Ford Focus meets Audio System [Aktuell: Frontsystem]

Ja hab ich mir auch schon gedacht, wird wahrscheinlich auch so gemacht.

Werde die Tage die restlichen M4er Gewinde ausbohren, die M6er von den Stromanschlüssen bleiben. Da gibt's nur neue Schrauben.

Japp, Sonntag siehstes... Bis dahin muss ich eig. noch n bisschen was schaffen!

hallo,
ich melde mich auch als focus fahrer. eine anlage wird auch einegebaut. viele teile sind schon da. gestern wohlte ich strom verlegen aber habe keinen weg gefunden. jetzt mal nach dem werkzeug schauen und dann ein loch in karosse.

silver.surfercb schrieb:

hallo, ich melde mich auch als focus fahrer. eine anlage wird auch einegebaut. viele teile sind schon da. gestern wohlte ich strom verlegen aber habe keinen weg gefunden. jetzt mal nach dem werkzeug schauen und dann ein loch in karosse.

Oder "durch den Kotflügel"

wie da wo genau? dann könnte ich das doch noch heute machen

Oder hier lang:

http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=64125.0

Oder hier lang:

http://www.mv-biebertal.de/kabel_ffcd.pdf


Was hast du denn für einen Focus? Wenn du ein "elektronisches Gaspedal" hast kannst du auch durch einen Stopfen gehen wo normalerweise bei anderen Focus Modellen mit anderem Motor der Gaszug durchgeht.


Viel spass beim Einbau!

hallo

danke für die schnelle antwort.
stufe bj 2003

Wird Zeit das ich mir en neues Auto zulege, es werden ja als mehr^^

Hallo!

Bin absolut unbedarft was Carhifi anbelangt und frage mich gerade, wie ich das Originalradio aus meinem Focus rausbekomme.

Gruß

da gibt es zwei metall bügel zu kaufen. die sehen aus wie ein U.

oder vieleicht mit vier sehr dünnen schraubendrehen. aber keine garanti das das geht!
rechts und links hat es zwei löcher. da ist die verrigelung drin

Hallo nochmal,

habe das Radio mit zwei Nägeln rausbekommen, trotzdem danke für die Antwort.

Grüße

Ich hab meins beim Kauf vom Händler gleich rausmachen lassen. Hab das Teil noch nie in Aktion gesehn^^

Hi!

Komme gerade zurück von meinem Händler...

Entscheidung steht fest, das AS-Helon Frontsystem fliegt raus, ersetzt wird es durch ein Audio-System HX 165 SQ. Bin schon drauf gespannt... Ist bestellt und kommt die Tage an.

Einen Adapter zum verbinden von Lenkradfernbedienung und Radio hab ich mir auch gegönnt, kommt ebenfalls die Tage an.

Und ich hab ein Audio-System Polo-Shirt geschenkt bekommen!! *freu*


Werde selbstverständlich Berichten wenn die Sachen ankommen und eingebaut werden.

Bis dahin!

Aus welchem Grund hast du dich gegen das Helon entschieden? Ich habe gerade überlegt ob bei mir das leidige Thema Frontsystem und Kickbässe durch die Helon 165 Combo mit 2 TMT gelöst werden könnte.
Hat das HX 165 SQ einen deutlich besseren Klang?

Zum Ausbau: Sieht bisher wirklich sehr schick aus! Scheint ja ein doch recht ausbaufreundliches Auto zu sein!

Hi!

Erstmal danke... Ausbaufreundlich, jaaa geht schon. Gibt sehr viel schlimmeres. Eig. alles Wunderbar, nur die Einführungsmöglichkeiten des Powerkabels vom Motor- in den Innenraum könnte einfacher sein, und das Türinnenblech könnte auch stabiler sein. Lässt sich aber alles machen.

Ich trenne mich nicht vom Helon weil ich unzufrieden bin, sondern weil es nach gut einem Jahr Helon einfach mal Zeit für was neues wurde. Nen Kumpel von mir war auf der suche nach nem Frontsystem, da hab ich die Chance genutzt und im das Helon überlassen.

Meine Vorläufige grobe Planung sieht eh so aus das ich mir bei Zeiten ein paar Doorboards baue, mit entweder 2 SQ TMT's oder einem SQ TMT mit 2 Helon-Kickern.

