[BMW F22 M235i]: Track > Hifi :(

Hallo,

ich habe mir kurzfristig einen Audio System HX 12 SQ gesichert.
Heute habe ich angefangen ein Gehäuse für den Woofer zu bauen. Plan ist ein relativ kompaktes Gehäuse, dass im Alltag den Kofferraum weitestgehend nutzbar lässt.
Nettoinnenvolumen sind ca 55l, gebaut wird Bassreflex mit einem Tuning um die 30 Hz.

Da wir noch sehr viel 19er MDF haben, habe ich mir für das Material entschieden. Bei 1,2m² Holz ist das Mehrgewicht zu verschmerzen.

Mit der Kreissäge habe ich alle Platten zugesägt.



Vor dem finalen Verleimen baue ich das Gehäuse immer einmal zusammen. So lassen sich die angezeichneten Gehrungswinkel nochmals überprüfen und alle Löcher sauber vorbohren und senken.







Morgen beende ich den Zuschnitt bzw fräse die Ausschnitte und schaue mal, wie weit ich komme.

Gruß Alex

Schick, wie immer schön umgesetzt.
Wie lang soll der Port werden?

Hallo,

der Port wird voraussichtlich zwischen 30 und 40 cm lang.

Gestern bin ich etwas voran gekommen.

Zunächst die Gehrungen gesägt.



Anschließend das Gehäuse so verspannt, dass die Rückseite eben aufliegt um sauber vorbohren zu können.





Anschließend habe ich die Durchgangsbohrung soweit aufgebohrt, dass sich die aufliegenden Bretter beim Verschrauben heranziehen und



alle Bohrungen passend gesenkt.



Damit ist der Zuschnitt soweit fertig.



Nächste Woche fräse ich dann die Ausschnitte und baue das Gehäuse zusammen.

Gruß Alex

saubere Arbeit so muss das

Alter hau rein das geht doch zack zack

Ne, alles in Ruhe mit Spaß an der Arbeit und nem sauberen Ergebnis.

Hallo,

weiter ging's mit dem Woofergehäuse.

Zunächst habe ich die Ausschnitte für Woofer und Port gefräst. Der Port ist zum Abstimmen zunächst nur mit Panzertape verklebt.








Damit das Gehäuse später bündig mit der Rückwand abschließt habe ich schon mal das Terminal eingefräst. Im finalen Zustand kommt dort nochmal eine Nut für das Lautsprecherkabel.






Vom Platz her bin ich schon mal sehr zufrieden.





Der erste Eindruck ist positiv, jetzt lasse ich mir wohl Zeit bis in den August mit Abstimmen und baue dann das Gehäuse mit einer Blende vorne und oben fertig.

Gruß Alex

'Alex' (Beitrag #1610) schrieb:

Allein dieses Bild spricht meiner Meinung nach für sich - Perfektion bis ins Detail.

Chapeau Alex!

Da fehlen noch die Aderendhülsen.

Ansonsten sauber umgesetzt.

An den Klemmen des Woofers sollte man die Aderendhülsen weg lassen.
Habe damit bis jetzt noch keine guten erfahrungen gemacht

Obwohl ich auch finde, dass es geil aussieht, kann man imho über die Sinnhaftigkeit von Geflechtschlauch innerhalb des Gehäuses diskutieren.

Ansonsten, wie von dir gewohnt, sauberst!

MfG

Genau, AE würden hier nur die Kontaktfläche verkleinern, da der Klemmverschluss vom Woofer die AE nicht verformen könnte. Und die Problematik von brechenden Litzen besteht hier auch nicht. Im finalen Zustand werden die Kabel wohl anstelle des Klemmverschluss verschraubt.

Der Geflechtschlauch ist an der Stelle unsinnig, dass stimmt wohl.
Aber ich empfinde es auch stückweit als konsequent.

Gruß

Sehr fein ...

Wenn man es liegend hat,und genug Muse,dann entsteht sowas

Also das ist ja herz allerliebst Alex Ich finde das so richtig supi was du da baust. Jeder Schnitt von dir lässt mein Herz fröhlich Jauchzen und der Geflechtschlauch ist die allersüßeste Kirsche auf dem Sahnehäubchen einer Torte die geschmacklich kaum mit Worten zu umschreiben ist!!!

wassn hier jetzt eigentlich?

Du hast ihm mit deiner lyrischen Himmelfahrt Angst gemacht

Der ist bestimmt schon am nächsten Abschnitt dran, so wie man ihn kennt.

MfG Dominik

haha
man darf gespannt sein Potential hat die Kiste ja!

Der Alex lernt, schreibt wohl blad Klausuren
Sagst du auch nur weil du mal bisschen dran rum gemessen hast

Genau, den Juli über passiert sicher erst mal nix, wenn ich Zeit zum Arbeiten finde hab ich auch noch anderes vor.

An dem Helix war er noch nicht, da hatte bisher nur ich meine Finger dran.

