[Corsa B] Projekt durch Verkauf beendet

ich habe vor jeweils 1 TMT pro tür zu verbauen...... naja und ich wollte eigentlich "nur" die Standart Türtaschen mit GFK verstärken und erweitern, so bekomme ich doch auch nen größeres gehäuse für den TMT?! Ich glaube jedenfalls das dit doch eigentlich praktischer ist da ich dann noch die Ablage habe..... Und Ordentlich mit GFK verstärkt und gedämmt reicht das doch sicherlich auch oder? :-)

Ich hab wie gesagt noch keine anderen Ideen gesehen :-/

@ Roter_CorZa:
Lässt du die aufs Türvolumen spielen?
Also ich habe schon viel hin und her überlegt, aber auf 10L pro Seite komme ich nicht so wirklich bei `nem halbwegs akzeptablen DoBo!? Oder ist meine 4 im Mathe LK damals doch begründet gewesen?
Bilder wären supi. Dann hab ich auch mal `nen Anhaltspunkt.
Was haste für el. FH genommen? Welche ZV? Wieviel Arbeit war das ungefähr?

Ich war nur im Mathe GK ... aber ich hab beim Volumen genommen was ging. Deswegen spielen sie geschlossen, was abzüglich des Volumens vom TMT und der Montageelemente wohl auf 8.5-9 Liter kommen wird.



Meine Doorboards, leider nicht bezogen.



Umgebaute Mittelkonsole, leider auch noch nicht bezogen.

Im Inneren ist ein 8-fach Sicherungshalter für die Sicherungen von E-FH, ZV und den 2 Stromdosen.
Auch drin ist ein Relais, dass Zündungsplus für E-FH und die rechte Stromdose bereitstellt,
sowie die Beleuchtung von Voltmeter(auf dem Bild) und Amperemeter (nicht auf dem Bild).
Auf der Rückseite der Blende ist noch eine selbstgebaute Masseschiene aus Kupfer mit 5 Schraubengewinden (für M5).
Der Schalter unterbricht das Radioremote - also ein Mute.

El. FH sind NoName - also keine Opel und die Funk-ZV ist von Conrad, beides jeweils ca. 70€, dafür funktioniert
das Zeug erstaunlich gut.

Arbeit ist das ganze schon, vorallem GFK und das Strippenziehen in die Türen ... SuperGAU für die Finger.

Na dat sieht doch so aus als ob ich das auch auf dit Standart ding raufbauen kann, wenn ich das bissle zurechtschneide und mit GFK verstärke...... Wieviel Dämmmatten hast du gebraucht??

Und ich hab gehört das bei "viel" bass auch vorne beim lenkrad vebrieren soll, ich selbst hab ja bis jetzt noch keinen "monster bass" im Auto gehabt.... habt ihr damit erfahrung gemacht???

@Roter_CorZa: hast ja echt ne menge arbeit rein gesteckt..... Also technisch ist dat schon perfekt bloß Optisch geht noch was
Aber schon echt gute Arbeit!

Also bei mir vibriert am Lenkrad garnichts!

@ Roter_CorZa:
Wie haste das DoBo festgemacht? An den originalen Befestigungspunkten, oder haste da noch mehr gemacht?
Wenn da 8L rauskommen ist ja gut. Dann muss ich doch nochmal neu durchrechnen wieso ich immer auf deutlich weniger komme

Was vielleicht auf dem Foto nicht ganz rüberkommt, ist die Form der Doorboards. Die werden nach unten hin nämlich schon einiges tiefer. Das ist aber wirklich das Maximum, sonst geht der Gurt überhaupt nicht mehr vorbei und selbst jetzt verhakt er sich manchmal - deswegen mache ich meist schon bei offener Tür den Gurt zu.

Auf der Oberseite hab ich einfach die Kante der Türpappe auf ein Stück Pressspan angerissen, auf der unteren Seite ist es mit einer dünnen Holzleiste auf drei Holzklötzchen fixiert.

