Audi a4 / Pioneer DEH 8400BT einbau / Welche Kabel?

Du brauchst sowas hier
http://www.acvgmbh.d...fo=p139_1338-02.html
http://www.acvgmbh.d...fo=p219_1500-03.html
und ein Canbus Adapter für die Zündlogik wie es beim originalen auch funktioniert.
es gibt auch die Canbus Adapter mit System Aktiv Adapter zusammen, beides liegt bei dir auf dem Mini ISO Stecker.
Den bräunlichen Fakra Stecker brauchst du nicht.

Danke Mal für die schnelle Antwort

Also wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich den Adapter für die Antenne.

Und dann noch 1 anderes, wo der Aktiv Adapter und der für die Zündung gemeinsam sind. Würde der passen: http://www.conrad.at...IVSYSTEM-AUDI-CANBUS
Der wäre mit Canbus oder?

Und was mach ich mit den, beim neuen Radio beigelegten Adapter? Da sind dazwischen ja auch noch solche Kabel, mit durchsichtiger Ummantelung, wofür brauch ich die? (Farben blau, gelb usw)

theoretisch sieht der adapter erstmal gut aus aber angesichts des Preises glaube ich nicht das er so funktioniert wie es soll, vermute mal das er nur die Zündung ausliest und nicht die Vorstufe bzw erst aus geht wenn der Schlüssel gezogen wird.
http://rta-mobile.co...BJ=2131&UUG=219&WT=0
sowas dann eher, brauchst dann nur das blaue und gelbe mit den beiden Canbus Leitungen vom Audi verbinden, steht ja auf deim Radio. wenn es dann nicht passt beide mal vertauschen bis es dann funktioniert.
das die Kabel dort steckbar sind sind für Fahrzeuge ohne CanBus die Dauerplus und Zündung vertauscht haben zb Audi VW, Skoda, Peugeot usw aber nur bei den älteren Modellen, beim CanBus Adapter brauch man sie nicht vertauschen

Oke, adapter ist mal bestellt

Muss ich beim einbauen sonst noch was beachten. (Batterie abstecken...)??

Und wie schon erwähnt, sind auf dem beiligenden Anschluss ja so Kabel mit ummantelung dabei

Wo schließe ich die dann an?

Nee Batterie kannst du dran lassen.
Den Radiostecker kannst erstmal ignorieren, dein original Radio wäre da erstmal interessanter.
Am Pioneer ist ein blau-weißes Kabel daran kommen die blauen Kabel vom System Aktiv Adapter und Phantomeinspeisung.

Hi Schubal,

ich habe mir vor kurzem einen Audi A4 Avant B7 (BJ: 11/2006) gekauft und habe das gleiche Concert-Radio drin.

Ich möchte gerne das Pioneer MVH-8300BT verbauen, also ein ähnliches Produkt wie du hast.

Kannst du mir deine gekauften Adapter (Aktivlautsprecher, CAN-Interface, Phantomspeisung, etc.) mitteilen und wo du das alles gekauft hast?

Bei dir funktioniert soweit alles ohne Probleme, oder?

Danke im Voraus.

Gruß Daniel

Hey!

Den Adapter muss ich erstmal morgen von der Post abholen , hatte bisher leider keine Zeit.

Werde das Radio voraussichtlich morgen einbauen, und kann dir dann berichten, wo es vl. Probleme gab bzw ob alles funktioniert, und die Adapter passen.

Lg Thomas

Super, danke.

Also, hab das heute mal probiert...dadurch, dass ich mich bei sowas 0 auskenne, hab ichs (natürlich) nicht geschafft. Den einen Anschluss mit den 2 gelben Kabel vom Auto, konnte ich nirgendwo anschließen.

Es funktionierte lediglich die Stromverbindung des Radios...

Bei dem Aktivadapter inklusive (???), wurde ich dank nicht vorhandener Gebrauchsanweißung auch nicht schlau draus. Kann dir meinerseits nur raten, das alte Radio drin zu lassen, und nicht wie ich schon mehrere Stunden damit herumzueiern...