Gruß

Na Alex, ist die Karrn schon abgebrannt oder hat dich das erwachsenwerden eingeholt?!?!?!

Mach mal ein Update oder funk mal durch wann wir ein Bierchen beim Toni zischen....

Ich glaube ich habe da aktuell einen positivieren Schnitt als du.
Ne, ich bin nur etwas Schreibfaul gerade, die Tage gibt es ein Update zum Kofferraum.

Heute Abend wollte ich nochmal an den DSP gehen, der macht aktuell noch etwas Probleme, mal schauen, ob ich das in den Griff bekomme.
Toni ist dann sicher auch in der Nähe.

Gruß

Also, ich bin noch die Fertigstellung des Woofergehäuses schuldig.

Neben funktionalen Anpassungen im Inneren und an der Rückseite



fehlt noch der kosmetische Teil.
Durch die Gehäuse- und Kofferraumgeometrie ist eine mit dem Gehäuse verbundene Blende nicht umsetzbar, wenn sie wirklich an den Kofferraum angepasst sein soll.
Also habe ich den Port am Gehäuse so umgebaut, dass er mit einer "externen" Blende sauber abschließt.



Die Frontplatte war recht aufwändig, Ausschnitte für Woofer und Port mussten exakt passen, auf der Rückseite sind Vertiefungen für den Bezugsstoff gefräst und anschließend hab ich mit Spachtel die Frontplatte an den Kofferraum angepasst.











Die Abdeckung ist zweigeteilt, dadurch lässt sie sich auch problemlos aus dem Kofferraum heben, wenn das Gehäuse an Ort und Stelle ist. Da sie aber aus einem Stück bezogen ist fällt das nicht auf.
Auf der Unterseite sind ebenfalls Vertiefungen für den Bezugsstoff, damit auf der Bodenplatte keine Abdrücke entstehen.





Gruß Alex

Wenn ich sowas sehe bereue ich es immer eine Limousine gekauft zu haben :'D

Top wie gewohnt

Optisch wunderbar, hat bestimmt viel mühe und Zeit gekostet.

früher hat der Alex noch richtige Pegelautos gebaut... jetzt ists eher so... vernünftig... der Herr wird alt...

Er lässt halt nach

Nee Scherz aber der Stilo war dann doch abenteuerlicher

Hallo,

so leise ist der Audi gar nicht, auch wenn das in Sachen Dynamik natürlich doch was ganz Anderes ist als der Stilo.
Bereuen tue ich den Wechsel trotzdem kein Stück und in dem Auto passiert auch nichts wildes mehr, dafür geht er viel zu gut.

Hallo,

ich habe im Beitrag oben die fehlenden Bilder ergänzt.

Heute habe ich die Fahrertürverkleidung demontiert. Mittlerweile bin ich mir sicher, dass ich keine neue Ausstattung kaufe, damit steht der Fertigstellung der Türdämmung nichts mehr im Weg.
Da mich das Muster an der Türverkleidung etwas stört, habe ich die Türverkleidung zerlegt und beziehe das mittlere Stück neu.
Außerdem kann die Verkleidung so wirklich ruhig gestellt werden.







In den nächsten Wochen beziehe ich dann das Inlay und stabilisiere die Türverkleidung weiter mit Corotex.

Gruß Alex

welche Farbe wird der Bezug? blau? rot? oder sogar Türkis?

Vermutlich graues Alcantara, die Zierleisten bekommen dann auch ein etwas ruhigeres Muster verpasst.

Gruß Alex

das klingt edel. Wegen den Zierleisten schau mal nach 3M 1080 Folie. Die gibts auch in Alu gebürstet optik - find ich sehr stark und koennte klasse zur Aussenfarbe passen

Hallo,

gestern habe ich das Inlay bezogen. Das Material ist etwas heller als erwartet und lässt sich erwartet schlecht verarbeiten.

Zunächst habe ich das Inlay abgeklebt



und anschließend den Lederkleber aufgesprüht.





Mit dem Ergebnis bin ich aus handwerklicher Sicht weitestgehend zufrieden.



Zur Probe habe ich die Türverkleidung grob zusammengesteckt/geschraubt, da ich mir noch nicht sicher bin, ob mir das Material nicht zu hell ist, wobei es auf diesem Bild nochmal deutlich heller wirkt wie im Tageslicht.



Jetzt fahre ich erst mal ein paar Tage so und lass die Verkleidung auf mich wirken.
Ich würde das Material gerne im Innenraum weiter aufgreifen,evtl am Dachhimmel, Schaltsack oÄ aber auch hier ist wieder die Frage, ob es nicht doch zu hell ist.

Mal schauen.

Gruß Alex

das Foto kann täuschen... aber mir gefällt das gar net auf dem Foto. Evtl wäre es stimminger dann wirlklich die hässlichen Carbonleisten duruch gebürstetes Alu zu ersetzen, was ebenfalls hell ist und dann evtl auch besser zum Alcantara passt

Das steht wie gesagt sowieso auf dem Plan.