An der Tür ist es oben mit den drei Schrauben befestigt (bei der Mittleren musste ich eine längere nehmen) und unten ist es mit Haken eingehängt, dafür hab ich die Löcher bisschen aufbohren müssen.

Die Haken sind aber noch nicht die Optimallösung, bin grade am planen mit Gewindestangen, die man von hinten mit Flügelmuttern verschraubt, dass ganze am besten mit Gummistopfen entkoppelt vom Türblech. Mal sehen ... aber erstmal ist beziehen dran.

Die Mittelkonsole ist jetzt bezogen ... bloß beim probhalber beziehen von Doorboard rechts dann der Super-GAU ...
Die Form ist viel zu kompliziert zum beziehen ... schaut einfach nach nix aus. Deswegen neuer Plan: lackieren.
Also gehts jetzt ans Schleifen,Spachteln,Schleifen,Schleifen,Spachteln,Schleifen ...

na dann mal viel spaß

Bin gerade beim DoBo bau für zwei TMT pro Seite. Mein Frontsystem steht zum Verkauf, habe am Montag einen Großeinkauf getätigt, deshalb gibbet jetzt alles neu!

Mehr verrate ich aber erst wenn alles eingebaut ist. Dann ist die Spannung größer
Dauert aber noch ein bisschen, da ich nur sehr schleppend vorankomme.

Sieht doch ganz gut aus...besonders die türen echt nice...
und hehe ohne dach dämmen gehts beim Corsa wohl net nen Kumpel hat auch einen und da scheppert das Dach ja was das Zeuch hält das übertönt ja fast nen Woofer ...



Mfg MaxdogX

naja kommt glaub ich auch drauf an wie man den sub einbaut...
bei mir scheppert gar nix, mein sub geht vielleicht auch nicht so ab wie eure, wobei er steht in nem guten verhälniss zum FS im moment zumindest noch jedoch kann er auch einiges in bewegung versetzten der ausgewogene klang geht dann aber doch eher flöten!
ich verstehs manchmal nicht so ganz, also wenn mal das dach soooo heftig anfängt zu scheppern braucht man doch mindestens zwei 16er in den türen um überhaupt noch was von der musik mit zu bekommen... oder? klar das dach dämmt man nicht nur wegen dem moving blech sonder auch wegen dem klang ( genauso wie in den türen) aber...

ist echt nicht böse von mir gemeint!!!! ehrlich!!!! aber gebt mal eure meinung kunt...



nicht böse antworten! ja?


gruß bruce

Wenn man es auf naturgetreue Wiedergabe anlegt, also möglichst gleichmäßigen Frequenzgang, dann bekommt man wohl nicht
viel zum Schwingen. Also 200 Watt reichten bei mir bis jetzt nur für einen wackelnden Innenspiegel, sonst nix.
Bin mal gespannt, was 450 Watt anrichten können, aber geschlossene Gehäuse sind da auch eher bescheiden in
der Pegelausbeute.

Naja, das Dachblech ist bei fast allen Autos nur mit den Dachstreben verklebt.

Dieser Kleber kann irgendwann brechen (bzw. tut dies eigentlich immer, irgendwann) und dann reicht ein kleiner 10zöller an 100W um das Dachblech zum scheppern zu bekommen.

Aber wozu den Dachhimmel dämmen? k.A ich habe da nur zum Spaß was rangeklebt

Roter_CorZa schrieb:

Wenn man es auf naturgetreue Wiedergabe anlegt, also möglichst gleichmäßigen Frequenzgang, dann bekommt man wohl nicht viel zum Schwingen.

