Einbau Alpine CDE-134BT in Audi A3

soweit ok aber es gibt auch Can Bus Adapter die man einfach nur dazwischen klemmen brauch. ist einfach aber kostet etwas mehr .
dann brauchst du noch nen System Aktiv Adapter, sonst funktionieren deine hinteren LS nicht mehr .

http://www.acvgmbh.d...fo=p139_1338-02.html

Phantomeinspeisung brauchst keine 2Fakra Stecker, entweder reicht einer oder der hat noch den normal ISO Radio Anschluß.

das beste wäre vor dem bestellen, das Radio mal rausgeholt um sicher zu gehn .
Audi ist sehr eigen was Radio an geht .

Hallo Christian,

danke für die Antwort.
Habe mich die Tage weiterhin damit beschäftigt.

Möchte nun von Dietz den CanBus Adapter kaufen, damit ich das verhalten des Original Radios haben.

Dachte dabei an diesen: Klick und der dazugehörige Kabelsatz: Klick

Und als Aktiv-Adapter dachte ich an diesen aus dem Hause Dietz: Klick

Als Phantomeinspeisung sollte diese nun die richtige sein oder?
Klick


Meine Einkaufsliste:
Radio: Alpine CDE-134BT Klick
Aktiv-Lautsprecher-Adapter: Klick
Einbaurahmen: Original Audi (TN 8P0 035 459 5PR)
Can BUS Adapter: Klick und der dazugehörige Kabelsatz: Klick
Phantomeinspeisung: Klick

guck mal hier
http://www.caraudio2...V-630091::18714.html

Phantomeinspeisung ist richtig....

Alles klar. Wenns der Adapter auch tut, nehm ich den. Danke!
Dazu aber eine Frage: Die meisten anderen Adapter die so angeboten werden, haben Zündung, Dimmung, Licht.
Den du gepostet hast, hat nur Zündung, also das, damit das Radio mit dem Zündschlüssel automatisch an und aus geht.

Ich nehme an, dass das Feature "Licht" ja dazu da ist, dass die Beleuchtung des Radios angeht, wenn das Fahrlicht an ist. Und das wäre dann ja nicht mehr gegeben bei dem AIV Adapter.

Ich möchte schon die saubere Lösung, wo keine Drähte quer durchs Auto verlegt werden müssen.

achso....
also das Radio ist ja immer beleuchtet, die Dimmfunktion ist halt da wenn du Licht anschaltest, dass das Radio etwas gedimmt wird.
kann sein das es funktioniert mit dem , aber genau kann ich es dir nicht sagen. musst du wissen ob du mehr ausgeben willst wegen der Dimmfunktion ?!

wollte es ja nur das du siehst das es auch andere gibt für weniger Geld .

Kein Ding.

Möchte wie gesagt die saubere Lösung, dann zahl ich lieber 100 Euro mehr.
Mein Dietz CanBus Adapter incl des geposteten Kabelsatzes passt, oder?

Was mich nämlich nachdenklich macht sind zwei Dinge:
Das Alpine Radio hat 4x50 Watt. Muss ich nun einen Aktivadapter mit 50Watt kaufen?

Außerdem konnte ich nicht rausfinden, ob das Alpine ISO oder Mini ISO hat. Das muss ich doch wisse, damit ich den richtigen Aktivadapter kaufen kann?!
Ich weiß, dass mein Audi Concert 2 Mini-ISO hat.
In der Annahme, dass das Alpine ISO hat und ich die 50 Watt Leistung berücksichtige, müsste ich ja demnach dann diesen Aktivadapter nehmen: Klick


Bin gerade ziemlich verwirrt....

ALLE Radios haben ISO-Buchsen im Lieferumfang mit dabei.....

sollte so schon passen, und mach dir wegen der Leistungsangaben keine Gedanken. Kabelstärker der Adapter sind meist gleich und auf jedem Radio steht 4x50W aber haben tun sie wohl um die 20W RMS höchstens und da kommen die Angaben der Adapter schon hin .....
dein Radio hat 3Stecker, 2mal ISO und der andere ist halt zwecks Aktivsystem zum ansteuern usw...

