Mein Golf 3 umbau + Fotos ab 3 Seite !!!

so nun konnte ich mein system lang genug testen, und bin eigentlich fast zufrieden.

nu was mich stört wenn ich lauter machen möchte komme ich schnell zum limit.

wenn ich das mal mit mein heimsystem von teufel vergleiche ist teufel pc system motive 2.1 besser

kann es daran liegen das ich die endstufe anders einstellen muss? leider bin ich neu auf diesen gebiet und weis nicht genau wofür die einzelne einstellungen dienten also mhz, die enstufe ist die Amp 4.600 von Bull audio leider ist die anleitung nur auf englisch,

brauche hilfe

danke

Grüße

Habe heute meine verkabelung noch mal angeschaut und ein fehler entdeckt, nun hört sich das geil an.

Bin total zufrieden

Danke noch mal für euere tipps

grüße

Was war den der Fehler! Wär vieleicht interresant für die Leute die das gleiche Problem haben/hatten

Gruß Philipp

froppen schrieb:

Was war den der Fehler! Wär vieleicht interresant für die Leute die das gleiche Problem haben/hatten Gruß Philipp

mein FS habe ich doch an der endstufe dran. und am Radio waren noch die alten lautsprecher kabel angeschlossen wobei die ja nicht mehr benutz werden, diese lagen noch in der Türverkleidung drin waren aber wie gesagt noch angeschlossen am autoradio, dies muss dafür geführt haben das eine Störung entstanden ist die als unangenehmes Piepen zu hören waren.

Nun habe ich die alten Kabel vom Autoradio entfernt und nun habe ich keine störung mehr und kann auch lauter mein FS aufdrehen ohne probleme.

eigentlich ein dummer Fehler

Güße

so hab bisschen Langeweile und möchte mir Kofferraum ändern :-)

Such deshalb ein neuen sub, der vom Bass Tiefer und zwar viel Tief ist wie meiner den ich moment eingaubt habe,

-Preis soll bei 250 Euro liegen

-vorhandende endstufe ist eine von Bull audio AMP 4.600 4 kanal

-Volumen sollte klein sein wenn es geht :-)

- kommt in ein geschlossenes Volumen

Ja falls ihr noch daten braucht von mir, schreib einfach


schon mal danke

auch ne frage ein freund von mir hatt das gleiche auto wie ich golf 4 und hatt noch standart anlage drinn

so er wollter für hinten und vorne fs einbeuen

da hinten gar keine ist muss er eh erst alle kabel verlegen und umbauen

abre er will keine alubutyl verwenden ich hab ihm gleich gesagt das geht auf die klangqualität ohne dem zeug

meine frage was kann mann noch so machen ohne alubutyl oder wie klingt dass alles ohne dem zeug auserdem reichen 350 euro für fs vorne und hinten?

ich sollte hier mal nachfragen um antworten zu holen

ach ja der fachhändler meinte bei den neuen autos ghet das schon eher ohne alubutyl aber bei helon 165 z.b muss alubutyl her sont klapperts hatt er gsagt im gegensatz du auiosystem oder raidon die billigen sachen für 100 eruso da muss mann nict unbedingt alles vollkleben

meiner meineung nach sollte es schon hin auch wenns zeit in anspruch nimmt

Vielleicht nochmal auf Deutsch?

Das ist fürchterlich zu lesen.

day_and_night schrieb:

auch ne frage ein freund von mir hatt das gleiche auto wie ich golf 4 und hatt noch standart anlage drinn so er wollter für hinten und vorne fs einbeuen da hinten gar keine ist muss er eh erst alle kabel verlegen und umbauen abre er will keine alubutyl verwenden ich hab ihm gleich gesagt das geht auf die klangqualität ohne dem zeug meine frage was kann mann noch so machen ohne alubutyl oder wie klingt dass alles ohne dem zeug auserdem reichen 350 euro für fs vorne und hinten? ich sollte hier mal nachfragen um antworten zu holen ach ja der fachhändler meinte bei den neuen autos ghet das schon eher ohne alubutyl aber bei helon 165 z.b muss alubutyl her sont klapperts hatt er gsagt im gegensatz du auiosystem oder raidon die billigen sachen für 100 eruso da muss mann nict unbedingt alles vollkleben meiner meineung nach sollte es schon hin auch wenns zeit in anspruch nimmt

servus.

