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Mein erster HiFi Projekt, Vectra B Caravan (Aktuell: neue FS ist drin!)+A -A |
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Autor |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
02:32
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#1
erstellt: 14. Nov 2008, |
Servus alle zusammen! Kurz und knapp, bin neu hier, und bin neu in Sachen HiFi! Stell mich kurz vor, heiße Konstantin, bin 27, und komme aus Raum Stuttgart. Wollte schon immer eine gescheite Anlage haben, doch noch nie eine solche gehabt ![]() Von dieser sind auch Komponenten übrig geblieben, die ich auch vor einem Jahr in mein aktuelles Auto (Vectra B Caravan) auch eingebaut habe, klingt aber in großem und ganzen einfach miserabel. Folgende Sachen sind aktuell verbaut: HU: Pioneer deh-p75bt (altes Modell 2007) FS: MB Quart (welche genau, weiss nicht, müsste ausbauen und nach schauen, soweit ich mich noch erinnern kann, habe ich diese ca.2001/2002 gekauft. Haben damals so um 200.- EU gekostet)ist auf jeden Fall ein zwei Wege 16-er System, in original Einbauplätzen auf Plastikadaptern, HT in Originalen Einbauplätzen in den Türgriffen. HS: MacAudio zwei Wege 13-er System,in original Einbauplätzen auf Plastikadaptern, HT in Originalen Einbauplätzen in den Türgriffen (hintere Türen, ich weiß, ich weiß da wird im HiFi Bereich nichts verbaut, und wenn überhaupt, dann nur ganz leise uber`s Radio) Verstärker: Sensai 4 Kanal x 150W(steht auf dem Verstärker) Musikleistung, diese treibt im Moment meine FS sowie HS an. Hat aber mittlerweile einen Wackler auf einem Kanal HR. Verstärker 2: Jackson 2 Kanal x 250W Musikleistung. War bis vor kurzem auf ein Kanal gebrückt, und hat einen Sony (12“ ich glaube 250Wrms!?)Xplod Sub angetrieben, der wiederum in einer ca. 20L Geschlossener Kiste sass (Reserveradmulde). Aktuell ist aber ein Carpower Blacbass 12“ anstelle von dem Sony Sub, in der Selber Kiste drin. Strom: Sind 2 Kabel a 10mm² verlegt + 1 Kabel 10mm²(der letztere ist an ein 220V Spannungswandler angeschlossen, auch im Kofferraum, und kann beim Bedarf ab-und-um geklemmt werden zu den Stufen) Chinchkabel sind drei Stück verlegt, auf der rechter Seite vom Fahrzeug, Strom auf der linken. Lautsprecherkabel: Ich meine es waren 1,5mm², gehen von der erster Stufe nach vorne (FR+FL+HR+HL) zum Radio, und sind hinter dem Radio direkt mit der Originalen Kabeln verbunden, die direkt zu den Lautsprecher in die jeweilige Tür gehen (war zu faul in jede Tür die Kabel richtig zu verlegen) Um Missverständnis vorzubeugen, die Originale Lautsprecherkabel wurden von dem DIN Stecker abgeschnitten und erst dann verbunden, sprich die haben keinen Kontakt mit dem Radio. Ganz vergessen, es ist nichts gedämmt. So ist der Stand der Dinge. Mein Ziel: Einfach schöner und sauberer Klang! Mit Klangbeschreibungen kenne ich mich nicht so aus, aber ich hätte gerne klare Stimmen und einen sauberen und trocken Bass! Das Finanzielle: kann mir leider keine arg so teure Sachen leisten ![]() Was machbar ist 50-70 EU pro Monat, also auf jeden Fall wird das Ganze Step-by-Step zusammengebaut bzw. aufgebaut. Denn, der Weg ist das Ziel ![]() Würde auch gerne gebraucht was kaufen, mir ist lieber gebraucht aber gute Qualität, anstatt neu und biliegwahre. Musikrichtung: Rock, Pop, Techno/Hause, Black 1-2% Bin für jeden Vorschlag bzw. für jede konstruktive Kritik dankbar BoomBär |
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Harrycane
Inventar |
07:55
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#2
erstellt: 14. Nov 2008, |
so, dann versuch ichs mal ![]() - das Radio sollte passen. Es hat zwar keine Laufzeitkorrektur, aber das kann man anfänglich ja mal vernachlässigen. - Das FS kenne ich nicht, aber wenn es eh schon da ist kann man auch was draus machen und das bedeutet: - stabil verbauen (keine Plastikadapter, sonder Holz oder Stahl!) - Türen dämmen! Ausschlaggebend für eine klare Wiedergabe. - Nochmals: DÄMMEN! ![]() - Hecksystem raus. Verkaufen. - ordentlich verkabeln (Originalverkabelung umgehen, um Übergangswiederstände auszuschließen). - ordentliche Endstufe(n) kaufen (zB Carpower HPB604). Wenn du 2 Zweikanalendstufen kaufst bist du wesentlich flexibler, als mit einer 4 kanalendstufe. Kannst auch mal in meine Signatur klicken... |
