Reifenpilot oder Reifenpannenset ?

reifen pannen set ist reifenpilot mit kompressor, reifenpilot kennste ja ! das geht bei allen reifen soweit ich weiss, ne s-klasse hat ja auch riesen reifen (ab 17" aufwärts mit megabreiten reifen ab 235 aufwärts) und die fahren teilweise schon standart mit reifensets rum !

... ich hab ein Pannenset von "Terra-S" vom ATU ... da steht überhaupt nicht drauf, daß es nur für bestimmte Reifengrößen passt.

Hmm war vorhin bai ATU. Und beim Reifenpilot mein ich gelesen zu haben, dass es bur bis 16" und 195er geht...ich hab aber 16" und 205er
http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WD1V

Ach ja nen Wagenheber braucht man in beiden Fällen doch trotzdem oder

Ich habe auch schon seit ner ewigkeit den reifenpilot. Da gibt es zwei verschiedene grössen. Die grosse dose ist max einsetzbar bis 195er reifen...
Musste den Pilot auch schonmal benutzen aber er hat nicht geholfen da ich einen 6cm langen riss im reifen hatte!

Des sollte eigentlich für jede Reifengrösse gehen, nur das des Zeug eben nur für maximal 195R16 reicht, wenn du nen grösseren Reifen hast musst du halt noch n zweites Dichtmittel mitnehmen und davon noch entsprechend dazu in den Reifen.

-Hoschi- schrieb:

Ach ja nen Wagenheber braucht man in beiden Fällen doch trotzdem oder :?

ne, du sprühst das zeug rein, ohne den wagen aufzubocken, lässt es "trocknen" und bläst den reifen auf !

Grimpf schrieb:

-Hoschi- schrieb: Ach ja nen Wagenheber braucht man in beiden Fällen doch trotzdem oder :? ne, du sprühst das zeug rein, ohne den wagen aufzubocken, lässt es "trocknen" und bläst den reifen auf !

Kann der Reifenpilot auch "aufpumpen" oder kann dichtet der nur?

das zeug dichtet nicht nur! bäst scon ein wenig luft reinaber aus so ner dose können doch nie 2 bar rasukommen!!!
und schon garnicht so viel wie in den reifen passt!!!

gsxfblau schrieb:

das zeug dichtet nicht nur! bläst schon ein wenig luft rein aber aus so ner dose können doch nie 2 bar rasukommen!!! und schon garnicht so viel wie in den reifen passt!!!

Sollst ja dann auch nicht vollgas nachhause fahren sondern ich glaub entweder 60 oder 80 kmh bis zur nächsten zumutbaren Werkstatt...


greetz

-Hoschi- schrieb:

Grimpf schrieb: -Hoschi- schrieb: Ach ja nen Wagenheber braucht man in beiden Fällen doch trotzdem oder :? ne, du sprühst das zeug rein, ohne den wagen aufzubocken, lässt es "trocknen" und bläst den reifen auf ! Kann der Reifenpilot auch "aufpumpen" oder kann dichtet der nur?

fürs aufpumpen hat man dann den kompressor dabei, der z.b. am kiüppenanzünder drangemacht wird. kostet ca 15 Euro bei ebay son kompressor

also fürs meien Dose pumpt mit auf... aber ich brauch noch nen Wagenheber... aber irgendwer wird schon einen haben... den Schlepp ich nicht extra noch mit

Na toll der eine sagt du brauchst nen Wagenheber und der andere keine ...
Und 3 zu 3 ist auch sehr viel aussagend...aber hab vorhin mal den Kofferaum (Ibiza 6l) genauer bertachtet......der ist ja mal wirklich verdamm klein...ich weiss gar nicht, wie ich da alles unter bekommen soll

Seit wann hast du nen Ibiza?

maschinchen schrieb:

Seit wann hast du nen Ibiza?

War heute beim Händler und hab ihn "genauer" angekukt....dann hab ich direkt bestellt....der kommt mitte Mai *ganzdollgespanntbin*.

PS:Merkst du von allen User die Autos? Respect

-Hoschi- schrieb:

Na toll der eine sagt du brauchst nen Wagenheber und der andere keine ... Und 3 zu 3 ist auch sehr viel aussagend...aber hab vorhin mal den Kofferaum (Ibiza 6l) genauer bertachtet......der ist ja mal wirklich verdamm klein...ich weiss gar nicht, wie ich da alles unter bekommen soll :?

da brauchste kein ! Wofür denn auch ? das rad bleibt ja dran, und die karre bleibt steh, wenn du luft anner tanke nachfüllst, brauchst du doch auch kein wagenheber !


@maschinchen : Was hab ich fürn Auto ??