Also ich würde für vorne schon eine Dämmung empfehlen.

Ob die 350 Euro ausreichen, ist schwer zu sagen. Je nachdem was du für eine Klang erwarten willst
Da es ja zum beispiel ankommt welche Endstufe du Hast, die für dein Fronst ist usw.

Nach meiner meinung wenn du hinten + Vorne haben möchte rechnest du mit > 450 Euro.

grüße

The-Z4:wenn du mehr tiefgang erwartest und brauchst...solltest du geschlossene gehäuse meiden. vorallem bei der größe. ist halt einfach so das die chassis in den gg nicht so tief kommen wie zb in einem bassefelx gehäuse. da gibts auch rellativ kleine aber dennoch sehr leistungsstarke chassis die im kleinen br spielen

dann hasste auf jedenfall jenachdem schööööönen tiefgang

hatte ich auch....hatte 2x 12" hertz woofer im gg war schon recht großes gehäuse. war mir auch zuwenig tiefgang (etwa +/-55hertz). dann kam ein schönes br gehäuse rein und das macht schon enormen tiefgang....welten besser =)

also nochmal überlegen !!

soundvernatiker:

Danke für den tipp. Nur wie bauer ich selber ein bassefelx Gehäuse, denn da gibts ja bestimmte Sachen auf was man Achten sollen oder ?

noch mal Danke

:wenn du mehr tiefgang erwartest und brauchst...solltest du geschlossene gehäuse meiden. vorallem bei der größe. ist halt einfach so das die chassis in den gg nicht so tief kommen wie zb in einem bassefelx gehäuse

Dass das Mist ist, weißt du?
Im gG spielt ein Chassis in fast allen Fällen weiter runter...
Es braucht da unten nur ordentlich Leistung um laut zu werden! Hör dir mal nen 8W7 o.ä. im kleinen gG an >1kW an.
Generell brauchste für "tief" verhältnismäßig viel (und kontrollierte!) Leistung. Es wird oft "tief" mit "laut" verwechselt...
Wenn man natürlich Luft verschieben und Scheiben zum Flattern bringen will, darf man ein BR-Gehäuse auf irgendwas zwischen 15 und 20 Hz tunen und ein mechanisch entsprechend belastbares Chassis reinknallen.
(siehe "SeppSpieler", der an <1kW mit einem 9512 seine Scheiben zum "4cm-Flex" zwingt)

da gibts auch rellativ kleine aber dennoch sehr leistungsstarke chassis die im kleinen br spielen

Dass Chassis keine Leistung haben, sollte auch bekannt sein.

Nur wie bauer ich selber ein bassefelx Gehäuse

Mit WinISD bissl rumspielen, ein grobes Volumen bekommste damit schonmal raus. Dann eben das BR-Rohr mit Hörsessions im Auto anpassen...und - wenns denn wirklich musikalisch werden soll - vermeiden, dass die Tuningfrequenz nahe bei der Fahrzeugreso liegt.

mrniceguy1706

ja hab gad hier eine Anleitung mit WinISD gefunden, das bekomme ich schon hin

Ja also ich möchte gerne einen richtigen Tiefen und Knackigen Bass haben und nicht "laut" / (und ich möchte auch nicht Alle Scheiben zum Flatern brirgen oder so...)

Wie kann ich das richtig Kontrollieren Leistung ? und wie viel ist "viel"

Grüsle

Wie kann ich das richtig Kontrollieren Leistung ?