OK, dann hier nochmal die Liste, was ich kaufen werde.

Im Gegensatz zur obigen Liste habe ich ein komplett Set von Dietz in die Liste eingebaut, wo der CanBus und der Kabelsatz für mein Auto in einem Paket sind. Als Aktiv-Adapter belasse ich es bei dem bei 4x100 Watt. Lieber zu viel als zu wenig. Schaden tuts in dem Fall ja nichts.

Radio: Alpine CDE-134BT
Aktiv-Lautsprecher-Adapter: Maximal 4x100 Watt
Einbaurahmen: Original Audi (TN 8P0 035 459 5PR)
CanBus incl Kabelsatz: Dietz Can-Bus Interface Set für Audi A3, A4 (Mini ISO, ab 2004) - 66020 + 66105
Phantomeinspeisung: Antennenadapter ISO (50 Ohm) auf DIN (150 Ohm) mit Phantomeinspeisung

Magst du mir das so absegnen, sodass nach dem Einbau alles läuft.

bis auf den Can Bus ist alles ok, zu dem kann ich nicht viel sagen....

kenne diese hier
http://www.acvgmbh.d...p1533_42-ad-x03.html

oder diese hier
http://new.aiv.de/de/car/W_230101/interfaces_can

bei denen weiß ich das sie funtionieren und das man sie problemlos zusamm stecken kann.
aber bei dem von Dietz mit den losen Kabeln ?! ich weiß nicht, wenn du alles selber verkabeln musst. kann ich nur sagen herzlichen Glückwunsch....
manchmal steht ja die Belegung auf dem Radio, aber manchmal auch nicht und dann probieren ?!

hast keinen Händler oder so in deiner Nähe ?! die wissen was du genau brauchst und haben alles da . wenn du was im Netz bestellst, weiste nicht genau was auf dich zu kommt .....

So, heute wurde alles eingebaut.

Nur funktionieren die hinteren Boxen nicht (und der Bums ausm Kofferraum fehlt auch).

Einer spontan ne IDee, an was das liegt? Aktivadapter wurde eingebaut.

Aktivadapter eingebaut ist eine Sache, hast du das blaue Kabel an Remote gehangen und das schwarze Kabel an die Masse ???
dann sollte es tadellos funktionieren . und natürlich sollte auch der MINI ISO Stecker drin sein

Ich hab kein Plan was gemacht wurde. War beim Einbau nicht dabei.

Werde deinen Tipp, und vllt die wo noch folgen, weitergeben, was hoffentlich die Fehlersuche eingrenzt.

Danke dir!!

kann nur am Systemakivadapter selbst oder an dessen Anschluß liegen

Der Aktivsystemadapter braucht kein seperates Remote. Er muss nur auf Masse in der Regel. Du bräuchtest auch keinen CanBus Adapter wenn du kein MuFu hast. Hier kannst dir die Zündung auch vom Sicherungskasten ziehen...
Und wenn man eine Diversity Antenne (zwei Antennenanschlüsse) im Auto hat sollte man auch BEIDE anschließen, sonst ist der Radioempfang megamistig.

der Systemaktivadapter schaltet die werksseitig Endstufe für Lautsprecher und Sub ein und Canbus brauchst auch, Zündungsplus ist doof. mit dem Canbus funktioniert jedes Nachrüstgerät wie das originale Radio (Komfortschaltung)

Audi hat kein Diversity zumindest nicht beim A3, das macht hauptsächlich VW ......

Christian, da liegts du ausnahmsweise mal daneben:

Ich hab Antennendiversity, und merke, dass der Radioempfang megagrottig ist. Also da hilft selbst die Antennenadapter nischt.

Was den CanBus angeht: Mein Radio geht sofort aus, wenn ich den Schlüssel abziehe. Bei andere Lösungen, läuft das Radio ja noch einige Sekunden nach. Aber das soll jetzt nicht das Thema sein.