Da kommt es nur darauf an wie potent das FS ist ;), gibt nicht ohne Grund Leute die >1KW auf das FS jagen

SchallundRauch schrieb:

Roter_CorZa schrieb: Wenn man es auf naturgetreue Wiedergabe anlegt, also möglichst gleichmäßigen Frequenzgang, dann bekommt man wohl nicht viel zum Schwingen. Da kommt es nur darauf an wie potent das FS ist ;), gibt nicht ohne Grund Leute die >1KW auf das FS jagen

Gibt Leute die brauchen das, weil sie nen Gehörschaden haben. Naja, solange es noch potentere Systeme gibt, kann man ja
weiter hören.

danke jungs solche antworten beruhigt mich wirklich!
in ein par jahren muss ich wohl auch das dach dämmen...
entweder ich hab im lotto gewonnen und kann mir einiges leisten oder ich hab wie roter corza schon sagte ein gehörschaden
naja dann hört amn wenigstens das gemäcker der frauen nicht mehr

glaub ich begeb mich jetzt ins feld und schau mal ob ich mein dachblech zum scheppern bekomm

Also mein Dach musste unbedingt gedämmt werden. `N Kumpel von mir kam halt ziemlich optimistisch an und hat mal so auf Verdacht auf`s Dach gewemmst und dabei ist das komplette Dach eine Etage tiefer gekommen. Das ist zwar immernoch nicht perfekt, aber inzwischen schonmal besser als garkeine Dämmung!

Uff... ein ganzer Tag Arbeit an den DoBos um dann vorhin festzustellen, das ich `n Fehler gemacht habe mit der ET der LS und nun muss ich alles nochmal machen... hmpf... "Immer erst eins nach dem anderen machen" hat man mir gesagt "und nicht beide Seiten gleichzeitig".. aber nöööööö: "Ach.. das wird schon passen!"
Mal wieder Lehrgeld bezahlt, dafür kenne ich den Ablauf beim bauen jetzt umso besser

das mit dem dach ne etage tiefer hab ich nicht so ganz gerafft... aber vielleicht liegts auch daran

zu den dobo kann ich nur sagen:
mein beileid!

kann man die dann irgendwie nachbauen
hab mir da nämlich auch schon gedanken gemacht aber...
ET einpresstiefe? wie tief sind sie denn? vielleicht kannst du sie verkaufen


gruß bruce

Kommen noch Bilder zum Dobo bau?! :-)

Also von den Anfängen gibts keine Biler, ich habe allerdings jetzt mal die Kamera mitgenommen (baue nicht zu Hause) und versuch mal daran zu denken ein paar Bilder zu schiessen. Meine Kamera ist aber leider nicht die Beste, also erwartet keine Wunder.

@ bruce:
Das Dach kam mir gute 5 bis 10 cm entgegen als mein Kumpel draufgehauen hat.
Mit ET meinte ich Einbautiefe. Mit Einpresstiefe habe ich bei denen nicht viel zu tun
Die Dinger sind gute 9cm tief und der Magnet ist schon `n Eckchen was groß. Daher brauchen die `n bissl mehr Platz und aus dem Plan die DoBos geschlossen zu bauen ist leider nichts geworden, da ich die Grundplatte hinter den LS aufsägen musste, weil es sonst halt mit den LS nicht gepasst hätte. Dafür sind die LS jetzt aber wenigstens angewinkelt verbaut (bzw. werde halt noch wenns endlich fertig ist )

Roter_CorZa schrieb:

Ich hab ebenfalls Dobo's im Corsa, statt der Plastiktürtaschen. Geschlossenes Volumen, ca. 10 Liter pro Seite, ausgestopft mit Sonofil. Das ganze aus GFK zu bauen war schon eine Riesensauerei ... und man muss aufpassen, weil es nur sehr wenige 16,5er TMT gibt, die mit so wenig Volumen auskommen. Aber es geht und die Lautsprecher danken es mit ausgeprägterer Mitteltonwiedergabe, besser definierten Tieftönen und nicht zuletzt konnte ich sie dabei nach oben ausrichten. .

Na da schließ ich mich doch gleich mal an!

hatte 2x 16er je Tür in ca 10-12 l geschlossen ebenfalls aus GFK aufgebaut und mit schwarzem Leder überzogen...

