Eton 8-800/125?

Hallo Lars,
die Impedanz deutet auf ein Car-Hifi-Chassis hin, der handgeschriebene Name und der Zusatzmagnet auf ein Muster. Der Korb scheint am Rand abgeflacht zu sein, der war beim 8-800/ 37 gerade. Ich vermute, dass du ein Test-Chassis vom alten Eton-Vertrieb Schlubbach aus Hamburg bekommen hast. Die Parameter musst du wohl selbst messen, es wird wahrscheinlich keine Daten dazu im Internet geben.

Gruß Udo

PS: Eton spricht auch mit Privatleuten

Hallo Udo,

Eton war sehr abweisend am Telefon. Der Vertrieb hat sich mein Anliegen garnicht richtig angehört und mich an Intertechnik verwiesen und zur Technik kommt man nicht durch.

TSP Messung ist mir zu schwierig. Andererseits kann ich nicht mit ansehen wie der Lautsprecher ungenutzt rum liegt. Macht es Sinn einfach ein Gehäuse für einen ähnlichen Lautsprecher zu bauen? Z. B. Minuetta (8-800/37 Hex), Linie 4 Sub (8-512), Linie 43 Upgrade (8-512)?

Hallo Lars,
naja, so richtig zuständig ist Eton in diesem Fall auch nicht. Möglicherweise hattest du auch nur das Pech, zum falschen Zeitpunkt angerufen zu haben. Ich selbst bevorzuge Mailkontakt, weil ich dann antworten kann, wenn es bei mir passt

Ein Minuetta- oder Linie 4/ 5 Sub-Gehäuse kannst du testen, doch das ist wahrscheinlich nicht, was der Bass wirklich braucht. An der Parametermessung wirst du nicht vorbeikommen, wenn du den Achter ordnungsgemäß mit Luft hinterfüttern willst.

Gruß Udo

Die TSP-Messung "erfordert":
• Kleinbauteile im Wert von <5€
• ein bisschen Knete
• die Installation einer Demo-Software
Fertig.

Zeitaufwand Technik: ~20min
Zeitaufwand Messung: 1min

Die Zeit die du mit dem Anruf verplempert hast hätte wohl schon gereicht um dir konkrete Ergebnisse zu liefern.

Vorschlag: Schick mir das Chassis mit der Post und nen 10er per Paypal,
dann messe ich und schick es dir mit Parametern zurück.
(für Transportschäden keine Haftung LOL)



Generell sieht das für mich aber nicht nach einem Subwoofer aus.
Die Sicke ist zu schmal, der wird nicht viel Hub machen können...

Das ist ein tolles Angebot

Danke für das Angebot! Aber ich versuche es mal selber. Das schwierigste wird die Knete... Wo bekommt man sowas? Ich hatte auch eine Anleitung gefunden, die war aber ca. 10 Mal so lang. Das hier ist ja überschaubar.

Ich erwarte auch keine hohen Lautstärken. Eher fasziniert mich die hohe Qualität der Etons. (Duetta steht zuhause) Die Box soll als Ergänzung zur PicoLino gebaut werden.

Ist das sinnvoll den 2. Magnet hinten drauf zu lassen? Dient der nur der Kompatibilität mit Bildröhren oder hat der noch einen anderen Zweck?

Die Messungen sind bei verschiedenen Gewichten (10g, 43g) sehr ähnlich.

Hier meine Ergebnisse:
Fs = 39.61 Hz
Re = 3.22 ohms[dc]
Le = 113.17 uH
L2 = 328.07 uH
R2 = 6.80 ohms
Qt = 0.29
Qes = 0.34
Qms = 2.20
Mms = 25.16 grams
Rms = 2.863653 kg/s
Cms = 0.000642 m/N
Vas = 46.45 liters
Sd= 226.98 cm^2
Bl = 7.727565 Tm
ETA = 0.82 %
Lp(2.83V/1m) = 95.21 dB

Added Mass Method:
Added mass = 10.00 grams
Diameter= 17.00 cm



Hat jemand eine Gehäuseempfehlung dafür?

keine gehäuseempfehlung, jedoch eine anleitung zur gehäusesimulation mit winISD: klick

Ist das sinnvoll den 2. Magnet hinten drauf zu lassen? Dient der nur der Kompatibilität mit Bildröhren oder hat der noch einen anderen Zweck?

den zusatzmagnet würde ich drauflassen (sofern ein "vernünftiges" gehäuse rauskommt). damit wurden die TSP des originalchassis zu jenen des von dir gemessenen gepimpt.
zusatzmagnet runter = neue ermittlung der TSP erforderlich

ob die aufrüstung mit dem zusazmagnet jetzt für carhifi oder eine kleinserie eines händlers geschah, dürfte wohl nicht so wirklich einfach ermittelbar sein, sollte jedoch auch keine rolle spielen. ich selbst erinnere mich daran, daß wir vor 25~30 jahren bei einem stuttgarter händler einen bausatz mit eton-chassis gekauft hatten, welcher ebenfalls gepimpte chassis hatte (doppelschwingspule).