Die kleine Box am Adapter, ist an einer Seite mit den Kabeln verbunden, und an der anderen ist ein kleiner Anschluss, der ebenso mit nichts zusammenpasst...

wenn man das noch nie gemacht hat is schon nicht einfach, hast auch die richtigen Adapter bestellt?
Der System Aktiv Adapter wird doch mit dem Mini ISO Stecker verbinden und das blaue Kabel auf Remote vom Radio und schwarz auf Masse dann sollte hinten alles laufen.
mach mal Fotos das man dir helfen kann oder Google mal, da findest auch Hilfe

Hmm, hab bereits wieder alles zurückbebaut...

Wenn du vl. ne Seite kennst, wo ich Schritt für Schritt sehe, was ich womit verbinden muss...

Versteh es einfach nicht

Adapter ist genau der, den du mir empfohlen hast

christian.h. (Beitrag #4) schrieb:

theoretisch sieht der adapter erstmal gut aus aber angesichts des Preises glaube ich nicht das er so funktioniert wie es soll, vermute mal das er nur die Zündung ausliest und nicht die Vorstufe bzw erst aus geht wenn der Schlüssel gezogen wird.

Finde ich lustig. Den Preis als Begründugn für eine Vermutung hernehmen ist mal was neues.
Bei Conrad gibts doch auch die BDA. Da steht eindeutig, das es ein Aktivsdystem-Adapter ist.
Allerdings ist Deine Vermutung zum Zündplus fast richtig. Das Gerät liest nict die Dtaen mit, sondern überwacht nur, ob Datenverkehr da ist oder der Bus schläft. Darasu wird dann ein Zündplusänhnliches Signal generiert.

Jürgen, wenn ich mir das Bauteil angucken und es mit anderen Canbus Adaptern vergleiche, sei es Preis oder Baugröße dann kann es nicht das richtige sein. Der eigentliche Canbus liest ja nicht Zündung aus sondern die Vorstufe schon.
Sonst kann man sich den Adapter sparen und zieht aus der Fahrzeugelektrik einfach ein Zundungsplus und fertig. oder seh ich das falsch?

guck mal hier, der würde auch funktionieren, was mich ein wenig irritiert ist das eine gelbe Kabel, was eigentlich neben der Masse sein sollte. aber das könnte man umpinnen
http://rta-mobile.co...BJ=2133&UUG=219&WT=0

christian.h. (Beitrag #14) schrieb:

Jürgen, wenn ich mir das Bauteil angucken und es mit anderen Canbus Adaptern vergleiche, sei es Preis oder Baugröße dann kann es nicht das richtige sein.

Ich verstehe Deine Logik nicht. Nur, weil etwas nicht riesig gross und doppelt soviel wie andere kostet ist es grundsätzlich schlecht?

Der eigentliche Canbus liest ja nicht Zündung aus sondern die Vorstufe schon.

Kannst mir das mit der Vorstufe bitte übersetzen?

Sonst kann man sich den Adapter sparen und zieht aus der Fahrzeugelektrik einfach ein Zundungsplus und fertig.

Genau so läuft das.

Vorstufe heißt, Schlüssel rein auf erster Stellung, nicht Zündung. und Radio geht erst aus wenn man Schlüssel abzieht. wenn das alles so funktioniert ist es der richtige Canbus Adapter. wenn das Radio nur mit Zündung AN und AUS geht, dafür brauch man keinen Adapter der Geld kostet

Schubal (Beitrag #10) schrieb:

Also, hab das heute mal probiert...dadurch, dass ich mich bei sowas 0 auskenne, hab ichs (natürlich) nicht geschafft. Den einen Anschluss mit den 2 gelben Kabel vom Auto, konnte ich nirgendwo anschließen. Es funktionierte lediglich die Stromverbindung des Radios... Bei dem Aktivadapter inklusive (???), wurde ich dank nicht vorhandener Gebrauchsanweißung auch nicht schlau draus. Kann dir meinerseits nur raten, das alte Radio drin zu lassen, und nicht wie ich schon mehrere Stunden damit herumzueiern... Die kleine Box am Adapter, ist an einer Seite mit den Kabeln verbunden, und an der anderen ist ein kleiner Anschluss, der ebenso mit nichts zusammenpasst...

Genau das wollte ich nicht hören

Andere haben es auch hin bekommen, nur Mut.
Hier ist doch auch Hilfe wenn es nicht klappt

Ich würde es ja gerne probieren, stehe aber vor den gleichen Problemen, dass ich nicht weiß welche Kabel benötigt werden...