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muthchen
Inventar |
13:54
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#3
erstellt: 14. Nov 2008, |
demnächst werde cih eine carpower 2-300 über haben, die sollte entweder für den sub oder fürs FS genug dampf haben, würde so ca 100 inklusive versand dann habe wollen! kannst ja mal ne PM schreiben grüße, vergess nich die einsteigertips mal zu lesen, dann sollten sich nen paar fragen, die aufkommen könnten shconmal klären. grüße und viel spaß bei deinem ausbau! |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
19:02
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#4
erstellt: 14. Nov 2008, |
@Harrycane, danke für die Tips, habe auch so gedacht fange erst mit dem Dämmen der Türen an! Habe hier in Forum schon sehr viel über Alubutyl gelesen, ist aber doch recht teuer, Alternative ist ja die Bitumenmatten, und was haltet Ihr von dem hier: ![]() Dämmen möchte ich auf jeden fall, ist nur eine Kostenfrage. Da ich den Wagen "nur" noch 1-2 jahre behalten möchte! @muthchen, danke für das Angebot, wenn es soweit ist... |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
08:42
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#5
erstellt: 14. Jun 2009, |
Hallo, kleines Update. Habe seit meinem letztem Beitrag nichts gemacht, nun verabschiedet sich mein FS leider so langsam. Li. geht der HT nicht mehr, und Re. spielt der TMT voll komisch, also muss das FS wohl oder übel raus und was neues rein. Zur Auswahl steht Pioneer TS-E170ci oder ????? Könnt ihr mir was empfehlen? Gedämmt sollte auch gleich, wenn ich schon die Türen aufmache. Neue LS-Aufnahmen sind geplant (Holz), und bei der Gelegenheit werden auch noch orndliche Kabel in die Türen gezogen. Das Budget liegt bei 200.-, mehr geht leider nicht! Wo kriege ich Bitumenmatten günstig her, habt Ihr vielleicht ein Tipp für mich? Nun genug geschrieben, hoffe Ihr könnt mir paar Tipps geben. ![]() Gruss PS: Wie kriege ich am besten Wachs runter? |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
19:49
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#6
erstellt: 14. Jun 2009, |
na, keine Vorschläge? ![]() |
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c0ki
Schaut ab und zu mal vorbei |
20:33
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#7
erstellt: 14. Jun 2009, |
Hab jetz schon öfter gelesen mitn Fön anheizen und wegwischen ;-) Grüße |
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Likos1984
Inventar |
04:00
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#8
erstellt: 15. Jun 2009, |
oder abwarten bis es 30° sind und das Auto in die Sonne stellen und dann evtl zusätzlich den Fön anschmeissen ![]() Alubytul kostet zwischen 80-120€. Günstiger wirst du es kaum kriegen! Normale Matten sind zwar gut,aber wenn schon denn schon lieber paar € mehr aber dafür ein 100% besseres Ergebnis! Wenn du Kabel verlegst,sieh zu das du unter Umständen gleich 2,5mm² LS Kabel bekommst. Deine Stromkabel sind auch nicht die dicksten,diese sollten auch ausgetauscht werden weil mit 10mm² kommst du leider nicht weit! Aber fürs erste solange die Stufen bleiben,ok. ![]() Schau doch mal im Biete Bereich,da gibt es öfter Stromkabel bzw. Schweisserkabel ![]() Step by Step hat jeder angefangen und das ist denke ich auch richtig so,denn nicht jeder hat gleich mal paar hundert € einfach mal so über ![]() Also wie gesagt,Türen ordentlich dämmen,nen schönen mdf ring ans blech anschrauben,ls kabel auswechseln. Schau dich doch auch mal in den projekten der Nutzer weiter um,da wirst du viele einbaubeispiele sehen wie was genau geht,dann kannst du dir das rumfragen fast ersparen ![]() Viel spass weiterhin PS: Verkaufe auch noch einige Sachen,wenn du Interesse hast schreib mich an ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
13:55
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#9
erstellt: 15. Jun 2009, |