Hatte damals mit dem Hersteller der LS gemailt und der meinte sollte vom Volumen her gehen (hatte noch die berühmt-berüchtigte "Muh"-Wolle von Anselm drinne )

Ergebnis: zwei LS hörten sich sehr gut; bei nur einem pro DoBo konnte man (fast) die Subs weglassen

War aber echt ne riesen sauerei und mein kleiner hatte damals fast 3-4 Wochen nach dem Zeugs gestunken

@snakebite:
Sehr schöner einbau!!! *daumenhoch*

d-fens13 schrieb:

Na da schließ ich mich doch gleich mal an! hatte 2x 16er je Tür in ca 10-12 l geschlossen ebenfalls aus GFK aufgebaut und mit schwarzem Leder überzogen...

Hast du davon auch Bilder? Wenn ja dann wäre es echt nett wenn du die mal hochladen könntest! :-)

Mal was allgemeines, ich hab ja immer noch nit mit dobo bau angefangen aber wäre auch ein Dobobau möglich ohne auf Automatische Fensterheber aufzurüsten und wenn nit wie teuer ist denn sowas ca. ?! :-)

@sNaKebite

ich meinte auch einbautiefe weiß echt nicht wie ich da drauf gekommen bin...

Audiobahn_Psycho schrieb:

Mal was allgemeines, ich hab ja immer noch nit mit dobo bau angefangen aber wäre auch ein Dobobau möglich ohne auf Automatische Fensterheber aufzurüsten und wenn nit wie teuer ist denn sowas ca. ?! :-)

Mit den Fensterhebern ist schwierig wg. des Volumens, es geht schon, aber es ist noch aufwendiger.
Was die El.-Fensterheber kosten, hatte ich schon mal oben geschrieben: 70€ für NoName Produkt, was die original Opel
bei der Elektrobucht kosten weiß ich nicht
(und ob man sie überhaupt nachrüsten kann).

Nachrüsten kann man die von Opel schon, aber du willst gar nicht wissen was die kosten!

hatte meine damals von Waeco.de. Allerdings hab ich preisbewußt wie ich bin die aufsteck-Teile genommen; machs nicht! Die stunde mehrarbeit zum einbau sollten die mit heberarmen schon wert sein.

Bild von meinen Dobos... Müßten hier irgendwo im forum rumschwirren... ansonsten kann ich heut abend noch 2-3 stück einstellen (will mein notebook ja nicht überlasten bei den temperaturen )

Gruß,
Marcus
(der mit seiner Kollegin gerade bei 34 Grad im Büro schwitzt; und NEIN! nicht das was ihr jetzt denkt )


[edit:] wußte doch das es hier einen dobo-thread gibt; ist ja schließlich von mir selbst manchmal steht man halt ziemlich auf dem schlauch! Dobos Corsa B 5-türig[/edit]

@d-fens13: Geiler Doorboardbau!!!!!!!!!!!!!!!

Ich glaube ich waage es und erweitere einfach meine Standarttaschen denn ich glaube das bringt auch schon was und wenn nit dann kann ich ja immer noch GFK nachrüsten..... aber so denke ich das man dort auch mit GFK einfach die LS raufbasteeln kann und nen gehäuse schaffen kann^^

Öhm und Fensterheber 250€

hm...... passt das Waeco Zeug denn dann wenigstens Orginal?!

Leider immernoch ohne Bilder, aber dafür mit Rückschlägen kann ich nun sagen, dass das ganze Projekt "neues Frontsystem" auch noch die kommende Woche in Anspruch nehmen wird. Montag fürh um 10 Uhr gehts weiter.
Ein DoBo wurde scon mit Fließ bezogen und eingeharz-/härtert und der Trocknungsvorgang war bei der Hitze trotz relativ wenig Härter so schnell, das sich das komplette Doorboard verzogen hat. Da war auch nichts mehr zu retten. Leicht frustriert konnte ich dann die Schablone fürs zweite Doorboard auch wieder auseinanderbasteln, denn da haben die LS Aufnahmen noch nicht gepasst. Morgen früh gehts also wieder (mehr oder weniger) von vorne los

Dafür bin ich jetzt um einige Erfahrungen reicher und solange das Endergebnis dem entspricht, was ich mir erhoffe, ist mir das den Aufwand definitiv wert!!!