Ich würde Dir Raten, Dich bei einem, auf dein Fahrzeug spezialisiertes, Forum anzumelden und da zu fragen.
Da ist die Chance grösser, das es da jemanden gibt, der sich gut damit auskennt und auch Den vo Dir verwendeten Adapter kennt.
Musst aber ein wenig schauen, ob es das richtige Forum ist. Also auf die Aktualität der Beiträge, die Qualität der Fragen und Antworten udgl.
Grad bei Fahrzeugen aus dem VW Konzernist die Chonce sehr gross, da auf einen grossen Kompetenzpool zu stossen. Vielfach gibt es da auch, über Forenmizglieder, Zugriff auf dei WHB, da meist einige Mitglieder in der Werkstatt eines Autohauses arbeiten.

Nimm besser kein Forum, wo es pro Fahrzeug nur ein Unterforum (meist die ersten Ergebisse, die Google ausspuckt), evtl. noch gruppiert nach Hersteller, ohne weitere Unterteilung, gibt. Ich habe persönlich wenig brauchbae Antworten auf Fragen insolchen oren erhalten.

Der Tipp ist gut gemeint, danke.

Ich bin bereits in einem "nur" Audi A4 Forum angemeldet.

Hier (Hifi-Forum) wird mir in den wenigen Tagen schon mehr beantwortet als dort, in diesem Forum (das ist aktuell) gibt es zig unbeantwortete Threads.

Der andere hat ja die Hoffnung gleich aufgegeben. Vielleicht hast du ja Ausdauer?!
alles was wichtig wäre würde schon genannt.

Ja normalerweise habe ich schon Ausdauer, aber wenn ich jetzt schon nicht weiß ob die Kabel/Adapter überhaupt passen dann bestelle ich sie ja erst gar nicht...

Die Basis ist bei mir die gleiche: Audi A4 Avant, Radio Concert 1 DIN (müsste noch ISO-Stecker haben statt Quadlock), Aktivlautsprecher (keine Bose), CAN-Bus.

Radio ebenfalls eins Pioneer, allerdings ein anderes Modell: MVH-8300BT

Was ist einfach nicht weiß ist welchen CAN-Bus-Adapter ich benötige.
Es gibt "einfache" die lesen nur Zündung und Beleuchtung aus, das sind auch die billigeren.
Die teureren lesen anscheined auch Rückwärtsgang, Geschwindigkeit, etc. aus.

Naja, es gibt ja nicht nur ein Aud A4 Forum. Nach Misserfolg dem ersten sofort aufgeben fidne ich falsch.
Wenn ich das mit meine bisherigen Autos geschftt habe (Honda Civic, Opel Senator B, Citroen AX und Kia Picanto) ein gutes Forum zu finde, dann sollte das mit einem 'Allerweltsauto' doch erst recht möglich sein.
Danach suchen msust Du aber selbst.

Ich habe wirklich schon viel rumrecherchiert, leider nicht fündig geworden.

Ist ein allerwelts Auto, ja, aber es wir immer nur auf original Audi-Ware verwiesen...und nicht auf Zubehörradios.

Ich hab mich mal um einen Austausch bei einem Skoda Oktavia gekümmert und habe dafür auch im Internet nach CAN-Bus-Adaptern gesucht, schlussendlich bin ich zu einem Spezialisten gegangen. Auch wenn dort ein Adapter etwa 70€ kosten kann lohnt es sich meiner Meinung nach, da braucht man tatsächlich einfach alles nur zusammenstecken und es funktioniert einwandfrei.

Ich warte seit einer Woche auf das Radio, danach werden wir sehen ob die Kabel passen die mir der Media Markt-Verkäufer empfohlen hat.

19Chief86 (Beitrag #25) schrieb:

Ich habe wirklich schon viel rumrecherchiert, leider nicht fündig geworden.

Hast Du denn nur nach Antworten egsucht, oder auch mal selbst eine Frage gestellt? Ist nämlich schon ein Unterschied.

Erstmal versucht in diversen Foren (auch einem Audi A4-Forum) Threads von anderen Usern nach Antworten/Lösungen zu suchen.

Dann habe ich hier und in dem A4-Forum fragen gestellt.

Also ich habe heute versucht den Radio zum Laufen zu bringen, mit folgendem Ergebnis:

- Radio geht immer -> reagiert nicht auf Zündung, obwohl ich das gelbe und das rote auch mal gekreuzt habe
- LS vorne und hinten funktionieren
- Subwoofer im Heck ohne Funktion
- Radioadapter passt nicht, da ich nur (anscheinend) ein Fakra habe(?)