Tja, ob das SQ tatsächlich deutlich besser Klingt als das Helon-System kann ich erst sagen wenn das SQ fertig eingebaut ist. Hab das SQ beim Händler Probegehört, klang sehr lecker! Alternative zum SQ war ein Hertz HiEnergy HSK 165.3, hab ich zum vergleich Probegehört. Untenrum hatte es mehr Dampf als das SQ, aber insgesamt Spielte das SQ meineserachtens "echter", Natürlicher.

Naja, mehr Infos nach dem Einbau!

Grüße!

<---- stiller Leser und Focusfahrer

Feiner Einbau! Bin gespannt wie es bei dir weitergeht :)!

Ach ja, musstest du jetzt eigentlich an der Türverkleidung was ausschschneiden?

Grüsse

Ja ich musste nen bisschen von der Presspappe hinter dem Plastikgitter wegschneiden. Aber nicht viel, und von vorne nicht Sichtbar.


Bin auch selber gespannt wie es weiter geht, einen groben Masterplan habe ich, nur will der auch erstmal finanziert werden, und Zeit zum Einbau ist in letzter Zeit auch ein wenig knapp. Aber das wird schon...

Grüße!

Frontsystem ist angekommen!

Audio-System HX165SQ


Morgen wird umgebaut.

Grüße!

verbaue des öfteren beide systeme der HT ist der selbe!!! bei den alten SQ systemen hatte der HT keine Fluritkühlung
ich fand ihn persönlich tonal besser jetzt ist der HT der selbe wenn du schon ein neues System kaufst hätte ich an deiner stelle das HX 165 Dust gewählt da liegt ein Meilenstein zwischen dem Helon!!!(wobei auch das Helon an 250-350WRMS) ein echter Knaller ist!

Hi!

Ja, ich bin noch davon ausgegangen das der "alte" HS25SQ dabei ist, mein Händler hatte auch nochmal bei AS nachgefragt, da hiess es noch das der SQ-HT dabei wäre. Ist jetzt anscheind doch nicht so, ist definitiv wieder der HS25Pro.

System ist jedenfalls eingebaut, hatte nur leider meine Cam nicht dabei, somit vorerst keine Fotos. Werde die Türverkleidung die Tage eh nochmal abnehmen, will die Türpappen mit GFK verstärken und noch ein paar klappernde Stellen mit Noppenschaumstoff o.ä. ruhig stellen.

Klanglich ist es auf jeden Fall eine Steigerung, klingt schon nach etwa 3 Stunden Laufzeit sehr gut, löst schön präzise und natürlich auf. Die Frequenzweiche ist noch in der Grundeinstellung. Mit der Grundeinstellung wirken die HT's sehr schrill, das konnte ich aber mit den Weichen vom Radio beseitigen. Bei 7,5Khz leicht ruhiger gestellt, hat EINIGES gebracht.

Werde jetzt erstmal eine Weile mit dem System rumfahren, den bestmöglichen Klang aus den Frequenzweichen rauskitzeln und dann entscheiden ob ich den Hochtöner nochmal austausche oder erstmal nicht.

Und ich bin schon am überlegen ob ich mir nicht eine neue Endstufe für das Frontsystem holen sollte, die AS F2-280 ist ja nicht gerade das Optimale. Ne schöne Audison etc. wäre da schon was leckeres!


Den Adapter für die Lenkradfernbedienung hab ich auch eingebaut, war eine gute Investition. Wieder ein bisschen mehr Komfort.

Grüße!

muss sagen eins chöner einbau mit schönen komponenten!
habe gesehen das du aus dem lipperland kommst, ich wohne in bielefeld.
vllt kann man sich ja mal auf eine kleine hörung treffen!

Danke!

Ja, könnte man mal machen! Ist keine große entfernung von mir nach BI, da könnte man sich ja inner Mitte treffen etc.

Kannst ja mal ne PM schreiben.



Hab heute mal den Dietz-Cap von der Elektronik befreit, mal sehen ob ich die irgendwo vorne als Spannungsanzeige nutzen kann.

Grüße!

Hi!