Anforderung war: Ein FS mit dem ich angenehm Musik hören kann, also etwas qualitativ vernünftiges was Klang und Auflösung angeht. Das System soll aber dennoch richtig derbst kicken können. Also auch der Spaßfaktor entsprechend nicht zu kurz kommen. Ein (für mich) vernünftiger Mix aus Spiel, Spaß und Spannung also
Ob mein Einkauf diesem Anspruch gerecht werden kann >> ich denke schon!
Aber dazu dann wie gesagt mehr, wenn es eingebaut ist.
Neben den Doorboards müssen da noch LS- und Cinchkabel verlegt werden und der KR nochmals umgebaut. Da ich am Freitag nach England fahre, hoffe ich, dass es bis Freitag alles über die Bühne geht. Aber da lasse ich mich mal überraschen

Soderle.. ich bin nunmehr seit Freitag wieder im Lande. Das Projekt wurde natürlich nicht mehr fertig, als Entschädigung durfte ich aber einen sehr schönen Urlaub durchziehen

Wieder hier angekommen gings aber gleich wieder in den Einbaustress. Wir "mussten" für die NRW-Meisterschaften noch fix ein Auto zusammenschustern

Naja... mein Auto macht auch Fortschritte. Die LS-Kabel sind mehr oder minder verlegt, auch die Cinchkabel liegen schon im Wagen. Momentan aber noch alles im Beifahrerfussraum, da mein kleiner erst Donnerstag Abend zum Schreiner geht welcher meinem Corsa dann `ne vernünftige Bodenplatte verpasst! Die Rücksitzbank ist in weiser Vorraussicht auf ein (hoffentlich noch dieses Jahr ) kommendes verstärktes Bassabteil auch schonmal rausgewandert, deshalb lohnt es sich bei meinen handwerklichen Fähigkeiten dafür gleich `n Schreiner zu engagieren
Die DoBos sind mehr oder weniger fertig, bei einem müssen noch ca. 2 Schichten Glasfasermatten drauf, das andere ist bereit zum Einzug ins Auto. Lautsprecher und neue Endstufe liegen auch schon bereit und warten nur noch darauf endlich eingebaut zu werden. Da ich den Rest der Woche noch einiges zu tun habe wirds mit bauen sehr sehr schwer, aber egal wie:
Bis zum Atomic Treffen am Samstag ist der Wagen fertig!
Oder besser:
Bevor die letzten Besucher am Samstag das Atomic Treffen verlassen ist der Wagen fertig

Bilder gibts inzwischen auch ein oder zwei, diese sind bei `nem guten Kumpel auf der Kamera und werden wohl zusammen mit dem Endergebnis und sonstigem Zeugs dann Sonntag oder Montag hochgeladen *hoffentlich*

War ja klar, es gibt (noch) keine Bilder. Sie existieren zwar, aber wie immer nicht auf meiner Kamera so dass ich mich noch etwas gedulden muss bis ich die hochladen kann.

ABER:
Ich konnte es wahr machen, mein Auto wurde noch fertig bevor die letzten das Treffen wieder verlassen haben und es war sogar noch am 12.8. nämlich um genau 23.57 Uhr

Vielen lieben Dank an die ganzen helfenden Hände und diejenigen die mir so unter die Arme gegriffen haben bei allem was ich bei meinem handwerklichen und sonstigen Geschick nicht auf die Kette bekommen habe!!!

