Anlage für Passat Kombi 3b

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Waschhausernst
Stammgast

#1 erstellt: 03. Sep 2007, 10:18

Hallo,

für einen Kumpel möchte ich mich gern mal etwas schlau machen. Insgesamt sind ca 700 Euro eingeplant und auf folgende Bereiche, nach seiner Vorstellung aufgeteilt.
Die Wichtung ist jedoch flexibel!

Vorgesehen ist die Anlage um primär Musik zu hören. Also einfaches Stereo und homogener Klang.

Innenraum-Lautsprecher:
Er möchte die Originalen von vorn in die hinteren Türen umbauen und duch ein neues System ersetzen.
Für die Hochtöner sind separate, höher gelegene Einbauplätze vorgesehen. Ich schätze mal, dass es 16er Tieftöner sein müssten (hab nur ein mal kurz ins Auto geschaut). Aber das werden hier sicher einige wissen.
Für das neue System stehen ca 200 Euro zur Verfügung.
Was gibt es so an brauchbaren 2-Wege Systemen?

Bass:
Hier werde ich mit ihm was eigenes bauen. Budget ist hier ca 300 Euro angesetzt. Habe ihm vorgeschlagen einen Proto zu bauen (Reflex/geschlossen), bei dem wir verschiedene Abstimmungen testen können.
Eine Frage hierzu: wie stimmt man einen Bass im Auto grundlegend ab? Sicher nicht so tief wegen des Druckkammer-Effektes, aber was würdet konkret vorschlagen?
Er möchte prinzipiell kein schnödes Tiefbassgewummer, sondern einen akzentuierten Bass. Es muss also nicht großartig unter 40 bis 35 Hz gehen.
Welche Chassis könnt ihr empfehlen? Wie siehts mit Carpower von Monacor aus?
Es steht genug Platz zur Verfügung. Schätze mal so 80 bis 100 Liter, die nicht zwangsläufig ausgereizt werden müssen.

Amping::
Er hatte für sich 200 Euro vorgestellt. Kann hierbei allerdings nicht beurteilen, ob das reicht.
Gibt es hier brauchbare 3-Wege Stufen? Oder was schlagt ihr vor?

Wie anfangs gesagt: die finanzielle Wichtung der einzelnen Bereiche ist variabel. Die Hauptsache ist, dass was anständiges bei raus kommt.

Ich danke schon mal fürs Durchlesen und hoffe auf ein paar gute Vorschläge.
Grüße!

[Beitrag von Waschhausernst am 03. Sep 2007, 10:20 bearbeitet]

schollehopser
Inventar

#2 erstellt: 03. Sep 2007, 10:30

Frontsystem:

Peerless Resolution 6.... 16cm Compo-System.. das passt da rein. Kostet knapp 150 Euro

Endstufe: Eton 500.4 oder vergleichbares (kostet um die 250 -300 Euro) Kanal 1+2 für FS. 3+4 gebrückt für Sub.

Sub: Peerless Resolution 12 (ca 40 Liter geschlossen, ca 140 Euro),Resolution 15 (ca 55 Liter geschlossen, ca 170 Euro), OmnesAudio SW12.01 PC (ab 35 Litern BR, ca 150 Euro), Carpower Predator 12 (ab 50 Litern ,ca 170 Euro), Peerless XXLS10home (aufImpedanz hier achen, muss ein home sein sonst passt es mit der Stufe nicht!!!! ab 20 Litern, bei 80 Litern BR haste hier -3dB bei 20 Hz!!!! kostet etwa 160 Euro wenn ich mich nicht täusche)

Alle Preise unverbindlich geschätzt und Treiber aus Erfahrung vorgeschlagen.. Ich würde Probehören empfehlen.

Waschhausernst
Stammgast

#3 erstellt: 10. Sep 2007, 07:37

Morgen!

Danke für die Tips, wir fahren dann gleich zu zwei örtlichen Car-Hifi Läden und hören uns da mal ein paar Chassis an.

Kann man denn prinzipiell sagen, dass man bei Endstufen in dieser Preisklasse nix falsch machen kann, oder gibts da Sachen, wo man die Finger von lassen sollte?

Waschhausernst schrieb:

Eine Frage hierzu: wie stimmt man einen Bass im Auto grundlegend ab? Sicher nicht so tief wegen des Druckkammer-Effektes, aber was würdet konkret vorschlagen?

Also ich werde ihn einfach 10 Hz höher abstimmen, als ich es für normale Räume tun würde und dann in 3 bis 5 Hz Schritten schauen, wie es am besten klingt.

Grüße

Audiklang
Inventar

#4 erstellt: 10. Sep 2007, 16:37

hallo

das sollte auch gut klingen

tiefton:

http://www.diaboloworld.de/diaw17e.html

hochton:

http://www.diaboloworld.de/diak26.html

sub:

http://oaudio.de/pro...4olr7ujkmfirq7o4qng1

dazu noch die vorgeschlagene eton stufe

den sub in ein Br gehäuse das wird nicht sehr gross das passt zusammen mit der stufe in die reserveradmulde

die orginallautsprecher ausbauen und verklingeln

die würde ich gar nicht mehr nutzen

da lieber noch ein paar euro drauflegen und das orginalradio rauswerfen und gegen das hier ersetzen:

http://www.clarion.c...070510_01/index.html

da hast du alle möglichkeiten die benötigt werden um da einen richtig guten klang raus zu holen auch wenn man dann knapp bei 1000 euro summe ist und noch keine kabel,dämmung und anderes kleinzeug was noch gebraucht wird

Mfg Kai

Waschhausernst
Stammgast

#5 erstellt: 12. Sep 2007, 08:12

Morgen,

Danke für die weiteren Tips!

Also ich war ja am Montag mit dem Kumpel in zwei Car-Hifi Läden, wobei wir uns den zweiten hätten sparen können.
Jedenfalls haben wir dort ein paar Systeme mit der Musik, die er so hört, probegehört. Grundlegende Erkenntnis: das System sollte nen möglichst großen Hochtöner haben, um den weiter unten ankoppeln zu können und somit die Bühne etwas höher zum Armaturen-Brett zu holen. Haben dort auch bis 200 Euro einige, für meinen Geschmack (jedenfalls auf den ersten Höreindruck) gutklingende Systeme gefunden - ein Rainbow und ein Audio Systems.
Das eigentliche Problem hierbei besteht beim Einbau des Hochtöners, da das Spiegeldreieck ausgespart werden muss - von uns hat das bisher noch keiner gemacht, somit wird er sich wohl gleich alles einbauen lassen...
Die Original-LS von vorn kommen aber definitiv nach hinten, da er so viel Geld nun auch nicht mehr in das Auto stecken will (hat schon ordentlich Kilometer).
Er wird sich wahrscheinlich in der Nähe seiner Arbeit noch mal bei nem anderen Händler umschauen und sich dann das System raussuchen, was ihm am besten gefiel - ist imho besser, als etwas zu kaufen, was man noch nie gehört hat.

Er fragte mich noch, ob man einen Power-Cap verwenden sollte - gibts da ne Faustregel, ab "wann" man so nen Kondi nimmt?

[Beitrag von Waschhausernst am 12. Sep 2007, 08:13 bearbeitet]

Waschhausernst
Stammgast

#6 erstellt: 02. Jan 2008, 11:43

Hallo,

wir stehen jetzt vor der Sub-Wahl: leider hat mir noch niemand beantwortet, wie man nen BR-Sub in nem Auto abstimmt - da hab ich noch keine Erfahrung und ne grobe Hausnummer, wie 10 Hz höher, als in ner Wohnung, würde mir schon helfen.

Grüße