Servus zusammen, danke für die Tipps! Habe noch bisschen im Forum umgeschaut und noch einen Beitrag über Türdämmung entdeckt da steht ja schon fast alles drin was man wissen muss ![]() So FS ist bereits bestellt, wird wohl PIONEER TS-E170ci, da es keine andere Vorschläge gegeben hat. ![]() Adapter Ringe werden aus schwerem Vollholz gefertigt (habe Holzplatte bereits besorgt). Türdämmung: es wird leider nichts mit Alubutyl, da ich an Bitummenmatten recht günstig ran gekommen bin (3m², 4mm Dick, 55.-) ich hoffe es reicht. ![]() Und jetzt zu den Kabeln, im Fahrzeug liegen bereits 4 Kabel mit jeweils 2x 1,5mm², vom KR (Stufe)bis hinters Radio! Die würde ich gerne bei behalten, die fehlende stücke ancrimpen und ab in die Türe. Und jetzt die Frage: da ich ja sowieso je Seite zwei (Einer für HT und einer für TMT)Kabel habe, die später dierekt in die Türen gehen werden, kann ich die Weichen im KR anschließen? Oder sollten die Weichen möglichst nah an die LS ran angebracht werden? Stromversorgung: Habe zwar kein Schweisserkabel, aber einen feinadrigen Industriekabel mit glaube ich 70mm². Soll ich den Kabel verlegen? Gruss |
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c0r41f4n9
Stammgast |
21:36
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#10
erstellt: 15. Jun 2009, |
Hab zwar keine Erfahrung mit dem TS 170 ci, aber hier mal ein Bericht von Autohifi: ![]() Wenn man dem glauben kann, wars ne gute Wahl ![]() |
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muthchen
Inventar |
21:50
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#11
erstellt: 15. Jun 2009, |
wenn du 70² kabel hast dann nimm das, kabelquerschnitt kann man nie genug haben ![]() bei den weichen ises egal wo du sie hinbaust, aber wenn duse in den kofferraum legst, biste später beim erweiter der anlage einfach flexibler! grüße |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
19:39
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#12
erstellt: 17. Jun 2009, |
Servus zusammen, habe mit dem Einbau langsam begonnen, so zu sagen. Habe heute die Aufnahmeringe für die TMT`s gertig gemacht. Ihr wollt doch bestimmt Fotos sehen, oder? Dann brauche ich noch kurz eure Hilfe, wie stelle ich hier Fotos ein? (Habe bischer kein einziges Fotos in´s Netz gestellt) Und wann kommen endlich meine neue Lautsprecher und Bitummenmatten, ich möchte endlich loslegen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
15:08
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#13
erstellt: 18. Jun 2009, |
gibt es eigentlich ein kostenloses Programm, mit dem man die Fahrzeugakustik vermessen kann? Währe interessant zu sehen wie der aktueller Stand ist, und wie sich die einzelne Massnahmen auf die Fahrzeugakustik auswirken! Hat jemand von euch einen Tip für mich? |
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c0r41f4n9
Stammgast |
23:25
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#14
erstellt: 18. Jun 2009, |
Hi, hab das Programm selber noch nicht ausprobiert,nur bei nem Kollegen gesehen, aber ist das einzige, dass Ich kenne: ![]() Beschreibung/Messdaten gibts hier: ![]() Dann fehlt eigentlich nur noch ein Mikrofon, da gibts für 60€ eins von Audio System.(und ggf. ein Notebook) Viel Spass ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
17:55
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#15
erstellt: 26. Jun 2009, |
so, habe im laufe der Woche, alles bekommen: FS Pioneer TS-E 170 ci, 3m² Bitummenmatten und eine Kleine Stufe für FS Audison L72!!! Geil dachte ich, endlich geht es los. Sch.... war`s, ab zum Kumpel noch die Kabel für das FS holen, und auf dem Rückweg verreckt das Getriebe! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das git`s doch gar nicht. |
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Likos1984
Inventar |
16:31
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#16
erstellt: 27. Jun 2009, |
shit happens!!!! mein beileid! |
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Julian2711
Stammgast |
23:08
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#17
erstellt: 08. Jul 2009, |
