Golf 4 Experten gesucht WICHTIG !

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pma
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 20. Feb 2005, 12:14

Hallo

Ich habe gestern meine Türen vom Golf 4 gedämmt.

Dazu muss man ja den Schliesszylinder entfernen, das Fenster ausbauen und den Aggregarträger abmachen.

Hat auch alles eigentlich ganz gut geklappt und schön gedämmt ist es nun auch. Also Innenblech der Tür und Innenseite des Aggregarträgers.

Das Problem liegt beim Zusammenbau:
Ich habe dann wieder das Fenster eingesetzt, den Aggregarträger draufgeschraubt und wollte den Schliesszylinder wieder einsetzen.
Als ich diesen reingesteckt hatte und die dazu gehörige Schraube zugezogen habe, löste sich innen der sogenannte "Arretierungsring" und fiel wieder in die Tür.

Ich musste das ganze wieder auseinanderbauen

Ich habe dann diesen goldenen Ring gefunden, aber ich weiss nicht, wie und wo man diesen richtig platziert.
Ich denke mir mal, dass er dazu da ist den Schlisszylinder zu "arretieren"

Also man kann den Schliesszylinder zwar einsetzen und die Schraube dazu zudrehen, jedoch kann man den Schliesszylinder dann einfach so rausnehmen, also denke ich mal, dass dieser Ring etwas damit zu tun haben muss.

Ich hoffe jemand von euch weiss mir zu helfen, denn der ganze Einbau bleibt wegen dieser Sache hängen

Ach da fällt mir noch ein....
Bei den Scheibenwischern.... Ich habe dort die Schrauben entfernt und wollte dann die Wischer einfach abziehen, um dann den Weg fürs Stromkabel freizulegen.
Aber ihr könnt mir glauben: ES GEHT NICHT !!!!!
Man kann diese Wischer nicht mal durch starkes Rückeln lösen.... Gibt es da irgendeinen Trick ?

[Beitrag von pma am 20. Feb 2005, 12:19 bearbeitet]

Smaggs
Stammgast

#2 erstellt: 20. Feb 2005, 14:03

Hallo,
den Scheibenwischer kannst Du mal an der Aufnahme mit WD40, Caramba oder irgendeinem Rostlöser einsprühen.
Musst ihn halt kurz einwirken lassen.
Dann klappst Du ihn an als wenn Du die Wischerblätter wechseln würdest und wackelst etwas herum.
Normalerweise löst er sich dadurch.

Wenn gar nichts geht, fahr zu ner Werkstatt und besorg Dir nen Batterie-Pol abziere.
Mit dem gehts immer.