Keine gute Bassleistung im Auto

Servus,

hast du vielleicht die Pole am Verstärker oder am Woofer vertauscht? Vielleicht auch am Port, wenn du einen drin hast.

Grüße, DerBaer.

danke für die Antwort

Am Verstärker weis ich das es passt aber beim Woofer bin ich mir nicht 100%ig sicher! Werd dann mal schauen gehen!

Noch eine frage, hoffe ich geh dir nicht auf den Wecker! Was ist ein Port?

Dafür müssten wie erstmal wissen:
wieviel watt hat die endstufe und wie groß ist die Kiste?
Welche größe an kabeln hast du verlegt?

naja die Kiste hab ich selber gemacht und sie hat ca. 20 Liter Volumen /19er MDF.
der Verstärker hat auf 1 ohm 1400 Watt!
Das Plus/minus Kabel ist ein 25er... und die woofer werden so 15er sein aber da bin ich ma nicht sicher!

Also wenn du den 3112 hast dann ist das der 12" also 30cm!

Denke der sollt schon so um die 30Liter kriegen!(Steht zumindest bei RF)
ALso wenn du auf einen 3112 1400watt schickst , dann müsste der schon gut abgehen.
Das Kabel ist für die Leistung zu klein und wie siehts mit der sonstigen Stromversorgung aus?

An die anderen:
hat der auch wirklich 1400watt kenne den nich

Naja, was hat der Verstärker für Schwingspulen? Wenn der Amp an 1 Ohm 1400 Watt hat ist das ja gut und schön, aber wenn du nur mit einer 4 Ohm Last draufgehst werden da mal um die 600 Watt stehen, nicht 1400. Außerdem kannst du mit 25er Kabeln keinen 1,4kW Verstärker beschicken! Das grenzt ja bald an Selbstmord...ne pass auf: Der Amp kann keine Leistung bringen wenn er keinen Strom hat. Bei so einem Kaliber muss man schon eine Zusatzbatterie einbauen.

Zusatzbat brauch man nicht unbedingt (klar ist es besser). Bei mir geht's auch ohne und ich habe weitaus mehr rms Leistung als 1,4 KW.
Ich denke es liegt einfach daran, dass der Amp nicht auf 1 Ohm läuft und er somit auch keine 1,4 Kw rausjagen kann. Und 20Liter Volumen (wobei man da noch das Chassi abziehen muss ---> also ca. 17l nutzbares Volumen) ist viel zu wenig für einen 12 Zöller um ordentlich Druck zu erzeugen...

Wenn kein Strom da ist kann auch keine Leistung rauskommen, und ganz ehrlich ab 1kW ist eine Zusatzbatterie Pflicht sonst verschenkt man enorm Leisung.

Das ist klar, dass Strom da sein muss. Aber was machen denn die Leute wie ich z.B., die beim db-drag in der Street Klasse starten und dort keine Zusatzbat verbaut sein darf?!
Ich kenne und habe da schon Leute gesehen, die weit mehr als 4 KW rms im Auto haben, keine Zusatzbat verbaut haben und alles klappt bestens. Es ist klar, dass wenn sie noch ein oder zwei Bats im Kofferraum hätten würden sie noch ein paar Kommastellen rausholen können. Aber es geht auch so...

ja, mit ner Stinger dB1700 vorne und sechs 50mm² Kabeln

Nein, du darfst nur maximal zwei Pluskabel und zwei Minuskabel liegen haben (Street B). Ne Stinger 1700 passt bei den meisten vorne nicht rein. Hab schon öfters gesehen, dass die maxxima 900 verbaut war (die kann sehr viel).

Das eigentliche Thema war aber kein db drag

Um dem Author mal eine ganz kurze Zusammenfassung zu geben:
a)Gehäuse
Das gehäuse ist zu klein.Bau so 30-35liter netto und der wird mehr abgehen(der rfr ist für kleine gehäuse gemacht , daher müssts passen)
b)Impendanzen
Prüf ob der woofer auch auf 1ohm läuft und nicht auf 4ohm , da dann der dig. Amp nur ein drittel raushaut
c)Strom
Die Stromkabel sollten mal mind. 35er sein , denn bei >1kw leistung würde das einfach nicht drunter gut gehen
d)Einspielen
Hast du den Sub eingespielt?Und wenn ja , wie lange ?
Wenn du den erst nun einspielst ist das ganz normal, dass da nicht soviel geht.
Liegt am RFR

Hoffe hab nix vergessen

Das ist von Klasse zu Klasse verschieden, in der Street C zum BEispiel darfst dreimal Masse und Strom haben (Sprich sechs Kabel )

Klangpurist schrieb:

Das ist von Klasse zu Klasse verschieden, in der Street C zum BEispiel darfst dreimal Masse und Strom haben (Sprich sechs Kabel )

Da darfst du sogar 8 Strippen liegen haben, sprich 4x plus und 4x minus.
Aber ich rede ja auch von der Street B.