Erstmal für die vollstandigkeit ein Bild vom eingebauten TMT:



Und desweiteren hab ich wie gesagt aus der hier:


Das gemacht:



Die großen Flächen sind jetzt mit GFK verstärkt, der Bereich am Lautsprecher mit 3 Lagen GFK, der Rest weitestgehend 2-lagig. Im direkten Klopftestvergleich zu der anderen noch unbearbeiteten Türverkleidung (GFK ist mir ausgegangen), schneidet die Verstärkte schon um einiges besser ab!

Werde mich jetzt aufmachen die Verkleidung + die Tür mit Schaumstoff und Dämmschäum-Matten ruhig zu stellen.

Bilder folgen später...

Grüße!

Ganz vergessen die letzten Bilder zu uppen:


Die Tür vor der "operation":


Den alten "originalen" Schaumstoff entfernt:


Die neue Dämmschaum-Matte aufgeklebt:


Schaumstoff auf die Türverkleidung aufgeklebt und mit Dämmschaum einen "Ring" geklebt der den Raum zwischen Türblech und Türverkleidung rund um den TMT abdichtet, damit weniger Schalldruck hinter der Verkleidung flöten geht:



Mit dem Ergebniss bin ich sehr zufrieden, hätte garnichtmal soviel erwartet. Letzte Klappergeräusche sind absolut verschwunden, und das Klangbild im Kickbass ist nochmals deutlich präziser geworden. Man hört einen deutlichen Unterschied zu noch Unbehandelten Beifahrertür.

Einzigster Nachteil ist der noch immer vorhandene GFK-Duft im Auto.


Weiter gehts die Tage.

Grüße!

Wieso hast den Seitenaufprallschutz entfernt

Seitenaufprallschutz? Du meinst diesen Styroporklotz?

Ja genau.

das mit dem geruch kenne ich , also ich kenne leute die mögen den geruch. aber das letzte mal als ich im keller 5kg oder noch mehr verpinselt habe, haben sich die restlichen mieter aufgeregt das es bestialisch stinkt, tat es auch, zumindestens wenn man von draußen kam . aber ich würde noch ein bissel bitumen auf die verkleidung machen. aber macht einen super eindruck!

Hm, der ist schon rausgeflogen als ich vor Monaten mit dem Umbau angefangen habe. War halt beim Dämmen ziemlich im Weg.

Ist der denn so wichtig dass er UNBEDINGT drinnenbleiben sollte?

Sieht man ja oft das er bei Dämmarbeiten rausfliegt, bzw. ist er bei vielen Autos ja auch schlicht und ergreifend nicht vorhanden!



Bitumen hatte ich nicht mehr zur Hand, hätte ich erst bestellen müssen. Macht aber auch schon ohne einen sehr guten Eindruck. Und ändern lässt es sich auch noch...

Naja, der Seitenaufprallschutz hilft mehr der Verkleidung als dem (Bei-)Fahrer. Er sitzt so weit unten, dass er bei geschlossener Türe auf Höhe des Sitzpolsters platziert ist. Im großen und ganzen dürfte der eher dafür sein, dass die Türpappe in dem Bereich weniger anfällig gegen "Tritte" oder sowas ist und schön stabil bleibt, bzw. nicht einfach einknickt....

shell.shock schrieb:

Naja, der Seitenaufprallschutz hilft mehr der Verkleidung als dem (Bei-)Fahrer. Er sitzt so weit unten, dass er bei geschlossener Türe auf Höhe des Sitzpolsters platziert ist. Im großen und ganzen dürfte der eher dafür sein, dass die Türpappe in dem Bereich weniger anfällig gegen "Tritte" oder sowas ist und schön stabil bleibt, bzw. nicht einfach einknickt....

Gutes "Gegenargument".
Ich vermute auch nur...
Aber der "Klotz" hat ja auch die "Erhöhung" Richtung Türblech.
Die wäre als reiner "Trittschutz" ja nicht nötig.

Wie gesagt, alles Vermutungen, aber ich habe ihn sicherheitshalber dringelassen.

Wie gesagt, alles Vermutungen, aber ich habe ihn sicherheitshalber dringelassen.

Jop ich auch... Der Teil, der ins Türblech geht ist abgeschnitten, der Rest wieder zurück an die Tür...

Also wenn sie fürn Seitenaufprallschutz oder gegen das durchstossen durch Metallteile sind dann wird die GFK-Verkleidung vermutlich noch die besseren Eigenschaften aufweisen als die Normale mit dem Schutz.

