Fragen zu Sub Br Gehäuse

nun taugen ist schwer zu beurteilen. Die Güte ist ziemlich hoch, für Reflex mit Einschränkungen trotzdem brauchbar.Die 75l geben eine wohl eine 0,7er Abstimmung, die 135 eine niedrigere für Reflex bessere Güte. Dafür bekommt das kleine Gehäuse nur einen kleinen Reflex kanal der untenrum nur etwas anfüttert. Linear abgestimmt ist das 135er Gehäuse. Im Auto kann auch die kleine Version funktionieren. Es gehen auch diverse geschlossene Varianten.

Was wohl wichtiger wäre ist was du willst. Max Pegel/Bass, sauberen präzisen Bass, was für Musik wird so laufen, was für ein Auto hast du, geschlossener Kofferraum oder Kombi, spielt die Größe eine Rolle, wieviel Leistung hat die Stufe und steht ein Eq zur Verfügung?

Ich würde es aus Platzgründen mit einem geschlossenen 30-40l Gehäuse versuchen, relativ tief und flach trennen, evtl. ein bischen Eq um die 35-40Hz um mich mit der erreichbaren Lautstärke zufrieden geben.

Also Platz hab ich im Kofferraum wohl, so bis 150 l wäre schon ok.
Wichtig ist mir ein gutes Verhältnis an Klang und Druck, er soll schon etwas drücken aber sich halt nicht wie sone Brüllkiste anhören,
also hatte ich an Bassreflex gedacht.
Inwiefern meinst du denn für Br mit Einschränkungen zu gebrauchen ?
WinISD berechnet mir 141 l bei 30 hz tuningfrequenz nen recht linearen Verlauf.
Ist das in Ordnung oder soll ich lieber bissel weniger Volumen nehmen ?

Die Einschränkung ist das für einen 12er schon ein 140l Gehäuse benötigt wird. mMn ist das zu viel, wäre mir zu groß, für einen 18er ok. Das liegt an der hohen Güte.
Bei Reflexauslegung wird eigentlich eine Güte um die 0,4-0,6 fürs äqivalente geschlossene Gehäuse angestrebt. Je nachdem wie groß der Port wird.
Wenn der Treiber schon eine hohe Einbaugüte hat kann man den Port kleiner machen damit es nicht zur Boombox wird. Zusätzlich wird extra tief abgestimmt. Da der kleine Port breitbandiger arbeitet gibt das eine schöne Anfütterung im tiefen Bereich, jedoch nicht mit max möglichen Pegel. Das trifft auf das 75l 27Hz Gehäuse zu. Die zu tiefe Abstimmung bei zu kleinem Gehäuse und zu kleinem Port wird auch gelegentlich als Notreflex bezeichnet.
In der Praxis funktioniert das meiner Erfahrung nach ganz gut und meist besser als es in der Simulation ausschaut. Der Reflex ist nicht so dominant im Klangeschehen und fügt sich gut ein, Fundament ist trotzdem da. Zu klein sollte man den Port aber nicht machen sonst fängt der Port an zu pfeifen, allerdings wird das Problem auch oft überbewertet und tritt erst bei sehr kleinen Ports negativ auf.
Im Auto sind die Verhältnisse anders als im Raum oder Freifeld auf denen die Simulation in WinIsd beruht. Hier kann es eher zu natürlichen Boosteffekten kommen sodas die lineare Abstimmung verloren geht und zum Boom mutieren kann.
Ich würde die 75l Kiste mit 8-10er rohr sowie 27-35Hz Abstimmung wählen und das Gehäuse großzügig wattieren. Das gibt mMn das klanglich rundere System jedoch nicht die maximal mögliche Lautstärke. Evt. erst mal einen billigen Proto zusammennageln und ausprobieren..