Die "kontrollierte" Leistung war im Zusammenhang mit der Endstufe gemeint. DU kannst das nicht kontrollieren, da muss eine gute Endstufe her.

und wie viel ist "viel"

Ein Vielfaches der Leistung, die deine Bull-Audio abgibt.
Die wird da wohl sehr schnell an ihre Grenzen kommen!

Haste dir mal ein paar Sachen angehört, um eine Referenz zu haben? Tief und tief sind zwei paar Schuhe.

da muss ich dem "netten jungen" in einigen Punkten recht geben

Nur bei der Leistung sehe ich es anders
Durch den Druckkammereffekt spielen viele Chassis im GG linear bis runter in den Basskeller - viel Leistung benötigt man da nicht zwingend. Das geht auch an der Bullaudio - ausschlaggebender ist hier das Chassis.

Eine Tiefe Reso im eingebauten Zustand (Fsc) wirkt hier wunder.
Die Güte solte im Eingebauten Zustand nicht zu hoch sein (0,5 stellt das Ideal des Schwingverhaltens dar (0,7 ist ein gutes Mittelmaß zwischen Pegel und Schwingverhalten))

oh..hmm dann bitte ich vielmals um entschuldigung für die falsche aussage. aber kann das mal bitte wer genauer erklären??

ich habe es immer so mitbekommen das br tiefer spielt.....
aber ich lasse mich gerne des besseren belehren

Beim BR wird eine bestimmte Frequenz (Tuningfrequenz) mit einem bestimmten Gütefaktor angehoben.
Das Br spielt also seine Resonanzfrequenz, die sich dann zu einem gewissen Teil aufaddiert
Unterhalb der Tuningfrequenz gibts nen akustischen Kurzschluss und Lautsprecher und BR löschen sich gegenseitig aus - deshalb ist unterhalb der Tuningfrequenz der Pegel auch eigentlich tot.

Bei einer sehr tiefen Abstimmung ist das BR insgesamt lauter, bei einer hohen Abstimmung (wie numal oft verwendet) fehlt der Teifstbass.

derboxenmann


Eine Tiefe Reso im eingebauten Zustand (Fsc) wirkt hier wunder.
Die Güte solte im Eingebauten Zustand nicht zu hoch sein (0,5 stellt das Ideal des Schwingverhaltens dar (0,7 ist ein gutes Mittelmaß zwischen Pegel und Schwingverhalten))


Sorry aber das Verstehe ich nicht wirklich, das hört für mich wie Arabisch an



mrniceguy1706

Also kann ich aus meiner Endsuffe nicht ein besseren Bass erzeugen? Oder kann ein neuer Sub + gehäuse auch helfen?

Die Güte und die Resonanzfrequenz wird dir beim WinISD über den Weg laufen

hmm ok das habe ich verstanden....

wie schauts damit aus??

bei techno ect... lieder die recht flott sind...nimmt man lieber en gg? techno ect hat net so en tiefbass und wegen der kontrolle??

bei hiphop rap ect
machts mehr sinn en br?


noch ein letztes...wieso gefallen mir meine hertz wesentlich besser im br? weil sie im gegenzug zum gg wesentlich tiefer auch spielen

oder wie bekomm ich es hin das die im gg auch schön tief kommen ? größeres volumen?

soundvernatiker schrieb:

bei techno ect... lieder die recht flott sind...nimmt man lieber en gg? techno ect hat net so en tiefbass und wegen der kontrolle?? bei hiphop rap ect machts mehr sinn en br?