Huch, was haben wir denn hier??




Audio-System Hochtöner "HS25VOL". Bin gespannt wie sie sich gegen die noch verbauten HS25Pro schlagen!


Zu der Seitenaufprallschutzdiskussion: Ich glaube wohl auch das es nicht tragisch ist dass der Klotz fehlt, erstmal weil er sich wie gesagt nicht auf höhe des Körpers sondern auf höhe des Sitzes befindet, und zweitens müssten die Unmengen an Bitumen, GFK und Schaumstoff im Endeffekt genauso (wenn nicht mehr) Stabilität bringen.

Kennt nicht irgendwer einen Ford-Mechaniker den man mal fragen könnte? Oder muss wer in nächster Zeit zur Werkstatt?

Grüße!

Gut dass du dir die HS25Vol geholt hast ^^
Hab beide im Vergleich schon gehört und der HS25Pro wird sehr schnell aufdringlich und schrill. Der HS25Vol löst meiner Meinung nach viel besser auf und klingt entspannter.

Mein Kumpel hat selbst das Helon mit HS25Vol und das geht schon sehr gut zur Sache.
Wird aber bald durch das Helon Doppelcompo abgelöst

Achja, ne Steg K2.02 wär nen super Antrieb fürs FS.

Hi!

@Silence:

Da hast du ja schon alles zum Vergleich von den beiden Hochtönern gesagt!

Komme gerade zurück vom Umbau mit anschliessendem Probehören. Macht sich sehr gut der Vol! Löst sehr fein auf, klingt harmonisch und kein bisschen aufdringlich.

Ich komme auch immer mehr ins grübeln ob ich mir mal eine neue Frontsystem-Endstufe holen soll. Nur was für eine? Audison SRx.2s? µ-Dimension JR 2.370? DLS CA23?
Sollte nicht allzu teuer werden, etwa um ~250€. Noch jemand Vorschläge?


Mal für die Übersichtlichkeit, so siehts momentan aus:

HU: Alpine CDA 9847r
FS: Audio-System HX165SQ mit Hochtöner HS25Vol
FS Amp: Audio-System Twister F2-280
RF: Audio-System CO165
RF Amp: Signat ROC2
Sub: Raveland AXX1212
Sub Amp: Signat Ram3 MK2


Grüße!

Stimmt, das war der Thread
Du hattest vorher auch nen Helon als FS, ne?
War so faul mir den Anfang des Thread nochmal durchzulesen ^^

Ich glaub ich muss mich auch mal nach nem wärmeren HT umschaun^^ Aber da wird dann der Aufstand zu groß

Was suchst du für ne neue Stufe? Extra eine für die HT oder wollste beim passiven bleiben? Am besten selber hören

vllt bekomsmt du wie ich ne soundstram xta oder ref günstig in der bucht! gehen schomal so um die 200 euro weg!!
und klingen einfach spitzenmäßig

Werde wohl erstmal bei passiv bleiben, 2 Endstufen würden wohl mein Budget sprengen.

Oder seht ihr da möglichkeiten?

Bin für alles offen, wenn ihr Vorschläge habt, immer her damit!


Könnte mal eine AMA Stereo 50 bei meinem Händler leihen zum Probehören, für die Hochtöner. Hat schonmal jemand die Stufe gehört?

MfG

Ja, habe ja ne ähnliche: Proto 264.

Gefällt mir am HT sehr gut.

Audio-System Hochtöner "HS25VOL". Bin gespannt wie sie sich gegen die noch verbauten HS25Pro schlagen!

Hahhhhh jetzt ngeht das in die richtige Richtung ich denke nach ca.15h einlaufzeit wirst du den HT lieben!!

sublow schrieb:

nach ca.15h einlaufzeit wirst du den HT lieben

Die hab ich gebraucht hier im Forum gekauft, sind bereits eingespielt...

Hab heute ne längere fahrt hinter mir, und tatsächlich liebe ich den HT!


Jemand Interesse an 2 frisch eingespielten nagelneuen HS25Pro-Hochtönern?


Keine Ideen bezüglich des neuen Antriebes des FS?

