Positionireung Rearsystem - Laufzeitunterschiede...?

die meisten haben gar kein hecksystem weil das.....naja nicht so toll ist !!

In die C-Säule / Heckablage? Dann hab ich aber Laufzeitunterschieder?

Eben, wie auch immer man das Hecksystem verbaut, man hat immer immense Laufzeitunterschiede zum FS. Insbesondere beim Hochton macht sich das deutlich bemerkbar, das macht vorne die "Bühne" kaputt. Daher sollte man auf ein Kompo hinten ganz verzichten. Ein TMT oder Koax, dass leise am Radion mitläuft, ist aber OK.

Okay,

aber den Laufzeitunterschied zum Frontsystem kann ich ja mit meinem Radio ausgleichen (Clarion DXZ 948).
Mir macht nur der Unterschied zwischen Rear-HT und Rear-TMT
kopfzerbrechen, oder ist das zu vernachlässigen?

mfg Deegey

Achso, wußte ja nicht, dass du so´n geniales Radio am Start hast

Hinten solltest Du dann erst recht kein Kompo nehmen, das wäre zu schade, einerseits wegen der Bühne vorne, aber auch, wie Du ja schon sagtest, wegen der Laufzeitunterschiede zwischen TMT und HT hinten, die Du über´s Radio ja dann eben nicht steuern kannst, und damit wäre dieses schöne Feature hinfällig und überhaupt der ganze Klang im Eimer. Dafür hätte dann auch ein 100 Euro Radio gereicht.

Du kannst aber hinten ohne weiteres einfach nen wirkungsgradstarken Koax oder TMT verbauen, z.B. von Phonocar, und dieses leise über´s Radio mitlaufen lassen für nen dezenten Rearfill und damit es sich für die Leute hinten nen bißchen besser anhört.

Oder, wenn Du richtig Alarm im Auto haben willst, kannst Du natürlich auch Kickbässe hinten in die Türen setzen. Das geht ja mit der Laufzeitkorrektur einigermaßen einzustellen. Klangmäßig ist das im Bezug auf die Bühne und den Frequenzgang allerdings dann schon kontraproduktiv.

Was wird denn dazu alles angeschafft? FS, HS, Sub, Amp, Zubehör? Oder ist schon was da? Wie ist das Gesamtbudget? Baust Du selbst ein?

Du solltest auf jeden Fall den allergrößten Teil des Budgets in´s FS stecken, denn: Vorne spielt die Musik!

Das Clarion 948 hat ja übrigens auch Aktivweichen. Ich habe es bei mir z.B. so gemacht, dass ich gar kein HS habe und das FS vollaktiv ansteuere. So kann man die HT relativ weit oben in Ohrhöhe anbringen und die Laufzeitunterschiede zwischen HT und TMT über die LZK ausgleichen. Das ist die klanglich optimale Lösung für den Fahrersitz.

Wenn Du das FS passiv trennst, solltest Du die HT eher auf dem Armaturenbrett anbringen, oder, falls dieses akustisch ungünstig geformt ist, in den Spiegeldreiecken oder ganz unten auf der A-Säule.

HI!

Wollte ein Frontsystem zwischen 200 und 300 Euro kaufen.
Soll auch ein bisl Druck haben...

Das einzige, was ich außer dem Radio schon habe ist ein 4ch-Amp: Audiosystem Twister F4-600.
Soll relativ gut Leistung bringen...

Dazu soll noch n entsprechender 2ch Amp für nen Sub.
(am liebsten auch die große Twister)
Als Sub stell ich mir entweder nen Helon (12" oder 15")
oder nen X--Ion 15/800 in nem Reflexgehäuse vor...

Dazu noch nen Kondensator (ca 10 Farad sollten wohl reichen oder?)...

Mir gefällt die Geschichte mit dem Kick oder Koaxsystem...

mfg Deegey

diese 10farad caps in hybridtechnik kannste knicken dann lieber ein oder zwei gute 1farad
wenn ich das richtig lese willst du dir dann ne f2-500 zulegen und bei der wäre schon ne zusatzbat im kofferraum fällig oder mindestens eine gute starterbat dann aber mit 50mm²!!!

Okay!

Genau die Endstufe wollt ich, und
die Idee mit den 2 Kondensatoren war mir auch schon gekommen,
aber bei ACR riet man mir zu nem 40 Farad Rodek Hybridcap.