Ich mache mal noch ein Bild mit einer vernünftigen Kamera bei Sonnenlicht.

Ein Bild vom Innenraum mit Tür zu wäre besser. Der A3 hat sowieso viele Chromakzente im inneren.

hässlichen Carbonleisten

Voll deiner Meinung, passt jetzt garnicht mehr!

Es gibts ja auch so Lustige "Sprüh-Folie" aus der Dose
Evtl. damit die Zierleisten bearbeiten. Kommt sicher günstiger als richtige Folie

Lg
Andi

Glaub nicht, dass das zu Alex Qualitätsanspruch passt

MfG

Hallo,

in der gewünschten Optik gibt es glaube ich keine Sprühfolie, von der Handhabung ist so etwas aber natürlich deutlich angenehmer.
Ich habe jetzt eine Folie in einem recht dunklen Farbton bestellt, mal schauen wie das Ganze dann harmoniert.

Gruß Alex

Hallo,

wie angesprochen habe ich die Zierleisten neu foliert, zunächst aber nochmal die Ausgangssituation.



Die kommenden Tage wird die TVK dann wieder final zusammengeklebt und nochmal gedämmt.



Gruß

Das sieht doch sehr fein aus

Lg
Andi

Weiter ging es mit dem Zusammenbau und der Dämmung.

Im ersten Schritt habe ich alle "Schweißpunkte" so gesäubert und wiederhergestellt, dass das Inlay wieder sauber aufliegen kann. Anschließend alle Berührungspunkte zwischen Inlay und Verkleidung mit Sikaflex beklebt



und die Verkleidung verspannt und beschwert.



Danach die restliche Verkleidung vorbereitet und



wieder mit Variotex Corotex bearbeitet.



Mal schauen wie sich die Verkleidung im getrockneten Zustand verhält, eventuell fülle ich die übrigen freien Stellen in der TVK-Mitte auch noch auf. Ich glaube aber nicht, dass das noch nötig ist.

Gruß Alex

Oh Carbonfolie... Wo bleiben die blauen LEDs für den Innenraum????

Und ich merke gerade dass ich mich letztens nicht ausgeloggt habe .... Danke für das Bild und die Kreativität in meinem Profil ihr Pansen

Die Folie war bisher immer im Auto, wenn du drin gehockt hast.
Jetzt ist aber die andere, dezenter Folie verarbeitet.

Geile Hobbies Andi!

Alex, weitermachen!

MfG

ahhhh jetzt hab ichs!

ja sieht ja echt unscheinbar aus. Muss ich mir mal in Natura ansehen.

Aber warum ist die Leiste so verdängelt?

Meinst du links vom Inlay?
Das sind die "Einschlaglöcher" von der Gurtschnalle die beim Loslassen des Gurts beim Abschnallen entstehen, da war der Vorbesitzer sehr unvorsichtig. Ich bin gerade dabei mich in Sachen Pflege/Aufbereitung etwas zu informieren, damit hoffe ich das Plastik und speziell diese unschönen, ausgebleichten Stellen wieder aufzubessern.

'Alex' (Beitrag #1649) schrieb:

Meinst du links vom Inlay? Das sind die "Einschlaglöcher" von der Gurtschnalle die beim Loslassen des Gurts beim Abschnallen entstehen, da war der Vorbesitzer sehr unvorsichtig. Ich bin gerade dabei mich in Sachen Pflege/Aufbereitung etwas zu informieren, damit hoffe ich das Plastik und speziell diese unschönen, ausgebleichten Stellen wieder aufzubessern. :prost

Versuchs mal mit einem Heißluftfön, dadurch nimmt das weiß wieder die Farbe an.

Funktioniert auch Prima bei ausgeblichenen Stoßstangen o.ä.

'Alex' (Beitrag #1649) schrieb:

Meinst du links vom Inlay? Das sind die "Einschlaglöcher" von der Gurtschnalle die beim Loslassen des Gurts beim Abschnallen entstehen, da war der Vorbesitzer sehr unvorsichtig. Ich bin gerade dabei mich in Sachen Pflege/Aufbereitung etwas zu informieren, damit hoffe ich das Plastik und speziell diese unschönen, ausgebleichten Stellen wieder aufzubessern. :prost

Oh ja links vom Inlay siehts auch schlimm aus aber das bekommste mit dem Heissluftfön wieder hin denke ich...


ich meinte eher die scheppe Leiste und die ungleichmäßigen Spaltmaße... ich hab dir mal eine neutrale Zeichnung gemacht.

Gut beobachtet, Picasso.

Die Leiste war für das Bild nicht wirklich eingesteckt, im Anschluss wurde die TVK ja wieder demontiert und gedämmt.

Danke, wird getestet.

Gruß