Zurück zu den hinteren Boxen und zum Subwoofer, der nicht läuft.

hast du 1 oder 2 Radioanschlüße an Radio ???
wo hast du deine Antenne ? auf dem Dach oder in der Scheibe?

Der Audi Mensch meinte, dass ich zwei Antennen habe, und meine Antenne ist in der Heckscheibe.

2Antennen vielleicht, interessant ist, wie viele Anschlüße du im Radioschacht hast ??? wenn es nur ein Anschluß ist, wäre das Nebensache, wenn du 2 hast sieht es wieder anders aus. Viele VW´s haben im Radioschacht 2Anschlüße für Radio, beim Audi habe ich sowas noch nicht gesehn.
Diese Sache mit Deversity ist nicht bei jedem Hersteller gleich verbaut, da gibt es auch Unterschiede

Diversity baut hauptsächlich nur Audi...
Heckscheibenantenne und Seitenscheibeantenne.
@Mr. Stargate
Weisst du welcher Aktivsystemadapter verbaut wurde?
Gruß
Chris

Nein Chris, ist nicht nur Audi. hauptsächlich ist es in den VWs.
Audi und BMW haben meist Scheibenantennen, das ist richtig aber das ist nicht das Deversity was ich meine bzw du.
bei VW sind mehrere Antennen verbaut, und da schaltet es hin und her, deswegen haben VW auch 2 Radioanschlüße im Radioschacht.
aber bei den anderen Marken hast du nur einen Anschluss.

Ok. Augenscheinlich baust du mehr Autos um wie ich
Fakt ist aber. Bei VW hast es nur bei den größeren Modellen. Bei Audi bei gänzlich allen Modellen ab 2002/03 ;9

NixDa84 schrieb:

@Mr. Stargate Weisst du welcher Aktivsystemadapter verbaut wurde? Gruß Chris

Der hier:
http://www.ars24.com...VW-Golf-3-Vento.html

naja Chris, hin und wieder kommt mir auch mal nen Audi , VW oder BMW unter die Finger.....
Ich habe mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit weniger Autoradios verbaut als du, aber ich habe halt paar Dinger gesehn.
und da hatten nur die VW´s mit den besseren Radios (nicht Standard) alle 2Radioanschlüße.

Hat das Audi vielleicht wenn ein Navi verbaut ist? also 2Anschlüße im Radioschacht ???

Der Aktivadapter sollte funktionieren, man müsste halt wissen ob er richtig angeschlossen ist ?!

wenn es nicht funktioniert musste nochmal hin und die sollen drüber gucken.....

Mensch Kerle, was erzählst du hier für nen Quatsch.
Die Naviantenne ist ein komplett anderer Anschluss wie ein Fakra Antennenanschluss.
Und Fakt ist das wie gesagt so gut wie ALLE "akutellen" Audis eine Diversity Antenne haben. Hier für einen guten Radioempfang zu sorgen ist schlicht nur von einem passenden Diversity Adapter abhängig, und ich kenn nur einen der wirklich brauchbar funktioniert.
Ob man zwei Antennen an einem Audi hat sieht man sogar von aussen.
Hier haben dann die Heckscheibe sowie die Seitenscheiben hinten sichtbare Scheibenantennen "braun/orangfarbene Streifen". (bei Audi!)
Schreib doch nur von Dingen wo du wirklich Ahnung von hast. Weil so was hilft hier gar keinem. Das ist nicht böse gemeint.
Der Aktivsystemadapter sollte wie schon gesagt funktionieren wenn er richtig angeschlossen ist.

von einer Naviantenne habe ich doch nicht gesprochen.
also lesen musst schon alles richtig und nicht nur überfliegen .

habe nochmal was geguckt, ab ca 2008 haben alle Audi das aber vorher haben es nur manche Audi´s.
viele Audi´s haben den normalen Anschluß noch dran und dann auch nur einen.
die Auto die ich mit Radios versehn habe waren meist vor 2008 und hatten immer nur einen Anschluß für Radioempfang.
und das Concert 2 Radio hat nicht mal Fakra Anschluß sondern den ISO

christian.h. schrieb:

Hat das Audi vielleicht wenn ein Navi verbaut ist? also 2Anschlüße im Radioschacht ???