Wie sieht es eigentlich aus mit dem Auto? Gehts bald weiter mit dem Einbau? Oder brauchst du noch en Getriebe? ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
17:39
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#18
erstellt: 09. Jul 2009, |
Julian2711
Stammgast |
21:23
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#19
erstellt: 09. Jul 2009, |
Oh ha... Was hast du fürn Motor drin, bzw welches Getriebe? Hab noch en Ersatz Getriebe, von nem X18XE... |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
05:12
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#20
erstellt: 10. Jul 2009, |
Servus @Julian2711, es ist ein 2,0 DTI (Y20DTH) der ein F18 Getriebe hat Übersetzung W374+, aber es passt anscheinend auch Getriebe von 1,8er und 2,0er Benziner. Also wenn du mir alle Nummern von deinem Getriebe mitteilen könntest, würde ich schon gerne nach schauen ob es bei mir passen würde. Gerne per PM, da es nicht unbedingt hier in den Forum rein gehört. Danke! |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
19:02
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#21
erstellt: 22. Jul 2009, |
So, ein anderes Getriebe ist jetzt drin. Habe gestern endlich mit dem Einbau begonnen, habe Adapterringe aus Holz gemacht, und neue Kabel in die Fahertür verlegt, und heute sit das Radio verreckt ![]() Habe jetzt echt keine Lust mehr weiter zu machen. ![]() ![]() ![]() ![]() vor dem Umbau ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Beitrag von BoomBär am 22. Jul 2009, 19:07 bearbeitet] |
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*Cartman*
Inventar |
19:06
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#22
erstellt: 22. Jul 2009, |
Was ist denn mit dem radio? |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
19:09
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#23
erstellt: 22. Jul 2009, |
es summt wenn die Lautstärke auf o steht, end es spielt nur noch ganz leise, selbst wenn man die Leutstärke voll aufdreht, kommt nur ein ganz leiser Ton raus! |
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*Cartman*
Inventar |
19:10
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#24
erstellt: 22. Jul 2009, |
Chinchkabel defekt? Hört sich so an. |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
05:11
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#25
erstellt: 23. Jul 2009, |
Kabel ist es nicht, es ist defenetiv das Radio! Habe gestern noch paar sachen ausprobiert: defektes Radio an zwei verschidene Stufen angeschlossen, der Summton ist da. Dan ein enderes Radio (altes Pionner mit Kasette und CD-Wechsler) eingebaut und siehe da, alles funktioniert wieder eiwandfrei. Dan noch mal das "defekte" Radio angeschlossen und das Summen ist wieder da, also ist es in meinen Augen defenitiv das "neue" Radio. ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
18:05
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#26
erstellt: 24. Jul 2009, |
Servus, kleiner Nachtrag: bei dem Einbau vom Getriebe wurde zeitgleich die LiMa gegen eine strärkere ausgetauscht, jetzt ist eine 120A LiMa drin ![]() ![]() ![]() und der neue Verstärker (hebe bei e... günstieg geschossen), kommt auch noch rein. so, hebe heute die Fahrertür gedämmt, und die neue FS eingebaut: ![]() ![]() ![]() ![]() Tür vor dämmung ![]() ![]() umweltfreundlicher Eibau ![]() ![]() ![]() das Aussenblech wurde ein mal vollständig ausgekleidet, und dann noch eine zweite Lage auf die grosse Fläche ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [Beitrag von BoomBär am 24. Jul 2009, 18:31 bearbeitet] |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
21:15
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#27
erstellt: 28. Jul 2009, |