Grüße!

schau dir mal das an! wenns dir an leistung reicht! die stufe hört sich echt fein an!
http://cgi.ebay.de/S...QQrdZ1QQcmdZViewItem

und ist recht günstig

evt bekommst du auch die größeren modele gebraucht mal günstiger..

kannst die xta 88ß.2 gern probehören!

Hi!

Hab mich mal wieder ne weile in meinen Kofferraum gelehnt:

Alt:



Neu:



Die Audio-System F2-280 ist erstmal rausgeflogen, an "ihre" Stelle ist eine Soundstream Picasso 4.480 gerückt. Macht sich bis jetzt durchaus gut... Ist jedoch noch nicht richtig eingestellt, da werde ich die Tage nochmal beigehen.

Am RF hing bis vor kurzem ja noch eine Carpower HPB-602, die ist ebenfalls rausgeflogen. Als kleinen Ersatz zog eine Signat ROC2 ein.

Zum Anfang des neuen Jahres plane ich auch wieder einen neuen Subwoofer, wird wohl ein 10" aus dem Hause Audio-System oder Hertz. Was genau steht noch nicht fest.


Das wärs wieder fürs erste...


Grüße!

So, nach langer Zeit und mittlerweile bestandener Gesellenprüfung, gibts auch mal wieder was von mir zu hören/sehen!

Tja, machen wir's kurz.

RastaDoC schrieb:

Die Audio-System F2-280 ist erstmal rausgeflogen, an "ihre" Stelle ist eine Soundstream Picasso 4.480 gerückt.

Die Soundstream ist dann aber doch wieder nach kürzester Zeit rausgeflogen, neue Diensthabende ist eine Xetec P4Evo. Die hängt jetzt Aktiv am Frontsystem.

RastaDoC schrieb:

Als kleinen Ersatz zog eine Signat ROC2 ein.

Die ist auch wieder wech, Rearfill ist abgeklemmt und wird bei gelegenheit ausgebaut. Find's ohne irgendwie doch besser.

RastaDoC schrieb:

Zum Anfang des neuen Jahres plane ich auch wieder einen neuen Subwoofer, wird wohl ein 10" aus dem Hause Audio-System oder Hertz. Was genau steht noch nicht fest.

Tya, nen 10" ist's auch geworden, jedoch kein Hertz oder AS, sondern ein Atomic Apocalypse 10" D4, für welchen die Signat Ram3 MK2 gänzlich ungeeignet war. Somit musste die sich auch verabschieden, ersetzt wurde sie durch eine Xetec P2. Der Atomic läuft momentan noch auf 8 Ohm, und geht schon damit verdammt gut zur Sache.


Und so schaut das ganze vorläufig aus:





Nächstes Projekt wird die fertigstellung vom doppelten Boden, und die A-Säulen müssen noch beledert werden.


Grüße!

Huhu!

Endlich gutes Wetter, geht somit gaaaanz langsam weiter:

Gestern hab ich die Audio-System SQ-TMT's gegen Audio-System Dust-TMT's getauscht. Haben tatsächlich ne ganze Kante mehr Dampf!



Desweiteren hab ich mal 3 1F-Caps mit ner Aluschiene verbunden. Und ja, über den spezifischen Leitwert von Aluminium weiß ich bescheid.



Und die Abstandhalter für den doppelten Boden sind soweit fertig. --->



Tja, und die Tage wird das dann mal ins Auto wandern, damit ich auch mal die Abdeckplatte für den Kofferraum anfertigen kann.


Grüße!


///Edit: 200!!

Tja, auch wenn niemand was zu sagen hat, ( ) hier der neueste stand an der Front.

Habe heute die noch unbearbeitete Beifahrer-Türverkleidung "gepimpt". Nach 8 ADM-Matten (50x20cm), einer DSM-Matte und nem bisschen Schaumstoff klappert jetzt endlich rein GARNIX mehr. Netter Nebeneffekt ist ein recht deutlicher Pegelanstieg im Bass.

Nur langsam sorge ich mich um Türschaniere und Schloss, wenn ich so bedenke was da schon alles an Gewicht in die Tür gewandert ist....








Durch einen kleinen "Unfall" (Ne Kreissäge ist draufgefallen) sind übrigens meine beiden A-Säulen kaputt, welche kurz vor der Fertigstellung standen. Morgen od. übermorgen kann ich mir 2 neue bei Ford abholen, dann geht wieder alles von vorne los.


Grüße!