Hier eine Auflistung der gekauften Dinge:
- Pioneer MVH-8300BT 1-DIN Moniceiver (MediaMarkt)
- Einbaublende für B7 (eBay)
- AIV Can-/Aktivadapter für Audi
- AIV 140305 Antennenadapter DIN 150 Ohm Stecker Phantomspeisung

Jetzt mal ein paar Bilder vom Zusammenbau:
Audi Original Radio Concert II - Steckerbelegung
Audi Original Radio Concert II - Anschlüsse
Stecker vom Fahrzeug 1
Stecker vom Fahrzeug 2 - Radioanschlüsse
Stecker vom Radio 1 - Dauerplus und Zündungsplus
Audi Verstärker im Kofferraum
Audi Subwoofer im Kofferraum

Meine Fragen:
- Wie bekomme ich das hin, dass der Radio mit Zündungsplus läuft?
- Benötige ich das blaue Remote-Kabel? War standardmäßig nicht verbunden.
- Welchen Antennenadapter benötige ich? Mit, oder ohne Fakra?

Vielen Dank im Voraus.

Für die Zündung brauchst Du ein richtiges CAn-Interface, das den CAN-Bus wirklich ausliest. Dieses sehr preiswerte Teil, das Du gekauft hast, überwacht nur ob der CAN-Bus irgendwas macht.

Wenn Du das blaue Kabel auf den Pin legst, der am Radio mit "BOSE" beschriftet ist, sollte auch der Verstärker an gehen.

Und Du brauchst einen Phantomspeiseadapter von ISO auf DIN. Der senffarbene FAKRA ist für die externe ZF-Abstimmung gedacht. Leider kann bis heute kein Nachrüstradio etwas anfangen (wodurch bei den meisten Nachrüstgeräten der Empfang schlechter ist, als mit dem Originalgerät).

Du brauchst das hier
http://www.xxlaudio....meinspeisung/a-1180/
und das
http://www.pma-mobil...BJ=2134&UUG=219&WT=0

ich habe doch am Anfang alles gezeigt welche der richtige ist. nur weil es günstig ist muss es nicht der richtige sein. die Canbus Adapter kosten nun mal etwas mehr aber sie funktionieren auch wie sie sollen

Car-Hifi (Beitrag #31) schrieb:

Für die Zündung brauchst Du ein richtiges CAn-Interface, das den CAN-Bus wirklich ausliest. Dieses sehr preiswerte Teil, das Du gekauft hast, überwacht nur ob der CAN-Bus irgendwas macht.

Das ist die Beschreibung zu dem CAN-Adapter:
Das Interface Klemme 15 liefert ein simuliertes
Zündplus aus dem CAN BUS des Fahrzeugs. Dazu
ermittelt es die Aktivität des CAN BUS und
schaltet angeschlossene Geräte bis zu einer
Stromaufnahme von 0,5 A.

Das Teil hat eine Abschaltautomatik. Sobald der CAN-Bus "schläft" schaltet er nach 45 sek. ab, macht er nur leider jetzt nicht...
Wenn das funktioniert könnte ich damit leben.

Car-Hifi (Beitrag #31) schrieb:

Wenn Du das blaue Kabel auf den Pin legst, der am Radio mit "BOSE" beschriftet ist, sollte auch der Verstärker an gehen.

Ich habe keine BOSE-Lautsprecher im Auto...auf dem blauen Kabel steht Remote Control.

Anleitung zum AIV Adapter

Wenn dein Auto per Canbus überwacht wird dann schläft der Canbus nie und dann schaltet das Radio nicht ab.
Den Adapter den du da hast funktionieren nur bedingt, wie du siehst.
Habe ja gesagt sollst einen anderen nehmen

Aber der Adapter funktioniert auch bei anderen, ich weiß leider nur nicht ob ich irgendetwas falsch verkabelt habe...

Wenn der CAN-Bus nie schläft dann würde das doch meine Batterie leersaugen, oder?