Aber lassen wir das Thema gut sein...

es gibt Audi´s mit 1Din oder 2Din und es kann ja sein das Audi 2Anschlüße (Radio NICHT GPS) hat wenn ein 2Din (Navi) verbaut ist.
sonst wären es ja 3Anschlüße oder etwa nicht ?!

Also kann man nie pauschal sagen das Audi 2Anschlüße für ausschließlich Radio hat. Auch wenn sie ne Scheibenantenne haben.

Und er hat das Concert 2 Radio verbaut also hat er nur einen Radioanschluß im Radioschacht, egal wieviele Antennen in den Scheiben verbaut sind

John-Sheppard schrieb:

NixDa84 schrieb: Weisst du welcher Aktivsystemadapter verbaut wurde? Der hier: http://www.ars24.com...VW-Golf-3-Vento.html

Mir will das jetzt nicht ganz einleuchten. Warum baut man einen Aktivsystemadapter (= high/low Adapter mit spezififischen Steckern) ein, wenn das Radio doch (hochwertigere) VV-Ausgänge hat?

Weil ohne den Adapter werden die hinteren Lautsprecher und eventuell vorhandener Subwoofer nicht angesteuert.
Die laufen über eine separate Endstufe schon vom Haus aus.
Alles andere wäre mit mehr Aufwand verbunden um sie zum laufen zu bekommen

christian.h. schrieb:

Weil ohne den Adapter werden die hinteren Lautsprecher und eventuell vorhandener Subwoofer nicht angesteuert.

Hast nicht richtig gelesen, woll?
Mir geht es darum, das icht die VV.-Ausgänge verwendet werden, sondern über ein High/Low-Konstrukt die Pegel zum Xten mal angepasst werden.
Denn auch für die VV-Ausgänge bigt es passende Adapter!

Ich weiss was du meinst, da sind am Mini ISO Stecker schon Cinchanschlüsse dran für die Radioanschlüsse.
soweit ich weiss kosten die etwas mehr oder???
kennst du nen Beispiel? wo man sie einfach nur zusamm stecken kann ohne basteln???

Kann Dir leider kein Beispiel nennen. Habe selber keinen A3 und weiß daher nicht so genau bescheid.
Kann auch sein, das ich mich irre und in den Adaptern noch Elektronik drin ist, damit es funzt. Wen dem soist, dann würde ich persönlich zumindest versuchen, den high/low Krempel rauszuschmeißen und die Cinchausgänge vom Radio zu Adaptieren.

Die Idee an sich ist nicht verkehrt. habe solch Adapter auch schon gesehn. da sind dann am MINI ISO Stecker Cinchkabel dran. Doch leider funktionieren diese Adapter nicht ganz so gut, dadurch das jedes Radio andere Vorverstärkerausgänge hat was die Leistung betrifft so wirkt sich das auf die Lautstärke aus und bei manchen Radios kann es halt sein das man dann die hinteren Lautsprecher kaum hört.
und diese Adapter mit Cinch kosten auch meiner Meinung nach mehr.
die normalen System Aktiv Adapter funktionieren immer, wenn sie richtig angeschlossen sind

Da ich Anfang August Urlaub habe, stell ich denen mein Auto direkt mal hin. Muss eh noch das Mikrofon eingebaut werden. Werde dann mal berichten.

Falls noch wer nen Tipp hat, bitte posten.

Mikrofon haben die auch nicht verlegt ??? schon komisch das die dir das Auto rausgeben obwohl es nicht so funktioniert wie es sein sollte und das du noch nicht mal das Mikrofon verlegt haben ......