So kann man das nicht sagen.
Grade bei Musik, bei der allzutiefe Bässe nicht vorkommen, kann man nen Subwoofer auch in nem Hoch abgestimmten BR laufen lassen und so antriebsenergie (kleinere Endstufe) sparen

Die "Kontrolle" hat damit nichts zu tun. die ist Maßgeblich von der Gehäusegröße abhängig.
Was du sicher meinst ist die Gruppenlaufzeit - und die ist im BR deutlich schlechter als im CB.
Bei den HERTZen könnts daran liegen, dass das CB zu klein ist für die Chassis - die Güte ansteigt und die Resonanz zu hoch liegt - das klingt dann schnell dröhnig (das ist übrigens nicht nur bei HERTZ, sondern bei allen Chassis so)

Nur bei der Leistung sehe ich es anders

Naja, so ist meine Erfahrung. ICH hab noch kein Chassis gehört, das an 150-200W untenrum noch ordentlich zur Sache geht. (wobei man 200W am Sub auch recht selten zu hören bekommt :D)
Vielleicht lags aber wirklich nur am Chassis in Verbindung mit dem Gehäuse...

doch, das geht
Aber es ist schon unüblich

Na dann glaub ich dir das mal (noch) ungehört.

Kommt natürlich ein klein wenig auf den Woofer an
Der Replay-Audio RIP210-4 (550mm Durchmesser) spielt in 80Liter CB bei 20Hz lauter als bei 40Hz... (Opel ASTRA H)
Leistung braucht er net wirklich - der geht verständlicherweise schon bei 50w ab wie schnitzel
Wobei ich ebenfalls zugeben muss, dass das ein unübliches Chassis ist

naja meine woofer bekommen auch nur je woofer 440W.

ok gut habe ich einigermaßen verstanden. nun weis ich aber nicht wonach ich am besten entscheiden soll, was ich für ein gehäuse nutzen sollte ( vom volumen erstmal unabhängig)

ich glaube man sollte hier maln bissl mit dem OT aufhören
@ soundvernatiker, mach am besten für sowas nen eigenen thread auf, evtl kannst du auch nen mod bitten das hier bisher geschrieben zu deinem projekt da noch mit einzupflegen

grüße

hmm ok stimmt ...tut mir leid leute fürs OT hier
hab dazu nochmal en thread erstellt
Subgehäuse - Beratung

so hallo

habe da ein kleines nerviges Problem.

nur wenn es regenet, schnee vom himmel fehl kommt dieser Fehler:

LS fangen an zu rauschen und fallen dann aus. Der Sub fehlt dann auch aus.
Nach unterschiedlicher zeit gehen die LS dann wieder.

Das kann ich ausschließen:

-Strom ist immer da, sowohl an Radio und auch Endstufe.

-LS kabel sind fest also wackelt nicht oder so.


Was kann es sein?

-Remote Kabel kann ich ausschließen oder? denn dann würde die ja nicht rauschen oder quietschen.

-chinch kabel ?

- LS-weichen?

Ist die Endstufe denn noch an wenn die Lautsprecher ausgehen??
ich würde da jetzt einfach mal so auf die Endstufe oder das Chinch Kabel tippen.
Wüsste jetzt aber nicht was das mit Regen zu tun haben könnte.
Passiert das auch im stehen oder nur im fahren??
Vielleicht hängt das Problem auch mit der Lichtmaschine zusammen...

Pr0GamEr

Schon mal danke .

Endstufe bleibt an, LED von Power leuchtet.

ist schon komisch kommt nur wenn es Regnet.

Wenn ich fahre 100 % ja, wenn ich stehe das weise ich jetzt nicht werde es mal morgen probieren.

Lichtmaschine, kann mir nicht vorstellen, aber das was mir Spontan dazu einfällt ist, das vielleicht durch denn Regen, ein kurz schluss mit der masse von Endstufe entseht oder

chinch kabel auszutauschen, wäre eine Aufgabe am kommende Wochenende.

schau dochmal ob du irgendwo wassereinbruch hast....
hatte ich auch...istmir auch erst letzlich aufgefallen
hatte aber zum glück keine störungen

soundvernatiker schrieb:

schau dochmal ob du irgendwo wassereinbruch hast.... hatte ich auch...istmir auch erst letzlich aufgefallen hatte aber zum glück keine störungen

stimmt, an das habe ich noch nicht nach gedacht. Wer es morgen an meinen Freien Tag mal schauen.

grüße