Was tun gegen zu wenig Strom? / Ist mein Amp im Eimer?

Hi,

ich hab im Kofferraum meines Passats 3 Next DD25 10" Woofer. Bisher waren sie mit ner Macrom 48.12 Frequenzweiche und einem Volcano VA600 Mono-Amp direkt an der Batterie dran.

Das hat auch eigentlich Spass gemacht, ist ja ein Diesel und hat daher sowohl ne grosse Batterie (680Ah?) als auch ne starke Lichtmaschine.

Trotzdem, bei tiefem Bass bzw wenn ich recht lauf aufgedreht habe, dann brach der Bordstrom etwas ein, Scheinwerfer wurden dunkler etc. Meine Batterie war auch am Ende, hab ne neue - und die Anlage ist erstmal ausgebaut (mehr dazu später).

Was empfiehlt sich, damit ich stabilen Strom habe, die Batterie nicht belastet wird und mein Bordstrom stabil bleibt? Ich werde mir diesen Winter evtl. ne Standheizung spendieren, also werde ich wahrscheinlich eine noch grössere Batterie reinkriegen, dann habe ich die fast neue ja übrig. Kommt die dann zusammen mit nem PowerCap (sind die nicht nur zur Überbrückung von Leistungsspitzen?) in den Kofferraum und dann hab ich keine Probleme mehr mit einer entladenen Batterie? Da hätte ich gerne einen Lösungsvorschlag (bezahlbar *g*), wie ich den Strom stabilisiere - ist ja nicht nur eine Frage der Ästhetik und Bordelektronikpflege, sondern auch eine des Klangs, denn wenn die Spannung derart einbricht, dass schon die Tachobeleuchtung dunkel wird, dann kommt der Sound auch nicht sntsprechend.

Zweites Problem: Mein Verstärker wird extrem heiss. Er war kopfüber unten an die Hutablage rangeschraubt, weil sonst nicht so wirklich der Platz für dieses grosse Vieh war, aber das führte dazu, dass er so heiss wurde, dass man sich förmlich die Pfoten verbrannt hat im Sommer. Jetzt bei den kühlen Aussentemperaturen geht das. Ist nur doof, im Sommer nicht so wirklich benutzbar... und ich fahr eher im Winter Auto, im Sommer das hifilose Krad.

Da der Platz durch den Einbau des Verstärkers, wie er war sowieso schon eingeschränkt wird im Kofferraum habe ich Abstand davon genommen, nun auch noch grosse Kühlrippen zusätzlich raufzukleben. Hat da jemand eine Idee?

Drittes Problem: Beim Einschalten des Amps - also wenn ich das Radio einschalte - gab es öfter ein heftiges "WummWummWummWummWumm" - als ob der Amp nicht starten wolle. Hat der nur nicht genug Strom bekommen oder ist der im Eimer?

Die Subs sind auf einer Platte von unten angeschraubt und diese ist mit Akustikdämmstoff überzogen - die Subs nutzen den mit Matten gedämmten leeren Reserveradraum als Resonanzkörper, so dass ich noch nen Kofferraum habe. die Reserveradmulde ist recht grosszügig, die Subs nur ca. 12cm tief... könnte ich Verstärker und evtl. Zusatzbatterie und Caps mit da reinpacken? Klar, durch das Volumen geht Resonanzraum verloren, aber klingt das dann nur noch mies? In der rechten Ecke des Kofferraums, da wo der Anschluss für Bordstrom für den Kofferraum ist, habe ich eine Mulde, in die ein Reservekanister (5L) gut reinpasst... wäre das ein geeigneter Platz für ne Zusatzbatterie, falls ich eine brauche?

Fragen über Fragen und ein langer Text, ich hoffe, dass ich von euch spitzenmässige Antworten bekomme, würde mich sehr freuen!