So, es geht weiter: habe jetzt die Beifahrertür auch vertig gedämmt: ![]() ![]() Tür ohne Verkleidung, Schutzfolie bereits entfernt. ![]() ![]() Airbaghalterplatte entfernt, und sihe da, kein Wachs in der Tür (Vor und-Nachtel) ![]() ![]() das Türinnere mit Bitummen beklebt ![]() ![]() Airbaghalterplatte wieder angenietet ![]() ![]() hier werden die LS-Kabel am originalen Kabelbaum entlang gezogen ![]() ![]() und ab in die Tür mit den Kabeln, an der Stelle wo die Kabel eventuell scheuern könnten, habe ich noch ein Stück Schrumpfschlauch drübergezogen ![]() ![]() dann die Kabel fexiert, damit die nich im Lüfte baumeln ![]() ![]() die Kabel ab in die Tür und die Schuhe drauf ![]() ![]() Innenblech mit Bitummen beklebt ![]() ![]() Verkleidung angepasst (musste die Lautsprecher Öffnung etwas aufsägen, da die Originalöffnung zu klein war) und TMT montiert [Beitrag von BoomBär am 28. Jul 2009, 21:29 bearbeitet] |
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Pwnzer
Inventar |
21:21
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#28
erstellt: 28. Jul 2009, |
Mahlzeit Sehr ordentlich bisher. Dein Defekt an Radio klingt nach gebruzzelter Cinch-Masse am Radio. Wickel mal einen Draht um die Cinch-Masse an einem Cinch-Ausgang (die äussere goldene Hülle) und halts dann auf Masse, damit nochmal probieren. Wenn es das Summen verringert, bzw es ganz verschwindet, ist deine CinchMasse breit. MfG |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
21:35
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#29
erstellt: 28. Jul 2009, |
@Pwnzer, danke für den Tipp, werde mal ausprobieren. Könnte man so ein Defekt richten? |
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Haki-28
Stammgast |
22:05
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#30
erstellt: 28. Jul 2009, |
Hi, saubere Arbeit ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
22:47
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#31
erstellt: 28. Jul 2009, |
@Haki-28 die Original Lautsprecherabdeckungen passen sauber drauf! Die Tiefe des Adapters sammt Lautsprecher entspricht dem Original, nur der Durchmesser des nueun Adapterringes ist etwas zu gross geraten, und damit die Türverkleidung nicht auf LS-Adapter scheuert, habe ich die Öffnung in der Türverkleidung etwas aufgesägt ca.1cm im Radius |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
08:58
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#32
erstellt: 29. Jul 2009, |
Hier noch Vectra B Caravan Fahrer! Ich hab bis jetzt nur mal Komponenten reingeschmiert, will demnächst mal dämmen und neue DoBos bauen aber ich glaub wenn meine Kleine dann das Licht der Welt erblickt wars das erstmal mit Einbau ![]() Was für eine LiMa ist das denn und was hast du dafür gezahlt? Grüße |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
09:43
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#33
erstellt: 29. Jul 2009, |
@Metalbeast es ist eine Bosch LiMa. Gazahlt habe ich nichts, da mein Vater bei einer Firma schaft die LiMa`s und Anlasser instandsetzen. Wo kommst de denn her? gerne per PM Kann viellecht weiter helfen. |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
10:12
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#34
erstellt: 29. Jul 2009, |
es ging wieder ein Stück weiter sieht selbst: Da ich bereits vor dem Einbau noch einmal ganau nach den LS-Kabel nachgeschaut und fest gestellt habe, dass die alten Kabel doch nur 1mm² anstatt 2,5mm² sind, habe ich kurzer Hand komplett neue 2,5mm² Kabel in die Türen vor dem dämmen verlegt, aber nur bis zum Handschuhfach. Und heute ging es weiter, habe die Kabel vom Handschuhfach an dem rechten Seitenschweller entlang in den Kofferraum veklegt. Dabei habe ich bei der Gelegenheit auch die Chinchkabel neu (besser) verlegt. ![]() ![]() ![]() ![]() und so, sah es aus hinten rechts vor dem Umbau ![]() ![]() ![]() ![]() habe die Halter in der Mitte aufgebohrt, um da die ganzen Kabel durchzulassen ![]() ![]() hier nich mal alle Halter, bereits aufgebohrt ![]() ![]() erst mal die drei Chinchkabel durchgefädelt ![]() ![]() hier die Halter sammt Kabel bereits wieder draufmontiert ![]() ![]() jetz noch die vier 2x2,5mm² LS-Kabel durchgezogen ![]() ![]() Kabel hinten ![]() ![]() noch mal die Übersicht mit der neuen Verlegung, dann wurde die Abdeckung wieder angebracht und Sitz festgeschraubt. Und schon war die Kabelverlegung im Fahrgastraum fertig. |
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M@M!
