Kabel aus der Elektroinstallation auch für HiFi verwendbar?

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Black-Matiz
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 06. Sep 2011, 15:57

Hallo,

könnte ich

diesen Kabeltyp als Lautsprecherkabel verwenden? Oder gibt es da klangliche einbußen?

Außerdem würde ich gern

H07-V K für die Spannungsversorung nutzen.

Gruß Jan

SeinEwigDunklerSchatten
Inventar

#2 erstellt: 06. Sep 2011, 16:46

H07-VK könntest du natürlich als Stromkabel verwenden.
Bedenke aber, dass das nur ein feindrähtiger Leiter ist.
Nimm lieber Schweisserkabel, dass besteht i.d.R. aus feinstdrähtiger Litze und Silikonmantel, und geht dementsprechend viel schöner zu verlegen.

Das gleiche gilt für das H05VV-F. Ist im Vergleich zu "richtigem" Lautsprecherkabel starrer.
Wobei ich lieber gleich auf 2,5mm² beim FS gehe, nur fürs Gewissen...

Klangliche Einbußen solltest du damit nicht haben, nur etwas mehr Ärger beim Verlegen.

MfG

sisqo80
Inventar

#3 erstellt: 06. Sep 2011, 18:13

Deine ausgesuchten Kabel kannst du schon nehmen, aber ich würde es nicht machen!

Die sind nicht für den Temperaturbereich im Kfz ausgelegt und auch nicht ölresistend.

Schweißerkabel darf man eigentlich, laut Hersteller auch nicht verwenden, der genaue Grund ist mir aber auch noch schleierhaft! Vermutung ist das es nicht ölresisdent ist.

http://www.lappkabel.de/index.php?id=749870&rel=3236d673

akem
Inventar

#4 erstellt: 06. Sep 2011, 18:47

Oh, ja, die Umwelbedingungen im Auto (Stichwort Motorraum) darf man nicht unterschätzen! Wenn Dir die Isolation im Laufe der Zeit hops geht, kann Dir das Auto abbrennen.

Gruß
Andreas

Black-Matiz
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 07. Sep 2011, 09:43

Oh, ja, die Umwelbedingungen im Auto (Stichwort Motorraum) darf man nicht unterschätzen! Wenn Dir die Isolation im Laufe der Zeit hops geht, kann Dir das Auto abbrennen.

H07 V-K ist bis 80°C zugelassen, müsste doch reichen, oder?

Zum Thema: Ölfestigkeit

Wenn das Kabel mit Öl vollgesaut wird, dann ist eh alles zu spät

Das Ölflex werde ich zusätzlich noch in "Gänsegurgel" (Kabelschutzschlauch) verlegen.

Gruß Jan

akem
Inventar

#6 erstellt: 07. Sep 2011, 09:48

Nein, 80 Grad reicht bei weitem nicht. Das hast Du ja schon im Innenraum. Im Motorraum hast Du schon nochmal um einiges mehr, ich schätze mal das doppelte...

Gruß
Andreas

Black-Matiz
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 07. Sep 2011, 11:49

mehr als 160°C???

Also die Fahrzeugleitungen (FLY) sind auch nur bix 90°C zugelassen...

klick

Gruß Jan

SeinEwigDunklerSchatten
Inventar

#8 erstellt: 07. Sep 2011, 23:04

Also soweit ich weiß sind Steuergeräte für den Motorraum bis 125°C spezifiziert.

Direkt am Motorblock vielleicht noch mehr, aber von dem sollte man sowieso gut Abstand lassen...

Ich hab das Pluskabel auf der ganzen Länge mit stabilem Geflechtschlauch überzogen, zum Schutz vor scharfen Kanten.
Im Motorraum zusätzlich noch Wellrohr.

MfG

sisqo80
Inventar

#9 erstellt: 08. Sep 2011, 22:37

Es ist doch ganz einfach, die Kabel die du verwendest müssen vom Hersteller, für die Verlegung im Kfz zugelassen sein.

Ob du dich daran hälst, ist deine Sache, nur sollte dir mal dein Auto abfackeln, muss netmal das Kabel dran schuld sein, und ein Gutachter kommt dir darauf das du nicht zugelassene Kabel verlegt hattest, dann zahlt die Versicherung dir auch nix.

Ob es das dann Wert war an den Kabeln zu sparen!?

Black-Matiz
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 08. Sep 2011, 22:50

Verlegung im Kfz zugelassen

Gibt es da eine bestimmte DIN-Norm oder ECE-Homologation?

[Beitrag von Black-Matiz am 08. Sep 2011, 22:50 bearbeitet]

sisqo80
Inventar

#11 erstellt: 08. Sep 2011, 23:14

Bin ich grad überfragt

Aber in deinen Links steht die vom Hersteller empfohlene Verwendung für die Kabel.

und beim FLY steht das dabei

Öl- und kraftstoffbeständig nach DIN ISO 6722 Teil 2

Black-Matiz
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 08. Sep 2011, 23:20

Hmm....

ich glaube ich werde das Risiko mal eingehen und das H07-VK für die Spannungsversorgung nehmen

Werde natürlich die ganze Sache beobachten, ob da was schmort.

...kann mir auch nicht vorstellen das diese Billig-Ebay-Kabel-Sets robuster sind

. Oder ob die sowas wie nen E-Prüfzeichen haben, oder einer bestimmten DIN-Norm entsprechen.

Gruß Jan

[Beitrag von Black-Matiz am 08. Sep 2011, 23:21 bearbeitet]

sisqo80
Inventar

#13 erstellt: 08. Sep 2011, 23:32

Haben Kabel nen E-Prüfzeichen?

Glaub net, verleg die ja jeden Tag, hab noch keines gesehen

akem
Inventar

#14 erstellt: 09. Sep 2011, 07:52

Wenn Du feststellst, daß da was schmort, kann es schon zu spät sein und das ganze Auto schmort...

Gruß
Andreas

LexusIS300
Inventar

#15 erstellt: 09. Sep 2011, 08:27

Deshalb verbaut man doch Sicherungen?

akem
Inventar

#16 erstellt: 09. Sep 2011, 12:54

Theoretisch ja. Eine Sicherung hilft aber nicht gegen alle Gefahren, insbesondere bei falscher Dimensionierung oder bei Fehlern im Verbau. Und: auch Sicherungen können mal einen Defekt haben und eben nicht rechtzeitig auslösen...

Gruß
Andreas

Counterfeiter
Inventar

#17 erstellt: 09. Sep 2011, 21:40

Ach nimm das Kabel... verlegt sich halt nur schlechter... wie schon erwähnt...
Und brennen kann es immer, ob mit oder ohne CarHiFi Kabel... Restrisiko bleibt...

Soundscape9255
Inventar

#18 erstellt: 09. Sep 2011, 21:47

sisqo80 schrieb:

Haben Kabel nen E-Prüfzeichen?

Brauchen sie nicht.... eben sowenig wie Lautsprecher....

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