Das mit dem Mikro wusste ich. Prio war zu aller erst mal, dass das Radio läuft. Die haben den ganzen Nachmittag an dem Einbau rumgemacht. Kein Plan ob es unwissenheit ist, oder ob die Adapter alle nicht wirklich Plug&Play waren.

habe es auch schon erlebt das nicht alles so passt wie es sein soll bei Audi, manchmal haben sie schon neue Kabelbäume in ältere Autos oder ältere Kabelbäume in neuere Autos verbaut , warum auch immer. dann passt es natürlich nicht immer gleich. aber sollte nicht so nen großes Problem sein wenn man nen bissel Durchblick hat.
bei manchen Audi´s ist es schon wenn man das Klimabedienteil ausbauen kann um mehr Platz zum basteln zu haben und um alle Kabel schön unterzubringen. alle Kabel mit Adapter in den 1Din Schacht ist schon immer ne Kunst dann noch das Radio unter zu bekomm

funktioniert wenigstens dein Canbus Adapter ???
der System Aktiv Adapter wird ja nur an die Masse geklemmt zb. ans Radio hinten dran und das blaue Kabel mit der Phantomeinspeisung ans Remote und dann sollte ja alles funktionierten. das Mikro ist doch in nicht mal 5Minuten verlegt....

naja wirst ja sehen was demnächst noch passiert

Servus,

ja dachte ich eigentlich auch, dass das Mirko ne Sache von maximal 30 Minuten ist. Ich selbst trau mir das aber nicht zu, deshalb muss ichs machen lassen.
Wollte es an der A-Säule haben, die Kabel natürlich schön hintenrum versteckt.

Mein CanBus funktioniert. Sobald ich den Schlüssel abziehe, geht das Radio auch sofort aus, und das Radio geht an, wenn ich die Zündung drehe. Das mit der Lichtdimmung klappt nicht, ist aber auch nicht nötig. Die Beleuchtung ist absolut OK so, da blendet nichts. Wobei ich auch nicht rausbekommen habe, ob das Radio überhaupt die Dimmung unterstützt.

Es unterstützt sie ja. Ist das orangene Kabel...
Gruß
Chris

alle neuen Radios können eigentlich die Dimmfunktion, aber bringt nichts wenn bei den Autos nur Dauerplus , Masse und nen Canbus am Radio anligt.
die originalen Radios funktionieren größtenteils nur über das Canbus System.

Chris: was nützt ihm das orangefarbene Kabel wenn ihm ISO Stecker nichts eingepinnt ist ausser Plus und Minus ?!

Hab mal ein Bild gemacht

Schickes Bild aber so sieht man nicht wo der Fehler bei dir ist

Also noch was zu den Antennenadapter, das ist vollkommen richtig was der "Chris" meint .

Mfg

und weiter ???
das mit den Anschlüßen ist doch geklärt. man kann bei Audi nie pauschal sagen das dies oder jenes verbaut ist.
egal welches Baujahr oder Baureihe, man sieht immer wieder was anderes

wenn man irgendwo Radio verbaut, sollte man immer vorher das Radio einmal ausbauen um alles zu überprüfen und Überraschungen aus dem Weg zu gehen.

christian.h. schrieb:

und weiter ???

Na nichts weiter, so ist es !!!

wenn du das sagst ....
mir ist das egal, ich habe es oft genug gesehn wie es wirklich ist, und da war es egal ob Scheibenantenne oder Dachantenne....
jeder macht so seine Erfahrungen .

So meine Freunde.

Hab das Auto gestern Früh dem übergeben. Da ich Urlaub habe, hab ichs ihm direkt mal 2 Tage stehen gelassen, damit sie genug Zeit haben, den Fehler zu finden.
Ich hab ihnen den Tipp den mir christian.h oben genannt hat, mit auf den Weg gegeben. Obs zur Problemlösung beigetragen hat weiß ich leider nicht.
Nun funktionieren auch meine hinteren Lautsprecher sowie der Bums ausm Kofferraum.

Auch haben sie mir das Mikro das dem Alpine beilag in der A-Säule verbaut. Ich bin erstaunt, wie gut die Sprachqualität ist, auch bei 30 km/h mit offenem Fenster (ist meine erste FSE, deshalb find ich wohl alles gut, wo man mich am anderen Ende versteht).

Danke euch nochmal!!!

Das ist doch schön zu lesen das du zufrieden bist, so wie es sein soll.
haben sie dir gesagt woran es lag?