Das Ergebnis ist meiner Meinung nach krank!
Ich wollte ein System haben, dass vernünftig klingen kann und dabei trotzdem sehr gut kicken. Mein bisheriger Eindruck ist das dieses System in Sachen Klang nicht im Highend Bereich spielt, aber meine Erwartungen vom "Klang" des neuen Frontsystems definitiv ausreichend befriedigt. Im Bereich Kickbass allerdings entspricht das System nicht dem was ich erwartet hatte. Das was ich mir von meinem neuen FS erhofft hatte ist um Längen übertroffen! Dieses Frontsystem kickt einfach pervers. Zum ersten Mal seit dem ich nun ein bisschen mehr Ahnung von der Car-HiFi Materie habe, konnte ich den Satz nachvollziehen "Hmm, mach mal bitte den Woofer aus, ich will das Frontsystem hören!" --> "Äh, der Woofer ist aus "
Einfach nur WOW. Dafür weiß ich jetzt aber auch dass mein Auto ziemlich ruhig gestellt ist und trotz eines sehr potenten Einbaus nicht großartig rappelt und scheppert *noch mehr freu*

Fotos werden selbstverständlich nachgereicht.
Genauso wie ein ausführlicherer Höreindruck.

EDIT:
Achja.. ihr wollt ja bestimmt auch wissen was verbaut wurde *hehe*

Also im Bassbereich bereits vorhanden waren ja der Atomic MA15D2 an der DIG-1450. Einfügen darf sich dieses Bassabteil jetzt in eine Frontsystem Kombination aus SPL Dynamics EXT 1.1 HT und pro Tür jeweils 2x 6" Atomic EN Kickbässen, alles vollaktiv über eine 6-Kanal Endstufe in Form der SPL Dynamics S-7006 angesteuert.

EDIT2:
Danke auch nochmal an die Frau, die sich das grosse Kino den ganzen Tag angeschaut hat und zwischendurch den Kinosessel auch mal zum helfen verlassen hat

Nochmal Danke an alle Helfer!

Gratuliere zum gelungenen Einbau!!!
Schön, dass deine Erwartungen übertroffen wurden.

Greetings CorZa

P.S: Dann tut auch das augegebene Geld nicht weh und man kann es vor der besseren Hälfte rechtfertigen.

auch von mir gratulation!

wieveil hat dich denn das hartz galsfaser etc gekostet?
hast du elektrische fensterheber? will mir demnächst auch doobo bauen, muss aber bei manuellen hebern bleiben...


gruß bruce

Die Kickbässe können wirklich was...ich war selbst sehr überrascht..jetzt muss nur noch die HTs und evtl. Mitteltöner verbaut werden...und natürlich alles schön beziehen...aber wie sagt man so schön...Form follows function
@ Michael, die Frau heisst Verena...

wie wo was ? Frau ?

Grimpf schrieb:

wie wo was ? Frau ? :D

Japs die Freundin von BlueExtreme war da, und hat fast den ganzen tag beim Einbau zu gesehn...und zwischen durch hat sie dann auch geholfen....ja Car-Hifi und Frau. dachte auch ich seh net richtig

Die ersten Fotos habe ich schonmal:

Hier mal die Seitenansicht der Baustelle:




Hier sieht man schon die DoBos allerdings noch ohne Bestückung:




Hoschi und ich beim Überdenken der Komponentenverteilung:




Neuverkabelung des Woofers:




Hier schon bei der Verkabelung der Stufen:




Und so sieht mein KR jetzt aus:




Die Kabel werden natürlich noch einigermassen sauber verlegt und über der Batterie ist auch eine rausnehmbare Bodenplatte. Davon fehlt mir allerdings noch das entsprechende Foto, genau wie von den fertig bestückten Doorboards.

@ Roter_CorZa und bruce_will_es:

Danke. Naja, momentan habe ich keine bessere Hälfte vor der ich irgendwas rechtfertigen müsste
Es gibt noch keine el. Fensterheber. Irgendwann werden die aber wohl noch kommen, denn so ohne die Fenster zu öffnen rumzufahren ist nicht so optimal wie ich grade feststelle.
Hmm.. die Glasfasermatten so um die 7 Euro und das Harz/Härter Zeugs so um die 70 Euro würde ich mal schätzen. Habe da ehrlich gesagt nicht wirklich hingeschaut aufs Geld, sonst wäre mir wohl schlecht geworden was ich da wieder alles gekauft habe

@ Hoschi:
Ja das weiß ich, aber ich wollte das Kind nicht schon wieder beim Namen nennen *grins*

@ Grimpf: Ja stell dir vor, Kerle sind nicht die einzigen Wesen auf dieser Erde

Sehr cooles Projekt! Hab ja leider die Fertgstellung nicht mehr mitbekommen, weil ich schon recht früh vom Treffen wieder weg musste Aber da wird sich schon noch irgendwann ne Gelegenheit bieten.

sNaKebite schrieb:

Also im Bassbereich bereits vorhanden waren ja der Atomic MA15D2

Den hattest du aber nicht auf dem Treffen im Auto, oder hab ich mich da verguckt?

