Anschluß Oldtimerradio Blaupunkt Frankfurt

Hallo,

ich habe ein Oldtimerradio Blaupunkt Frankfurt Serie X (US-Modell) von 1965/66. Habe ein paar Infos aus dem Netz zusammengetragen. Wenn sie nicht stimmen korrigiert mich bitte. Das Gerät besteht ursprünglich aus 2 Teilen. Dem sogenannten Empfangsteil (das so groß ist wie ein herkömmliches Radio) und dann einem Zusatzkasten für die Sachen die in dem Radio nicht mehr Platz hatten, dem sogenannten NF-Teil. Mit diesem Zusatzkasten bin ich jetzt überfragt, weil ich diesen leider nicht besitze und er auch schwierig aufzutreiben ist. Beim Vorgängermodell (Frankfurt TR de Luxe), welches noch mit Röhren arbeitete, wird da auch oft vom Verstärker und dem Zerhacker gesprochen. Bei meinem Gerät liest man mehr von dem Verstärker bzw. der Endstufe welche in diesem Zusatzkasten untergebracht sein soll. Die beiden Geräte sind dann mit einem Kabel verbunden. Da die Maße der Aussparrung im Armaturenbrett meines Oldies genau diese Maße dieses Radios haben möchte ich eigentlich schon gerne dieses wieder einbauen ohne da herumzusägen. Andere Oldtimerradios weisen leider andere Einbaumaße auf.

Kennt sich jemand mit der Technik dieses Radios aus?
Ist der Zusatzkasten wirklich nur eine Endstufe zur Ausgangssignalverstärkung oder werden da die 12 Volt Stromversorgung hoch- oder runtertransformiert?
Kann ich dann auf das Radioteil wenn es sich nur um einen Endstufenkasten handelt auch so die 12 Volt draufgeben und mit einer herkömmlichen (versteckt verbauten) Endstufe die Ausgangssignalverstärkung durchführen?
Dazu bräuchte ich allerdings die Litzenbelegung (3 dicke Adern/3 dünne Adern) in dem Kabel vom Radio zum Zusatzkasten wenn die jemand hat.

Es geht mir auch mal in erster Linie darum auszuprobieren ob das Radio noch funktioniert. Wenn sich keine Lösung findet werde ich das Gerät wahrscheinlich als Attrappe einbauen und einen neuen Radio versteckt einbauen müssen.

Danke für eure Hilfe.