Ja aber nicht jeder Audi ist gleich, zb wenn eine Alarmanlage verbaut wurde original dann überwacht das der Canbus und dann ist er immer aktiv, deswegen ist dieser Adapter nur bedingt empfehlenswert
Und nein Batterie wird durch aktiven Canbus nicht so schnell leer gezogen

Ich habe einen baugleichen Adapter genau einmal verbaut - ich glaube in einem Golf. Dort trat die CAN-Bus-Ruhe erst 15' nach dem Verschließen (!) des Fahrzeugs ein. Und beim Aufschließen des Fahrzeugs wachte der CAN-Bus sofort auf. Der Adapter ging sofort zum Hersteller zurück.

Du hast für Deine beiden Probleme Lösungsmöglichkeiten genannt bekommen. Hast Du diese denn schon mal getestet?

Ich kann erst nächste Woche am A4 weitermachen/testen, momentan steht der nicht bei mir :-(

So ich habe heute nochmal rumprobiert.

Der Verstärker hinten funktioniert, nur der Subwoofer nicht.

An dem Stromstecker vom Fahrzeug ist ein PIN belegt der am alten Radio mit K-BUS bezeichnet ist.
Auf meinem Stecker vom Adapter ist dieser PIN gar nicht belegt?

Was müsste denn auf diesen PIN drauf?

Nein das hat nichts mit den "Subwoofer" (ist nur ein 16er Lautsprecher) zutun.
Ging der vorher mit dem original Radio? nicht das er defekt ist....

Also K-Bus weiß ich jetzt, dass ich das ignorieren kann, denn das Kabel war für die Bordcomputer-Anzeige, dort wurde der Radiosender übertragen.

Also meiner Meinung nach ging der da auch nicht, aber das teste ich nochmal, ist ja gleich umgesteckt...

Danke schon mal.

EDIT: Das "Problem", dass der Radio nicht ausgeht kann ich evtl. ohne teureren CAN-Bus-Adapter lösen, es gibt in einem Kabelstrang neben dem Lenkrad wohl einen Kontakt den man abgreifen kann.
Das würde bedeuten, dass ich meinen CAN-Adapter eig. nur als Aktivlautsprecheradapter benutze.

Alternativ habe ich den von dir vorgeschlagenen RTA-Adapter günstiger gefunden.
http://www.ars24.com/Zubehoer/CAN-BUS/RTA-032-113-0.html

wenn er schon vorher nicht ging mit dem originalen Radio, wie soll er dann mit nem anderen Radio funktionieren?!

Na siehste da hast ihn doch günstiger gefunden. Da funktioniert das dann auch ordentlich ohne das Zündung an sein muss

Nochmal Update: Mit original-Radio funktioniert der Subwoofer, warum das mit dem Pioneer nicht funzt keine Ahnung

Nun geht auch der Radio mit dem Adapter aus, aber leider erst nach diesen 45 sek. wie in der Beschreibung steht und sobald man das Auto aufsperrt geht der Radio an.

Von daher werde ich mir deinen empfohlenen Adapter kaufen und den anderen zurückschicken (hoffentlich nimmt der den zurück, bin über die 14 Tage).

Jetzt muss ich auf denen neuen Adapter warten.

komisch, normal muss er funktionieren wenn die hinteren Lautsprecher auch funktionieren. bekommen beide das selbe Signal.

Vielleicht funktioniert es mit dem anderen Adapter.
Dann frag erst per email ob du ihn zurück schicken kannst, bevor du was machst.
hatte es dir aber vorher gesagt das dieser Adapter nur bedingt empfehlenswert ist.

Ich habe schon per E-Mail nachgefragt, das warte ich jetzt mal ab.

Habe gerade in einem Audi-Forum gelesen, dass nach einem Umbau der Subwoofer nicht mehr funktioniert.
Ich kann mir einen neuen Subwoofer mit Endstufe und dann per Cinch verbauen wenn ich mag :-(

Hier passt wohl der Satz: Wer billig kauft, kauft zweimal

Wie schon gesagt normal sollte er funktionieren, da er über die selbe Endstufe läuft wie die hinteren Lautsprecher.

Genau, wer günstig kauft, kauft zweimal obwohl ich mein Bedenken geäußert habe zu diesem Adapter.
Na ja wenn du da raus kommst und den anderen Adapter bekommst dann ist doch ok.

So alter Adapter geht zurück, neuer ist bestellt.

Wie hast du das geschafft?

Naja ich habe geschrieben dass ich glaube dass der Adapter einen defekt hat weil ein anderer funktioniert
War ein bisschen getrickst...