Kennt jemand die Vifa M13MH-08?

die sollen aber nicht das gleiche kosten wie die hertz oder?
die hertz sind 16er und die vifa sowie die von dir angesprochenen andrians sind 13er...? was passt denn nun ins auto?

das mit dem wasserschutzproblem ist mir neu!? oder speziell bei dir im auto?

also ich kenn die VIFA nicht, aber VIFA ist auch eher im homebereich zuhause. vll. kannst da ja mal nachfragen.

Also es sieht so aus:

13er passen ab Werk, wurden jetzt trotzdem mit 'nem dünnen multiplex ring (auf standardhalterung aufgeklebt) etwas distanziert und diesen ring mit extra schrauben noch zusätzlich mit dem blech fixiert.

Zuerst hatte ich bedenken, dass er die Vifa genommen hat um sie endlich loszuwerden, weil er die bestimmt schon länger da hatte, aber nach und nach bin ich der meinung, dass die wohl wirklich eine sehr gute qualität haben nur denen ein wenig power durch eine endstufe fehlt.
Hab sie mal ausgebaut und angeschaut, ordentlicher Gußkorb und nen schöner großer Magnet. Die Membran wirkt auch hochwertig. Sind angeblich aus einer für Cartron hergestellten Edition.

die 16er hertz waren zuerst geplant aber man hätte, auf grund der einbautiefe die werk plastikhalterung sammt korb auschneiden müssen, doch das war der einzige wasserschutz für die lautsprecher, denn die würden dann mit dem mageneten vllt. nur 2 cm von der scheibe entfernt liegen und die gefahr wäre zu groß, dass wasser dran kommt.

Als ich das herausfand mit der einbautiefe und dem plastikkorb(in der verkleidung -> wasserschutz) problem fragte ich nach ob man nicht 16er mit kleiner einbautiefe nehmen sollte.
Er war fest davon überzeugt, dass die 13er von Vifa weit besser spielen würden in dem Türvolumen also irgendwelche <60mm einbautiefe 16er, von rainbow oder ähnliches.
Es wäre höchstens die letzte Idee falls ich trotz Endstufe trotzdem unzufrieden wäre und den Sub doch auslasse.
Seiner Meinung nach ist ein gutes 13er System mit schönen Höhen besser als ein 16er System mit vielleicht ein wenig mehr Kickbass wenn sowieso ein Sub dazu kommt, der den Tiefgang dann übernimmt und sich die 13er schön auf Mittel konzentrieren können.



So wie es aussieht ist der Plan momentan:
Die Vifa sich ordentlich einspielen lassen und nochmal Testhören, Endstufe dranpacken und schauen was die bei ordentlich Power draufhaben. Mit der Zeit nen sub dazu für den Tiefgang. Die Lautsprecher hinten (Werk 13er) spielen momentan auf ca 55% Lautstärke mit fürs räumliche, da Sie sonst zu früh Bratzen bei höherem Pegel.

moin,
ich hatte mal in meinem 94er Passat ein Cartron System mit 16er Vifa Chassis in den Vorderen Türen.
Der Klang war Super, alein die Türen machten richtig Druck und einen Tiefbass (natürlich nur mir Türdämmung)

hallo

der Vifa ist schon mittlerweile alsrarität zu bezeichnen

Vifa baut kein müll !

der 13er sollte richtig verbaut und richtig eingestellt in verbindung mit einem brauchbaren hochtöner ein gutes klanergebnis liefern


das der Hertz teurer ist stellt für mich kein argument dar

der HV165XL wird grundsätzlich anders klingen weil er von seiner auslegung / konstruktion komplett anders ist, ist mehr auf pegel orientiert mit mehr hub

der Vifa ist mehr das chassis für feinzeichnung und detailtreue da er seine stärken im mittelton hat

Mfg Kai

...Februar 2011... abgesehen davon hört sich das was der Händler vorgeschlagen hatte garnicht so verkehrt an...