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Hochtöner von Eton Pro 100 zerstört?+A -A |
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Autor |
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cbrfahrer90
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 18. Nov 2013, 15:44 | |
Guten Tag, ich habe ein Eton Pro 100 LS System mit Tiefmitteltönern, Hochtönern und Frequenzweichen. Alles funktionierte einwandfrei bist eines Tages das System sehr dumpf war. Schaute nach und die Kabel der Hochtöner waren aus beiden Seiten draußen. Klemmte sie wieder ein, da ich annahm dass ich wohl einfach zu wenig dran machte damals. Alles war wieder gut. Dann öffnete ich die Fenster und es wurde wieder dumpf also wusste ich die Fenster reißen die Kabel raus. Fuhr dann erstmal ohne Hochtöner nach Hause (50km) drehte aber um die Hochtöner zu kompensieren die Höhen voll hoch und hörte wie gewohnt laut Musik. Heute wollte ich es wieder richten und die Kabel gescheit verlegen doch plötzlich bleiben die Höchtöner fast stumm. Klemme "Minus" an "Minus" und "Plus" an "-2 db Plus" so wie immer. (an 0db und -4db auch sehr sehr leise) Muss mir nun den Hochtöner ans Ohr halten um ganz leise was zu hören. Auf beiden Seiten mit beiden Hochtönern gleich. Was ist da los? Hochtöner waren ja praktisch abgeklemmt und wenn ich sie bei leiser Musik an die TMT Buchse halte funktionieren sie. Immer ist irgendwas nur weiß ich diesmal nicht was. hoffe ihr wisst weiter. |
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mr.booom
Inventar |
#2 erstellt: 18. Nov 2013, 15:49 | |
Hast Du die Höhen am Radio wieder zurückgedreht? Durchaus möglich das die Frequenzweichen nen Schutz gegen Überlastung der HT haben und dieser anspricht. |
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cbrfahrer90
Ist häufiger hier |
#3 erstellt: 18. Nov 2013, 15:58 | |
ja das hab ich auch getan. ist wieder alles wie zuvor. nur dass die einfach nicht mehr wollen. |
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cbrfahrer90
Ist häufiger hier |
#4 erstellt: 18. Nov 2013, 22:47 | |
keiner ne idee? vll ein vorschlag was ich mit einem multimeter messen sollte um zu schauen was davon nun evtl defekt ist? welche Spannung müsste ich an der Frequenzweiche messen? Welchen Widerstand am Hochtöner? Wäre nice wenn euch da was einfällt |
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cbrfahrer90
Ist häufiger hier |
#5 erstellt: 21. Nov 2013, 01:33 | |
*push* |
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