Stammgast |
10:29
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#35
erstellt: 29. Jul 2009, |
Hi, wenn ich das so sehe kommen mir zweifel ob ich nicht etwas beim Wissen anlesen falsch verstanden habe. Legt man Chinch und LS-Kabel zusammen? ich dachte immer die LS-Kabel würde man zusammen mit dem Stromkabel verlegen? Kann mich da mal einer aufklären? So sry für OT. Sieht bis jetzt schon ganz schön aus dein Einbau! ![]() Gruß Marcel |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
10:34
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#36
erstellt: 29. Jul 2009, |
das will ich euch auch nicht vorenthalten, Bilder vom HT und die Gesammt übersicht mit dem alten Pioneer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das Bild ohne Stufen, hatte keine Zeit mehr um bilder mit den Stufen zu machen, kommen aber noch! ausserdem habe ich endlich die Stufen mal provisorisch angeschlossen um zu hören ob sich der genze Aufwand überhaupt gelohnt hat. Also ich ab in`s Auto Radio an, und nun enttäuschung, es klingt nicht so berauschend ![]() Also habe ich mir noch kurz den Stress gegeben und den Wechsler angeschlessen, und siehe da es kommt endlich Musik ![]() An dieser Stelle, ich fahre dan mal los ![]() |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
11:09
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#37
erstellt: 29. Jul 2009, |
@: M@M! Bei den LS-Kabeln ists nicht so wichtig, Chinch und Strom sollten getrennt sein. @ BoomBär: Am Samstag bin ich Battenberg/Eder mal zum gucken auf nem Opeltreffen. Mal schauen was da so geht ![]() Ist da vielleicht noch wer ausm Forum? |
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Haki-28
Stammgast |
12:57
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#38
erstellt: 29. Jul 2009, |
Fährst du nen Diesel? ![]() Und Danke für das Bild mit dem Subwoofer, jetzt weiß ich wo ich die Endstufe verstecken werde ![]() Genug spekuliert/gemeckert jetzt ![]() |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
21:55
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#39
erstellt: 29. Jul 2009, |
@Metalbeast, da kann ich leider nicht hinkommen, ist mir schon fast zu weit, sind über 300 Km. Jetzt zu den Kabeln, ich kenne es auch so, Chinch und Stromkabel trennen, LS-Kabel egal (sollten nach möglichkeit in der mitte vom Fahrzeug verlegt werden, sagt man!) @Haki-28, jo, fahre Diesel. Zur Hitze stau kann ich nur so viel schreiben, fahre schon seit über einem Jahr mit zwei Stufen unter der Kofferraumabdeckung (auch längere Reisen mit vollem Kof. ) und bischer keine Problemme gehabt. Es war eine Jackson Stufe 2xKanal mit "angegebenen 500W musikleistung, ist wahrscheinlich nicht ganz so viel" die übrigens auf dem Bild zu sehen ist, und eine zweite 4xKanal mit angegebenen 4*150W Musikleistung (ist nicht auf dem Foto zu sehen, da ich diese wegen eines Wacklesr rausgenohmen habe, steht weiter oben im Beitrag). Öffnung für Woofer ist bereits drin, habe es ganz einfach gelöst: Pi mal Daumen die Stelle wo der Woofer sitzt angezeichnet (runde Öffnung, Durchmesser wie Woofer 30cm), Abdeckung raus aus dem Wagen, und mit Stichsäge gurchgesägt, auf die Öffnung Lochblech oben drauf, festgeschraubt, fertig! Sieht zwar optisch nicht so dolle aus, aber erfüllt seinen Zweck, und genau das ist mit wichtig. Mache morgen noch ein Foto. Werde viellecht noch die Abdeckung rausschmeisen und eine neue machen, mal schauen. Jetzt zu dem erstem Höreindruck, eins vor weg, es klingt für mich persönlich um Welten besser!!! Aber, das Radio was ich aktuell habe, spielt doch nicht so gut wie das "neue" das mir vor paar Tagen abgeraucht ist! Mit dem neuen konnte ich TMT von Woofer trennen, und das hat schon sehr viel ausgemacht musste ich heute feststellen. Sobald mann etwas aufdreht versuchen die TMT`s tiefe Töne lauter zu spielen, und dann gehen die richtig ein. Oder liegt es womöglich an der Stufe das diese es nicht packt? Die HT spielen im vergleich zur meinen alten auch um Welten besser und sauberer, das ist Fakt! Die HT`s sind zwar auf den Fahrer ausgerichtet, dennoch ist die Bühne echer mittig als auf der Fahrerseite. Kerze Bemerkung noch, es ist bischer so gut wie nichts eingestellt! Aber dennoch geiler Klang! Ich glaube, ich bin infeziert! ich brauche schnellst möglich ein neues Radio, und zwei neue Amp`s! ![]() [Beitrag von BoomBär am 29. Jul 2009, 22:11 bearbeitet] |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