Die Idee mit der 2. Batterie kamm mir auch schon mal, wußte nur nicht, ob sich das schon lohnt.
Weiß im übrigen auch nicht wie ich die 2. Batterie so anschliesse, das die mir meine Startbatterie nicht leersaugt.
Da solls wohl ne Schaltung geben, die sowas macht...
Achso, ich hab vor alles selber ein zu bauen. (vielleicht lasse ich das Frontsystem einbauen)

Ich glaube die Idee mit dem Koaxsystem in den hinteren Türen gefällt mir immer besser...
Gibts da was brauchbares, so klanglich?

mfg Deegey

P.S.: Richtig cooler Informationsfluß, ihr helft mir richtig weiter, Danke!

Jo, muß ich surround zustimmen.

Mit ner F2-500 und ner F4-600 sollte ne extra Stromversorgung her, sonst bricht Dir da alles zusammen, die AS-Stufen haben auch keine geregelten Netzteile.

Anstelle von sechs Verstärker-Kanälen würde ich allerdings lieber mehr Geld in´s FS investieren, das lohnt sich mehr. Für nen Koax hinten brauchst Du eigentlich keine Verstärker, jedenfalls nicht 2x150 Watt, das wäre Perlen vor die Säue.

Ein 1 F Cap (Sinus Live Silver oder Hifonics) reicht vollkommen.

Richtig verkabeln<--- klick mich

Danke!

Werd mich da mal informieren zwecks so ner Schaltung und ner entsprechenden Batterie.

Ich fahr nen Honda Accord 5-Türer, und nem ab und zu auch noch n paar Leute mit, zumal ich eigentlich nicht so recht auf ein Rearfill verzichten wollte...

Kennt Ihr vielleicht brauchbare Koaxsysteme?
Was würdet Ihr mir eigentlich als FS in der Preisklasse raten?
Da ich eigentlich so ziemlich alles höre sollte es ein relativ neutrales System sein, mit guten klanglichen Eigenschaften. Sollte aber mit den 142W RMS der F4 auch bisl Pegel bringen...

mfg Deegey

Da bietet sich doch an, das FS auch von AS zu nehmen, z.B. das RX 165 Pro.

Koax würde ich wie gesagt nur über´s Radio laufen lassen, z.B. das Helix Blue oder Phonocar Titanium. Sind das 16er oder 13er hinten?

Hmhmmm...

Ich meine es sind 16er...

Macht sich da ein 12" Helon gut?
Hab da gerade noch ein Treath zu offen...

Hab noch nix weiter über das RX 165 gelesen, ist das gut?

Von Helix und Phonocar hab ich noch nix gehört?!
Mhm, leß öfters die Auto Hife Magazin, da werden Koax selten getesten, daher meine Wissenslücke...

mfg deegey

Der Helon ist doch so´n Randale-Teil. Der braucht auch echt viel Leistung. Ohne weitere Stromversorgung und ne sehr leistungsstarken Amp kannst Du den eh nicht wirklich sinnvoll nutzen. Also ich persönlich würd´s nicht tun.

Wenn Du Dir sowas in den Kofferaum stellen willst, brauchst Du Dir über das Koax sowieso keine Gedanken mehr zu machen, das hört man dann eh nicht mehr

AHA!!!

Also doch ein paar Kickbässe?!
Sc****s auf Rearfill...

Ich mags wenns "Wumm" macht...

Was meinst, reicht da ne Audiosystem Twister?
Die würde optisch mit meiner 4 Kanal zusammenpassen.
Hab nämlich vor die Amps und die Caps in den Kofferraum unterflur zu verbauen. So mit Plexiglas und so...

mfg Deegey

Ja, wenn Du ordentlich Wumms willst, dann nimm für hinten Kickbässe. Die sollten dann aber als Bandpass laufen.

Lass Dich doch mal bzgl. der genauen Konfiguration von nem kompetenten Fachhändler für Audio System beraten. Der kann Dir dann sicherlich auch nen gutes Komplettangebot machen.

Die TMTs müssen auch extrem fest verbaut werden, wenn´s ordentlich pegeln soll, und der Wagen muß heftigst gedämmt werden. Ich würde so´n aufwändigen Einbau auch vom Profi machen lassen. Da gibt´s schon viel zu beachten. Wenn der Einbau nicht 100 %ig ist und die Anlage nicht penibel eingepegelt ist, wird´s nicht gut werden. Dazu gehört sehr viel Know How.

Danke!
werd mal mit die reden tun...

CU Deegey