Problem mit Strom...

Hast du Remote mit angeschlossen ?

Nein habe ich nichr! Muss ich das um sehen ob Strom läuft ?

? Also du hast nur Plus und Masse angeschlossen?

Wenn ja kein WUnder dass nichts geht, Remote schaltet die Endstufe ein!

Achso !! Sorry ich kenn mich net so aus damit.
Also muss das Stromkabel an Verstärker und Batterie und das Remotekabel an Verstärker und an Antennensteuerung? Und dann müsste das klappen?

Jap! Aber das Massekabel nicht vergessen... Also plus UND Masse anschlieesen, UND eben Remote...

Das Massekabel muss doch an die Karosserie oder net ?

Exakt! Dabei auf gute (!) Verbindung achten, also Lack an der Kontaktstelle blankschleifen...

Danke. Ich probier das gleich aus wenn ich daheim bin. Ich meld mich dann wieder.

Ich hab es mal nur mit Strom- und Remotekabel probiert. Ging nicht. Würde der Verstärker ohne Massekabel nicht anspringen ?

Hä??? STROM besteht aus PLUS und MINUS, du MUSST das rote PLUSkabel anklemmen, das scharze MINUSkabel (= Masse) UND das Remote zum anschalten...

Sagte ich doch schon:

as-xion+2er_polo schrieb:

Aber das Massekabel nicht vergessen... Also plus UND Masse anschlieesen, UND eben Remote...

Das Gleichstrom aus + UND - besteht sollte man denk ich wissen...

nee jetzt mal im ernst der verar... uns doch!?

Sorry dann hab ich dich falsch verstanden. Also nochmal. PLUS an Batterie-PLUS und Verstärker, Remote an Radio und Verstärker und Massekabel an Karosserie und Batterie-MINUS ?!?!?!??

Ja und wo soll dann der Verstärker die Masse herbekommen? Du musst von VERSTÄRKER mit PLUS zur Batterie, mit MINUS/MASSE an die KArosse und mit REMOTE zum Radio...

Also doch. Hab ich gemacht ging aber irgendwie net.

hi

hast das radio auch an gemacht

Jagger

Wenn du mal an der Masseleitung der Karosse die du eigentlich an den Verstärker packst und dem Pluskabel zur Batterie die Spannung misst was kommt dabei raus? MUSS 12 Volt sein..

Dann mal bei eingeschaltetem Radio zw. Remote und Masse messen, MUSS dann auch 12 Volt sein...

Wenn nicht ist was faul...

Na klar. so blöd bin auch net. Also ohne Masse geht Verstärker net an. Ach so.

akku leeeeeeeeeeeeeeeeeeee r!

Hä? Hast doch oben gesagt dass du es MIT Masse gemacht hast, was denn nun?

hi

oder nimm remote vom plus kabel.
nicht das das radio einen weg hat.
und ja du must masse habe, und nicht einfach auf den lack halten, da fließt kein strom.

Jagger

Danke für eure Hilfe. Ich bin halt kein experte wie ihr. Ich mess mal die Leitungen und meld mich dann wieder. Ich hoff nur net das der Verstärker defekt ist!!!!!

das gute alte ebay!!!

Nur mal zur Sicherheit:

hi

und wo ist die sicherung
nicht das er es so ohne sicherung ein baut as-xion+2er_polo
man weiß ja nie

Jagger

zu krass wie ihr euch ins zeug legt! so soll es sein!!!

Danke es hat alles wunderbar geklappt. Es lag am Remotekabel. Es war am Radio richtig drin jedoch hat es auf dem Weg zum Verstärker irgendwo einen Riss oder so. Jetzt weiß ich halt nur net wie ich den Verstärker einstellen soll. Ich will ihn Brücken damit der Sub genug Leistung bekommt. Könntet ihr mir helfen ?

ich habe remote auch an dauerplus weil ich nen wackelkontakt im zündschloss habe... habe mir einfach nen schalter für die endstufe gebaut

stelt euch den strom wie wasser vor
und was in die endstufe reingeht an "wasser" muss auch wieder raus... und das geht über - .

gibt es eigendlich fernbedienungen für endstufen die einfach nur 12 V auf remote geben? ich meine so zum nachrüsten? sonst wär das ja mal was zu basteln

oder was auch stylisch wäre :

eine kleine kurbel am lenkrad welches strom erzeugt und so 12 V an remote gibt ^^

und du kurbelst dann während der fahrt oder wie?!

es gibt glaube ich relais mit fernbedienungen nur ist das schwachsinn weil die meisten radios hams ja auch!!!

Ja das hat meine Frage immer noch nicht beantwortet. Wie stelle ich den Verstärker richtig ein? (Bridged)

http://www.hifi-foru...um_id=77&thread=3154

Danke. Ich denk das hilft mir weiter...

Hat eigentlich alles wunderbar geklappt!! Bis jetzt...

Es ging alles soweit gut, bis dann irgendwann als ich gerade weg fahren wollte die hinteren boxen die am verstärker angeschlossen sind nicht mehr funktionieren und beim verstärker die Power-LED nicht mehr leuchtete. Ich hab dann vorne die Sicherung gemessen und stellte fest, dass sie kein strom weiterleitet. Also tauschte ich sie und es ging alles wieder. So ca. nach 2-3 Tagen trat das selbe problem auf. Ich denk net das immer wieder an der Sicherung liegt. Hat einer ne Idee woran das liegen könnte? Ich hab keine Lust mir immer neue Sicherungen zu kaufen damit es 2 Tage lange geht...

P.S.: Die Sicherung ist nicht gerissen! Leitet dennoch keinen Strom!

Passiert manchmal, grade bei den billigen Glassicherungen, kalte Lötstelle oder Lötstelle innen gerissen (kaum sichtbar), Bau am besten einen anständigen ANL-Sicherungshalter ein, dann sollte sowas nicht mehr passieren...

Was ist ein ANL-Sicherungshalter ? Ich hab das Stromkabel (20mm²) neugekauft ! Das Kabel ist von Boa. Hat das was zu bedeuten? Achja, das Kabel hab ich selber machen müssen, sprich ich hab die Sicherung ca. 10cm von der Batterie ans Kabel gehängt.

Wie baue ich den so einen Sicherungshalter? Kann es vielleicht auch daran liegen das ich ein 20mm² Stromkabel habe, aber nur ein 16mm² Massekabel?

Hallo ? Hat keiner ne idee woran es liegen könnte? was kann ich machen?

1. Tausch bitte auch das Massekabel gegen ein 20mm² aus.
Aber bitte das vordere (Bat>Karosse) und das hintere (Karosse>Amp).

2. Dennis (as-xion+2er_polo) meinte du sollst dir sowas einbaun
Sicherungshalter
Sicherung

Das sind ANL-Sicherungen (/halter). Sind meisten ein bisschen besser als die AGU-Sicherungen (die runden Glasröhrchen, die du hast).

Es ist ganz normal das man den Sicherungshalter selbst einbaun muss (außer bei fertigen Kabelsets)

Gruß PINGU

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.C O M M U N I T Y.