05:44
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#40
erstellt: 30. Jul 2009, |
Hehe, hat dich der Virus auch! Ich plane auch schon fleißig an meiner neuen Anlage. Momentan habe ich ja vorne ein 16er System von Eyebrid, mit dem bin ich auch sehr zufrieden, deshalb suche ich noch nen zweiten TMT dazu. (Es ist eines der ersten mit der grau, glänzenden Membran ;)) Momentan betreibe ich das System mit ner Axton C408, Woofer sind zwei Xentrix X-10 an ner Axton C109, geht schon ganz gut das ganze ![]() Längerfritstig plane ich folgendes: - alles Dämmen - neue Doorboards, evtl. mit 2x 16er Kickbässe und 13er Compo - Zusatzbaterie einbauen - Stromversorgung zur Zus.-Bat. mit 50qmm - Caps für beide Amps - Amp für vorne: Rodek R680i für vollaktive Front (falls wer noch eine hat bitte melden, die mit den Jumper Cards) - Subwoofer: 2x JL Audio 25er oder 30er (auch die alten mit dem weißen JL Logo auf der Dustcap. - Sub-Amp: Ich wollte schon immer mal ne Hifonics haben, solls dann auch werden. Ein Monoblock. Welcher weiß ich noch nicht Also es gibt viel zu tun lassen wirs sein! Eh ne gehen wirs an ... wenn das Kleingeld stimmt ![]() [Beitrag von Metalbeast am 30. Jul 2009, 05:46 bearbeitet] |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
22:17
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#41
erstellt: 30. Jul 2009, |
[Beitrag von BoomBär am 30. Jul 2009, 22:21 bearbeitet] |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
22:40
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#42
erstellt: 30. Jul 2009, |
@Metalbeast du hast such was schönes vor! habe heute noch mal alle drei Stufen die ich habe am FS getestet: Also die Audison L72 ist eindeutig zu schwach, man muss schon den Gain Regler voll aufdrehen damit da was kommt. Habe dan mal die Jackson an der der Woofer hängt angeschlossn, und da ging doch schon um einieges mehr, aber leider war der Klang nicht so sauber, ich glaube die eignet sich überhaupt nicht für das FS. Zum schluss habe ich dann die alte Sansay angeschlossen, und mit der bekamm ich den "besten" Ton raus. Muss dazu sagen das ich für die gesammte Aktion gerade mal 45 min. gehabt habe, aber das scheint mir im Moment die einziege einiger massen akzeptable Lösung zu sein. Es bleiben bis auf weiteres FS am Sansay und der Sub an der Jackson. Hier noch die Bilder von der kurzen Aktion: ![]() ![]() beim testen ![]() ![]() ![]() ![]() hier noch nebenbei aktuelle Stromversorgung, soll sich bald endern ![]() ![]() [Beitrag von BoomBär am 30. Jul 2009, 22:43 bearbeitet] |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
06:37
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#43
erstellt: 31. Jul 2009, |
HI, sag mal hast du auch die Airbags in den Sitzen? War das so einfach den Sitz auszubauen? Ich frage weil ich ja auch die Verkabelung komplett neu machen will und dann ist einfach mehr Platz ![]() Ich werde ne komplett neue Abdeckung für den Kofferraum bauen. Kann leider den Schall nicht einfach direkt überm Woofer raus leiten weil auf dem Deckel eigentlich immer ne etwas dickere Decke für unseren Hund liegt. Wär ja blöd wenn dann da nix durch kommt. Ich habe schon mal überlegt ob ich nicht den Schall nach rechts und links austreten lassen kann. Hat da schon mal wer Erfahrungen mit gemacht? Gruß Thomas |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
11:24
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#44
erstellt: 31. Jul 2009, |
