sinn. Was man auch mal nach schauen kann ist das massekabel vorne drinnen was zur batterie geht. Hilft auch emens. Hab das auch nochmal ein großes stück gemerkt.

MFG

O.K. Danke für die Tipps Ich werde morgen Mittag mal schauen wie die Schraube genau aussieht und was das Massekabel an der Batterie sagt.. :b

Was mich auch einfach so verwirrt hat ist die Tatsache, dass es Monatelang gut ging :O

Hehe, ja, man denkt immer Masse gleich Masse, aber Audiokram ist da im Gegensatz zu sowas wie ner Glühbirne ziemlich pingelig und nen zu hoher Widerstand gen Masse hört man dann recht schnell. Am besten wie von Polo6Nice geschrieben an eine der Gurtschlossschrauben

Daaavd (Beitrag #5) schrieb:

Hmm jetzt wo ich so drüber nachdenke krieg ich es ja fast mit der Angst zu tun... Danke für den Augenöffner.

Keine Sorge, noch ist ja alles gut, ich hatte in den Anfangsjahren auch eine mit 25er Bässen und aus Leimholz, also echt schweres Kaliber So nen Fehler machen viele anfangs, bis sie "bekehrt" werden

da es sich um einen Corsa B von 2000 handelt

Gut das Du die ungestellte Frage nachm Fahrzeug schon beantwortet hast, hehe. Hab Dir mal 2 Beispiele rausgesucht wie man das Platzproblem im B-Corsa lösen kann:
Einmal Kekskopf's B-Corsa,
und menime's dB-Drag Monster

Ja wie gesagt das mit den Schrauben werde ich mir morgen mal angucken

Ja das sind in der Tat gute Lösungen...

Nur liegt sowas für mich noch in ferner Zukunft.... (Schule/Geld etc... :/)

Hey.
Freut mich das wieder jemand verstanden hat, dass Ls in der Hutablage nichts zu suchen haben. Gibt ja leider noch genug Spezis die meinen es sei cool oder high-end was auch immer.

Es fängt fast jeder klein an. Es gibt auch anständig klingende Anlagen für den kleinen Geldbeutel! Sofern du dich dafür interessierst und deinen kleinen Blitz vernünftig beschallen möchtest kannst du ja mal ein paar Infos geben (Budget, vorhandenes Material, präferierte Musikrichtung etc). Da werden wir dir bestimmt auch helfen können. Gerade wenn du auch gebrauchte Sachen kaufen würdest kannst du Geld sparen.

MfG.:
Andy

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Solche Ablagen verursachen erhöhte Kopfschmerzen

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Auch schlimm was ich teilweise an der Berufsschule so sehe..... Einfach kleine Sateliter mit kabelbinder an die hinteren kopfstützen gemacht und ähnlicher müll, da sich sowas schnell rum spricht wenn man sich etwas auskennt wird man natürlich gefragt WARUM sich das scheiße anhört, meine antwort ist dann immer ein kräftiges kopfschütteln und die Frage mit wieviel % er bei nem Unfall überleben will.... aber leider sind das dann solche Gangster die sich nicht belehren lassen, erst dann wenn was passiert ist das geschrei groß..... Hatte den müll anfangs auch drinnen, aber nach dem was ich gesehen habe (Unfallbilder etc) flog das zeug in der gleichen minute auf den CarHifi Stapel .

Und wenn bedarf besteht mach ich ein Kleines TuT mit vielen bildern für Masse


MFG.