Türen im BMW E36 immer dämmen?

Moin Eddie,

beschränk' dich erstmal auf den Fußraum und wenn das FS eingebaut ist, guck' ob an den Türen/Verkleidungen irgendwas klappert. Wenn auch die Fußraum-LS weniger Einfluss auf die Türen haben, so bringt eine Dämmung auf jeden Fall mehr Ruhe ins Auto.

Gabor

Hi!

Ich würde das Geld und die Zeit anders investieren.
Welche LS willst du denn verbauen?

und freundlich grüßt
der Simon

Hab mir das Hertz DSK 130 FS gekauft...

Evtl. werde ich mir noch eine I-SOTEC Endstufe holen.
Werde das Auto nur noch ca. 1,5 Jahre fahren (hat nur noch so lange TUEV), da habe ich keine Lust, viel Geld reinzustecken...

Ausserdem soll nur der Klang verbessert werden.
Hoere eher nicht so laut Musik und brauche auch nicht den Megabass.
Zumal der Einbau eines Subwoofers im E36 ja auch nicht so einfach sein soll...

Hi!

Solltest du die Möglichkeit habe, tausch das DSK gegen das ESK um.
Der Tieftöner kommt mit dem kleinen Volumen besser zurecht.
So erreichst du einen viel besseren Klang.
(Und den Mehrpreis kannst du wirklich bei der Türdämmung sparen.)

und freundlich grüßt
der Simon

Simon1986 schrieb:

Hi! Solltest du die Möglichkeit habe, tausch das DSK gegen das ESK um. Der Tieftöner kommt mit dem kleinen Volumen besser zurecht. So erreichst du einen viel besseren Klang. (Und den Mehrpreis kannst du wirklich bei der Türdämmung sparen.) und freundlich grüßt der Simon

Hm, meinst du wirklich, dass der Unterschied zwischen ESK und DSK wirklich so gross ist?

Hi!

Hab leider nicht beide Systeme im Vergleich im E36 gehört.
Das ist die Meinung von einigen Usern und auch Händlern.

Von den TSP her würde ich aber sagen, dass deine jetztigen TMT sogar weit besser funktionieren als die teureren ESK.
(Man sollte halt doch nicht alles nachplappern. )

und freundlich grüßt
der Simon

Ok, ich versteh nur noch Bahnhof

Was bedeutet TSP und TMT?

Hi!

TMT bedeutet Tiefmitteltöner.
Das ist der große Lautsprecher bei den Systemen.

Nahezu jeder Lautsprecher benötigt ein bestimmtes Volumen.
Wie das auszusehen hat, erkennt man anhand der TSP (Thiele-Small-Parameter).

Die meisten CarHifi-TMTs sind auf ein großes, undichtes Gehäuse (Türe) ausgelegt.
Im E36 ist hinter dem TMT aber ein kleines Gehäuse.
Wenn man das etwas optimiert (möglichst dicht macht) kann man einen weitaus besseren Klang erreichen.
Nur muss man dann eben aufpassen, dass man einen TMT kauft, der mit dem kleinen, geschlossenen Volumen auch gut zurechtkommt.

Ich hab schon oft gehört, dass das der TMT des Hertz ESK so eingebaut sehr gut spielt.
Wenn ich mir die TSP aber ansehe, kann ich mir das theoretisch nicht erklären.
Eigentlich müsste der TMT des DSK weitaus besser funktionieren.

Nachdem Theorie und Praxis aber nicht immer das gleiche sagen, ...
Wäre schön, wenn sich zB ein Händler meldet, der die Systeme öfters verbaut.

und freundlich grüßt
der Simon

Danke erstmal fuer die Hilfe...

Ich werde die Hertz Boxen jetzt erstmal einbauen und sehen, ob sie meine (nicht besonders hohen) Erwartungen befriedigen.

Den Verstaerker wuerde ich auch erst im Nachhinein kaufen, wenn ich von dem Ergebnis nicht ueberzeugt bin.

Habe uebrigens ein Pioneer DEH 85BT Radio. Habe gestern beim Stoebern im Netz sogar einen Hifi-Haendler gefunden,
der an das DEH 65BT direkt einen Subwoofer angeschlossen hat...
Von daher wird sich die FS ja vielleicht gar nicht so schlecht an meinem Radio machen.

Ach so, noch eine Frage: Reichen zwei Matten aus, um die Einbauplaetze zu daemmen (Groesse: 550 x 250 x 2mm)?