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Verkabelung Caps + Zusatzbatterie+A -A |
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Autor |
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td04-coupe
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 05. Jul 2005, 23:12 | |
Moin. lch habe da mal eine Frage zu meinen Caps und der Zusatzbatterie... lch habe 2 DPC von Helix. Muss ich die jetzt unbedingt parallel zu den Amps verkabeln oder kann man die auch in Reihe zwischen Batterie und Amp setzen? Weiter mit der Zusatzbatterie. Ist es nun besser den + von der Starterbatterie zu legen oder von der Lichtmaschine? Gleiches beim - , von der Starterbatterie oder von Fahrzeugmasse aus? Und muss ich dann das Kabel von der Lichtmaschine zur Starterbatterie auch durch ein groesseres ersetzen? Hab das schon viele unterschiedliche Meinungen gehoert... Danke im Voraus! |
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TheDoc
Ist häufiger hier |
#2 erstellt: 06. Jul 2005, 01:08 | |
Also: //lch habe 2 DPC von Helix. Muss ich die jetzt unbedingt parallel zu den Amps verkabeln oder kann man die auch in Reihe zwischen Batterie und Amp setzen? \\NIEMALS CAPS IN REIHE SCHALTEN, das gibt nur ne Menge Ärger würd ich sagen, also: parallel schalten ist angesagt //Weiter mit der Zusatzbatterie. Ist es nun besser den + von der Starterbatterie zu legen oder von der Lichtmaschine? Gleiches beim - , von der Starterbatterie oder von Fahrzeugmasse aus? \\Alles von der Starterbat aus, wenn du + oder - über Lima/Massepunkt holst, würde sich nur der Weg/Widerstand ändern/bringt nix und is sowieso einfacher über die Batterieklemmen //Und muss ich dann das Kabel von der Lichtmaschine zur Starterbatterie auch durch ein groesseres ersetzen? \\Wie ich eben gehört hab, ist ein 35er super für eine Starterbat, ich weiss nicht was du jetzt für eins liegen hast, aber solangs nicht 10 oder 16 ist, denk ich das geht schon in Ordnung<-Keine Garantie oder Gewährleistung auf letzte Aussage Doc |
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JPSpecial
Inventar |
#3 erstellt: 06. Jul 2005, 09:27 | |
Caps auf keinen Fall in Reihe schalten! So lassen die nämlich gar keinen Strom durch, bzw gehen im schlimmsten Fall sogar vor die Hunde... |
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