Türdämmung Polo 6kv Ibiza 6K Wie soll ich das Loch verschließen?

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Tripple_G
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 15. Feb 2009, 00:29

Hallo Leute!

In meinem Polo Classic 6kv (Baugleich Ibiza 6K Cordoba) will ich das Frontsystem wieder umbauen. Bisher hatte ich geschlossene Doorboards.
Diesmal soll der TMT an das Türvolumen angekoppelt werden.

Das Aussenblech ist bereits mit Bittumenmaten gedämmt

Das einzige Problem ist. Das Innenblech hat ein riesen Loch.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher wie ich das verschlossen bekommen soll.

Hier:

http://img8.imageshack.us/img8/5382/p1010037rotrt1.jpg

Unten rechts sollen AluRinge die ich schon hier liegen habe fest geschraubt werden.

Wenn es so klappt wie ich mir das vorstelle, säge ich ein dünnes Blech in Form des Lochs aus und schraube es auf die Tür. Und dann Undichtigkeiten mit Bittumen abdichten.
Sollte ich am Aluring für die TMT zum dichten auch Bittumen nehmen oder GFK spachtel?

Was ist mit Alubityl?
Erfahrungen?

Hab ihr elegantere Vorschläge das große Loch zu verschließen?
Ich hab Bedenken, dass das Blech das ich einbauen will "flattert".

Das ganze sollte auch möglichst leicht bleiben, aber wem sag ich das ^^

Hoffentlich bekommen wir bald mal gutes Wetter das man draussen basteln kann.

Gruß Tripple G

Berti6n
Gesperrt

#2 erstellt: 15. Feb 2009, 03:11

Hallo,

aus eigener erfahrung:

besorge dir blechstreifen oder auch lochband, fixiere dies oben und unten an der tür . in abständen von ca 20cm. also vll 3-4 streifen in das riesenloch. darauf kannst du bequem alubutyl drauf hauen!. vll 2 lagen. dann ist ruhe und es flattert nichts!darauf zur kröunung ein klckes shakekiller und fertig ist die tür!

oder:

wie du selber sagtest. mit blech zu machen, und dann entrappeln, sprich dämmen usw.

beides geht gut. aber beim blech setzen auf die tvk achten, nicht das da hinterher was im weg ist!

zu den ringen.:

ich würde da mit ein paar streifen alubutyl das ganze ein wenig abdichten!

grüße berti

Tripple_G
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 15. Feb 2009, 18:43

Das mit de Türverkelidung ist ein guter Hinweis. Normalerweise denk ich zwar an sowas, aber machmal passierts ja doch das man was verplant ^^

Ich veruche also wenn möglich die Blechvariante und da zusätzlich Streben drauf.
Falls das nicht gehen sollte dann mach ich es mit den Lochstreifen, wie du sagst und Gitterdraht, der beidseitg mit Bittumen oder Alubityl beklebt wird.

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#4 erstellt: 16. Feb 2009, 10:44

Du kannst auch einfach eine hochstabile Dämmmatte wie z.B. Variotex SolidWall SWA3.3 oder Bimast Bomb nehmen. Die sind beide stabilder als Blech. An den Stellen, wo du die steifen Matten nicht 100% an die Türform angedrückt bekommst, dichtest du einfach noch zusätzlich mit einem weichen Alubutyl ab. Natürlich kann ein zusätzlicher Lochblechstreifen in der Mitte nicht schaden, muss aber nicht unbedingt.

Gruss
Hardy

CYberMasteR
Stammgast

#5 erstellt: 16. Feb 2009, 11:41

Also ich würde auch die Variante mit dem Lochblechstreifen nehmen. Länge nachmessen - 2 Löcher ins Blech - Band mit Schrauben und Muttern unter Spannung befestigen.

Tripple_G
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 05. Mrz 2009, 00:32

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