Sitz kann man ohne weiteres ausbauen! Es sind ja nur zwei Torx Schrauben zu lösen, habe noch zusätzlich den schwarzen Box unter dem Sitz (noch vorne) abgezogen, somit waren die Kabel lang genug um den Sitz wie auf dem Foto auf die Seite zu legen. Danach kannst einfach die Schwellerverkleidung einfach ausklipsen. Airbag: Der Vectra B hatte das Problem mit dem Airbagstecker unter den Sitzen, weshalb bei vielen Fahrzeugen die Kabel dierekt mit einander verlötet sind. So wie bei meinem. Ansonsten bitte sicherheitshalber die Battarie abklemmen eine Minute warten, und dan die Stecker unter dem Sitz trennen, sind je nach Austattung eins, zwei oder drei Stecker Sicherheitsgurt habe ich nicht abgeschraubt. Habe auch noch vor die Kofferraumabdeckung neu zu machen, aber etwas später. |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
12:34
![]() |
#45
erstellt: 31. Jul 2009, |
Ah cool, danke. Werd mir das mal anschauen. Das Problem mit dem Stecker hatte ich bei meinem auch schon ![]() Bis denne |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
22:45
![]() |
#46
erstellt: 05. Aug 2009, |
Update, bin paar Tage mit aktueller Konfiguration gefahren, und kann bis her folgendes berichten: Das Dämmen hat sich 100% gelohnt! Bei nächstem Auto wieder, aber es hat noch etwas Zeit. Bisher habe ich gedacht Radio ist gleich Radio ![]() Ohne Weiche geht echt nicht viel. Das FS spielt zwar für meine Verhältnisse sehr gut, aber dadurch, dass es nach unten raus nicht getrennt ist, spielt es bei Musikstücken mit tiefen Bass und hoher Lautstärke sehr unsauber und macht das gesamte Bild kaputt! Und da ich aktuell am FS eine Stufe habe, die keine Weiche, kein Filter und einfach nichts besitzt kann ich da auch leider nichts machen ![]() Wie in dem vorletztem Beitrag geschrieben, war bis gestern die vier Kanal Stufe am FS angeschlossen, da diese aber seit langer Zeit schon (erster Beitrag) einen Wackler an einem Kanal hatte, und mittlerweile an zwei oder drei Kanälen einen Wackler hat und mir bei jeder Bodendelle eine andere Soraundsound Komposition geboten hat, und es einfach unerträglich war mal Links mal Rechts was zu hören, habe ich die Stufe wieder ausgebaut, und die Audison L72 eingebaut. Jetzt habe ich wieder einen sauberen Ton Links und Rechts. Das Bühnenbild ist noch deutlich zur Mitte vom Armabrett verschoben, und die aktuelle Ausrichtung von HT`s ist nicht so gut. Da muss ich auf jeden Fall noch mal ran, und diese neu ausrichten. So, jetzt seit ihr dran mit schreiben ![]() |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
08:18
![]() |
#47
erstellt: 06. Aug 2009, |
Hi, wollte nochmal was fragen. Wo bist du denn mit den Stromkabeln in den Innenraum gegangen? Ich suche da noch eine Gescheite Stelle für. Gruß Thomas |
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BoomBär
Ist häufiger hier |
08:43
![]() |
#48
erstellt: 06. Aug 2009, |
an der Batterieseite, unter dem Laubschutz. Da ist schon ein Loch mit Gummimuffe vorhanden, allerdings wies ich nicht ob da ein 50er durchgeht, musst evtl. noch etwas aufbohren. Ich habe aktuell da ein 10er Kabel drin, und neben dran noch zwei Löcher selbst gebort auch mit jeweils 10er Kabel. Mit Silicon abgedichtet. Wenn ich mal Zeit habe mache noch ein Bild davon. Möchte da auch noch ein 70er Kabel verlegen, mal schauen wie es dan aussieht. [Beitrag von BoomBär am 06. Aug 2009, 08:45 bearbeitet] |
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marcelles
Stammgast |
08:47
![]() |
#49
erstellt: 06. Aug 2009, |
Schau mal auf der Fahrerinnenraumseite zwischen den Pedalen, da sitzt nen grosser Gummipropfen! Nimm am besten ne Taschenlampe mit,da man ihn sonst leicht übersehen kann! Da das Kabeldurch und dann ordentlich mit Acryl addichten, ansonsten haste immer ne Fussraumbelüftung! ![]() |
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marcelles
Stammgast |
08:49
![]() |
#50
erstellt: 06. Aug 2009, |
@BoomBär Das mit dem 70iger wird harrig! ![]() 50iger geht noch,da bekommste grad noch die Verkleidung drauf! |
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Metalbeast
Ist häufiger hier |
09:05
![]() |
#51
erstellt: 06. Aug 2009, |
Alles klar, werd ich nachher mal suchen. Ich will aber mit 2x50mm da durch zu ner Zusatzbatterie. Naja, werd ich mal schauen ob ich das hinbekommen, jetzt besorg ich erstmal Dämm-Material. PS: Meine neuen Bässe sind da Helix HXS1006 Mk2. Meine Fresse sind die Teile schwer! |
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