EDIT: Cool, nach meinem Post waren schon die ersten Bilder drinne

sNaKebite schrieb:

@ Hoschi: Ja das weiß ich, aber ich wollte das Kind nicht schon wieder beim Namen nennen *grins*

Kind Hab ich was verpasst

hübsch! hast die zierleisten an den seiten einfach abgezogen? gabs da unterschiede vom lack her?

weiter so

gruß bruce

@ Hoschi:
Das ist`n Sprichwort .. haben mir zumindest meine Eltern so beigebracht *grins*

@ bruce:
Welche Zierleisten meinst du?

@ dts:
Doch, wie du auf den Fotos erkennen kannst, hatte ich den Woofer auch am Samstag schon da
Jetzt kommt --> Häähhhhh? --> Falls ich es nicht schon irgendwo hier im Thread geschrieben habe, bitte PN

seitlich an den türen hattest du doch solche plastikleisten die als schutz dienen dran oder?

Meinst du die Abdichtleiste am Fenster? Die hatte ich nur kurz abgemacht, weil wir die Löcher in der Tür noch "zugedämmt" haben. Die sind wieder drauf.

Falls du die Plastikleiste im Einstieg meinst, musste ich die zur Kabelverlegung abmachen. Die kommt aber auch wieder dran.

Lackunterschiede gabs da aber bei beidem nicht.

nein ich meine die leisten außen am auto die davor schützen die tür irgendwo aunzuschlagen (beim öffnen) oder hattes du da keine?http://foto.arcor-on...3638373333303137.jpg

"Das Album kann nicht angezeigt werden!"

jetzt

Ahhhhhhhhhhhh!!!

Nein.. da waren keine Zierleisten. Mein Auto ist seiner Umgebung schutzlos ausgeliefert. Aber dafür sind die Türen und hinteren Kotflügel ja mit einer kleinen Dämmung ausgestattet, damit sie sich wenigstens ein bisschen verteidigen können

ok dann werd ich meine leisten mal auf gut glück entfernen, wenns lack unterschiede gibt reinig ich sie einfach und kleb sie wieder an...

trotzdem danke


was hast du als grundpaltte für die doorboards benutzt? wie dick? spielen die auch auf das türvolumen?

gruß bruce

Zu Anfang hatte ich so`ne ca. 5mm dicke "Was_auch_immer_für_ein_Material" Platte. Das Material war aber zu wabbelig und hat sich beim trocknen des Formvließ dann völlig zusammengezogen und ist letztendlich gebrochen!

Daraufhin habe ich dann eine 19mm Multiplex Platte als Grundplatte genommen. Nachdem die dritte Schicht Glasfasermatten drauf war und alles getrocknet ist, haben wir die dann hinter den LS Aufnahmen aufgesägt, da die TMT auf das Türvolumen spielen. Deshalb hatten wir auch die Löcher in der Tür noch "zugedämmt".
Aber an dieser Stelle mal ein Hinweis:
Selbst eine 19mm MPX Platte kann sich noch wie eine Banane krümmen!!! Habe da leider noch kein Foto von, aber wir haben schon gestaunt als wir das Ergebnis an der Tür gesehen haben

oh mein gott na da bin ich ja mal gespannt wie das bei mir wird...


gruß bruce

Hmm, mach dir nicht zu viele Gedanken. Könnte bei mir auch einfach daran gelegen haben, dass mein Formvließ gut 6mm dick war und ich es vllt zu straff gespannt habe.

Wirste ja dann feststellen!