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nochmal Aiwa 8700+A -A |
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Autor |
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corrosion22000
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 11. Apr 2007, 19:01 | |
mein langersehnter 8700er ist endlich da. Mit dem Ponyexpress durch die Wüste und 7 Wochen auf dem Schiff und nun issa hiäää! Leider hat der Verkäufer in San Josè nicht geschrieben das das gute Stück n 120 V Typ ist und NUR 120 Volt. Blende verbogen, Chassie verzogen, rostige Blechhülle, Brücken fehlen,aber ein 8700. Dafür hat er abschaltbare Steckdosen an der Rückwand. Nun muß ich ihn noch auf 220 Volt umrüsten. Hier also meine Frage: gibt es ein Vorschaltgerät, das mir die Spannung runtersetzt? Hatte ich mal für ein Neonsign - ne Budweiserfliege, die war von 1957 und lief auch auf 120 Volt. Oder wer hat einen Trafo für das Teil in der Bastelkiste liegen? Zur Not muss ich mir halt 'nen Spannungsteiler selbst zusammenfriemeln, war ja so DER Aufwand nicht. |
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andisharp
Hat sich gelöscht |
#2 erstellt: 11. Apr 2007, 22:01 | |
Ja gibt es, nennt sich Step-Down-Trafo und ist bei Ebay in vielen Variationen erhältlich. Ich würde dir zu einem 500W-Gerät raten, kostet ca. 35 Euro. |
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corrosion22000
Ist häufiger hier |
#3 erstellt: 12. Apr 2007, 19:02 | |
Genau was ich gesucht habe, allerdings gibt es ihn natürlich im Moment nur bis 50W naja - dann geh ich mal in den gut sortierten Fachhandel Danke dir für die Antwort. |
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andisharp
Hat sich gelöscht |
#4 erstellt: 12. Apr 2007, 19:05 | |
highfreek
Inventar |
#5 erstellt: 13. Apr 2007, 10:01 | |
Hallo, den kenn ich nicht, würd mich aber interessieren, was Du da Importiert hast! Foto ? |
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Tedat
Hat sich gelöscht |
#6 erstellt: 13. Apr 2007, 10:17 | |
120V sind ja auch in den Staaten nicht ganz unüblich.. |
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DB
Inventar |
#7 erstellt: 13. Apr 2007, 10:57 | |
Da würde ich doch lieber in der Bucht weitersuchen. So eine Schönheit ist der 8700 nun auch wieder nicht, daß man wegen dem Kopfstände machen müßte. MfG DB |
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corrosion22000
Ist häufiger hier |
#8 erstellt: 13. Apr 2007, 13:42 | |
so, 35 € beim Auktionshaus zum Foto: da isser
scroll mal runter auf #12 oben und zum Thema Schönheit: das Gesamtbild der Komponenten betrachte ich als schön. Die Gesamtsumme war mal 15.000 Mark Ende der '70er. Es ist halt nur 'n bissel Nostalgie, die alte Anlage mal zusammenzukriegen. Damals war sie ja unerschwinglich und ich stand als 14-Jähriger mit riesen Kulleraugen davor und hatte nur mein B90 von Tesla. Aso: zu Tedat: ja aber den Eurotyp, den ich "Sicherheitshalber" kurz danach erstand der ist zum umschalten zwischen den Spannungen, das kann der Ami nicht. Es wäre ja auch zu einfach gewesen. [Beitrag von corrosion22000 am 13. Apr 2007, 13:48 bearbeitet] |
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Tedat
Hat sich gelöscht |
#9 erstellt: 13. Apr 2007, 14:22 | |
Ich bezog mich ja auf: "Leider hat der Verkäufer in San Josè nicht geschrieben" Den meisten Ami's ist auch nicht klar das hier 220/240V der Standard sind, oder hattest du extra danach gefragt? |
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hf500
Moderator |
#10 erstellt: 13. Apr 2007, 16:50 | |
Moin, lass mich raten, die 15000,- Mark waren Mark der DDR? 73 Peter |
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corrosion22000
Ist häufiger hier |
#11 erstellt: 13. Apr 2007, 17:36 | |
@ Tedat: nee hab ich nicht extra, war mir auch egal, da man ja hinten umschalten kann. - so dachte ich zu mindest. Hej - da stand ein 8700er zum Verkauf. Ich konnte ja nicht wissen, das 2 wochen später einer aus Essen reinkommt. @ hf500: ja waren es. Allerdings hatten die Teile damal noch die Nussbaumblenden an den Seiten. Mann waren die edel. Der Verdienst waren durchschnittlich 600,- bis 900,-Mark. Also mußteste dafür schon echt lange tuckern gehen. Aber naja - bei 28 Mark Miete... Aber hejj, es war die Zeit des Cadillac Eldorado '76 und Glamrock war noch "in". ich surfte grade mal rum und frag mich nun was hatte AIWA mit Kenwood zu tun, denhier sehe ich gerade an den Kippschaltern das es die gleichen sind. [Beitrag von corrosion22000 am 13. Apr 2007, 17:39 bearbeitet] |
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