...ich weiss jetzt auch nicht ob sich da beim neuen Regelwerk was ändert. Weiss jemand schon was darüber?

die beim db-drag in der Street Klasse starten

ich dachte wir reden allgemeint von der Street Klasse...

Bei einem meiner letzten Beiträge habe ich doch "Street B" hinter geschrieben
Aber das ändert ja auch nichts daran, dass manche 4 KW rms haben, 2x 50mm2 + und - und NUR eine maxxima 900 und trotzdem alles funzt bestens (auch ohne Zusatzbat)...

richtig, es funzt, aber jeder Starter in der Street Klasse wird dir bestätigen, dass das größte Problem in der Street Klasse der Strom ist, und dass mit mehr Strom auf jeden Fall auch viel mehr drin wäre und darum gehts doch, um Verschenken von Potential und Leistung.

Ja da hast du Recht. Und bei 4 KW ist ne Menge verschenkt.
Aber hier in dem Thread geht es um eine DIGITALE Stufe, die sowieso nicht soviel Saft zieht wie ne analoge und die wahrscheinlich noch nicht mal 1,4 KW bringt weil sie nicht auf 1 Ohm läuft. Und da ist ne Zusatzbat meiner Meinung nach nicht notwendig.

Sind wir uns trotzdem einig, dass es mit BAtterie besser wäre?

Wow..... erst mal danke für die zahlreichen Antworten!
Ich werde als nächstes 35er Kabel einbauen.
dann die Kiste auf 35liter ändern, dh. 32x32x35 Box !

Ich habe beim Verstärker das + Kabel bei dem Roten eingang
und das - bei dem Schwarzen eingang am Woofer angehängt. Es gibt da nicht mehr möglichkeiten!
Heist das das ich den jetzt auf 1 ohm gehängt habe?

Wegen dem einspielen... ich habe den Woofer gebraucht gekauft über einen Arbeitskollegen und er war ca 1 Monat in betrieb!

Noch was... soll ich eine Geschlossene Kiste machen?

Danke

(Wenn du so die Literzahl ausrechnest, dann hast du mit deiner jetzigen Kiste bestimmt nicht mehr als 14 Liter Volumen.)
Also 35 Liter sind das mit den neuen Maßen nicht. Du musst die Materialdicke und das Chassi noch abziehen. Wie dick ist dein Material?

..es kommt auf den Sub an auf wieviel Ohm dein Amp läuft. Wieviel Ohm hat der? Single- oder Doppelschwingspule? Müsste auf dem Magnet stehen.

...wenn du unbedingt platzsparend bauen willst dann musst du ein geschlossenes Gehäuse verwenden. Aber um mehr Druck zu haben würde ich dir ein Bassreflexgehäuse ans Herz legen, dann brauchst du aber mindestens mal 45l nutzbares Volumen.

Was haste den für nen Golfi?

3 oder 5 Türer?

Die 5er haben meiner Meinung nach erhebliche
Stabilitätsprobleme(Steifigkeit). Ich würde
dir mal ratten ne Br zu probieren, da Tiefe
Abstimmungen im Golf besser zur Geltung kommen.


Und an der Leitung(Kabel) kanns nicht wirklich liegen,
da die Endstufe nach deiner Config(25er Kabel) min 500
ordentliche Watt bringen müsste. Das bedeutet das der
Unterschied zwischen 500 und 1500 Watt abzüglich Kompression
vielleicht mal 3 db sind.

Ich denke ja (so wie er es beschrieben hat), dass der Sub kein Doppelschwinger ist und der Amp auf 4 Ohm läuft...

Ich dachte geschlossen spielt so tief , wie das Chassis kann.Daher wäre doch geschlossen tiefer nur in den tiefen regionen leiser oder wie sehe ich das

sK4T3r schrieb:

Ich dachte geschlossen spielt so tief , wie das Chassis kann.Daher wäre doch geschlossen tiefer nur in den tiefen regionen leiser oder wie sehe ich das :?

Geschlossene haben ne bessere Impulswiedergabe und einen linerareren Verlauf. Aber tiefer und lauter geht im allgemeinen ein Bassreflexgehäuse.

Ich weiss auch net wer dat immer verzapft
von wegen tiefer. Br immer Linear Tiefer.

Also dat Ding is DVC. Und die erste 1 sagt uns das es eine
2x2 Config is.

Blut-aus-Ohren schrieb:

Ich weiss auch net wer dat immer verzapft von wegen tiefer. Br immer Linear Tiefer.

Was heisst linear tiefer?! Das ist Abstimmsache!

Abstimmungssache?

Linear Teifer mein ich das der -3dB
Punkt einer Box bei Br immer Tiefer
ist. Schon klar das keine hoch abgestimmte
Br kein Tiefbassmaschine ist. Immer diese
Kleinmeierrei... wohl kleine geschenke bekommen?