Na klar brauch man manchmal nen Wagenheber für das Zeug... in den meisten Fällen Pumpst du ja auch mit mehr als 2 Bar deinen Reifen auf.. auch wenn du dann nur 2 Bar drin hast... du musst das Auto mit dem Luftdruck anheben... das schafft meine kleine Flasche leider nicht :/

Counterfeiter schrieb:

Na klar brauch man manchmal nen Wagenheber für das Zeug... in den meisten Fällen Pumpst du ja auch mit mehr als 2 Bar deinen Reifen auf.. auch wenn du dann nur 2 Bar drin hast... du musst das Auto mit dem Luftdruck anheben... das schafft meine kleine Flasche leider nicht :/

nein nein, klar, du pumst den reifenpilot rein, m das loch zu "stopfen", und dazu hat man ja dann noch den kompressor dabei (den ich oben erwähnt habe)

fürs aufpumpen hat man dann den kompressor dabei, der z.b. am kiüppenanzünder drangemacht wird. kostet ca 15 Euro bei ebay son kompressor

Ich habe auch eine Dose Reifenpilot und einen Kompressor. Ich habe 205er Reifen. Im Autoteileladen wurde mir empfohlen, noch einen Kompressor mitzunehmen, da der Reifenpilot ja nur bis 195er geht. Der Kompressor ist ganz praktisch, ist zwar eine Art Koffer, also relativ groß, dafür ist aber noch eine Leuchte drin.

Na die Leuchte reisst es jetzt total raus

Wieso seit ihr so faul, bei Lidel gibts machnmal so ne Fußpumpe für PKWs für 10 euro oder weniger Ist bestimmt nicht so riesig...

Achso, das Reifenpannenset hat nen großen Nachteil, glaub ich...

Den Reifen kann man wegschmeißen wenn man da ist... Das Loch wieder versiegeln sollte ja nicht gehen, wenn das Zeugs noch innen am Reifen klebt..

kleines Beispiel :

http://cgi.ebay.de/w...item=7967710672&rd=1


ist der groß ??

Counterfeiter schrieb:

Na die Leuchte reisst es jetzt total raus :D

Was ist denn, wenn man nachts irgendwo steht? Da kann man eine Leuchte gut gebrauchen.

@Grimpf hm, net schlecht.. was wiegt son Teil?

Counterfeiter schrieb:

@Grimpf hm, net schlecht.. was wiegt son Teil?

wiegt nicht viel, 5kg oder evtl 7.

Na Toll nen Kompressor muss ich jetzt auch noch rein packen.....Leute ich hab doch KEINEN Platz...Habt ihr schon mal den Kofferraum von der neuen Ibiza gesehn???Der ist ja mehr als mickrig ...Und in der RR-Mulde wollt ich den Sub verbauen, und drum rumm müssen dann ne Steg 220, Visonik 800HC, Hifonics-Eagle, 2 Hawker J40 2-3 Caps platzt finden. Natürlich im Doppelden Boden...und jetzt muss ich auch noch nen Kompressor da rein Packen???
Denn ich wollte eigetnlich eine Ebenelade Fläche haben ...Ich seh das jetzt schon kommen, dass ich stunden davor stehe, um "Platz" zu finden...

-Hoschi- schrieb:

Na Toll nen Kompressor muss ich jetzt auch noch rein packen.....Leute ich hab doch KEINEN Platz...Habt ihr schon mal den Kofferraum von der neuen Ibiza gesehn???Der ist ja mehr als mickrig ...Und in der RR-Mulde wollt ich den Sub verbauen, und drum rumm müssen dann ne Steg 220, Visonik 800HC, Hifonics-Eagle, 2 Hawker J40 2-3 Caps platzt finden. Natürlich im Doppelden Boden...und jetzt muss ich auch noch nen Kompressor da rein Packen??? Denn ich wollte eigetnlich eine Ebenelade Fläche habenimages/smilies/insane.gif ...Ich seh das jetzt schon kommen, dass ich stunden davor stehe, um "Platz" zu finden... :KR

den hauste einfahc ins handschuhfahc oder untern sitz oder sowas, das is kein problem !

Counterfeiter schrieb:

Achso, das Reifenpannenset hat nen großen Nachteil, glaub ich... Den Reifen kann man wegschmeißen wenn man da ist... Das Loch wieder versiegeln sollte ja nicht gehen, wenn das Zeugs noch innen am Reifen klebt..

und die felge darfst danna uch entweder du oder der lehrling
in der werkstatt amchen
aber wenn dus machst viel spaß... das zeug is sehr
scheiße zum putzen und die felge ist von innen
zu ca 100% voll

Also beim Mercedes is der Kompressor nicht mal so Groß wie en 0815 Verbandskasten, und die Flasche mit dem Reifendichtmittels is ja auch recht kompakt...
Was ich mich nur Frage ist, wenn man nun mit nem Platten stehen geblieben ist... und das Loch im Reifen nun grad oben "steht"... reicht der Druck von so ner Flasche (ohne Kompressor) aus, um den Reifen so weit zu füllen, bevor man wieder losfährt, das Dichtmittel zum Loch kommt und dichten kann... oder is die Luft dann schon längst wieder weg!? In dem Fall wäre en Wagenheber ja mal nicht schlecht um das Rad im Stand drehen zu können!?
Oder vertue ich mich damit jetzt total!? Dann jetzt schon mal Sorry ;-) Hab zwar täglich den Mercedes-Kram in der Hand, aber mich noch nie mehr damit beschäftigt