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High Low Converter an mehrkanal Radios anschließen+A -A |
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Autor |
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Damnation1509
Neuling |
#1 erstellt: 07. Okt 2013, 16:42 | |
Servus, Ich möchte ein 3 Wege Vollaktiv System verbauen und hab nun folgendes Problem: ich besitze seit kurzer Zeit einen neuen Opel Astra J GTC. Das Werksradio ist das Navi 600 und hat 7 Lautsprecher angeschlossen (HT li+re, Center, TMT li+re, REAR li+re) Da ich über das Radio die ganze Fahrzeugelektronik steuern kann und auch der Parkpilot mit angeschlossen ist, kann ich das Radio nicht rauswerfen. Über ein High Low Converter möchte ich das Eingangssignal für meine Mini DSPs erzeugen, doch hier scheitert es bereits.... Das original Radio hat Hochtöner sowie TMTs separat angeschlossen. Sprich an diese Leitungen krieg ich nicht das vollständige Stereo Signal abgerufen. Der Center kriegt ein Signal von links und rechts gemischt. Also auch nix für mich.... Hinten sind wie üblich Koax Lautsprecher verbaut.... aber an die will ich nicht das Signal abgreifen weil ich die abgeschalten hab (möchte keine Musik von hinten) Und da sind wir auch schon beim weiteren Problem... der Parkpilot hinten läuft auch über die hinteren Lautsprecher. Wenn ich sie also abhänge höre ich kein Piepsen mehr. Das einzigste was mich wundert ist, wenn ich die hinteren LS durch den Fader ganz aus mache, piepsen die Lautsprecher durch den Parkpilot trotzdem normal weiter. (wie wenn 2 Signalquellen an den Boxen hängen....) hat jemand eine Idee/Lösung für mich parat? hatte jemand schon das gleiche Problem? mfg Dajan |
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Damnation1509
Neuling |
#2 erstellt: 13. Okt 2013, 20:31 | |
schade dass ich hier keine Antwort bekomme...... nachdem ich trotzdem dann mal ans auto ran bin und hab alles zerlegt, hab ich festgestellt dass die Hochtöner Kondensatoren dran haben. So war für mich klar, die Lautsprecher kriegen fullrange. Ist verwirrend wenn jeder Lautsprecher einzeln am Radio dran hängt und auch noch vorgegebene Pins hat wo tiefton und hochton drauf steht (schaltplan von Opel) Auch Werkstatt und Techniker von Opel konnten mir nicht weiterhelfen. Egal....ein normaler High low Converter funktioniert bei mir aufjedenfall ;-) und zu dem Thema wie man aus einzelnen Kanälen mit Filtern dann ein kompl. Signal für die Endstufen bekommt hab ich zwischenzeitlich auch rausgefunden. Es gibt nämlich Summensignalwandler..... an die hängt man die verschieden Kanäle mit den trennten Frequenzen und dieser addiert sie alle zusammen zu einem gemeinsamen Ausgangskanal. -> AFC Competition High-Low Level-Converter von Helix |
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oeser
Schaut ab und zu mal vorbei |
#3 erstellt: 04. Jan 2015, 21:58 | |
Hallo. Da ich selber meinenAstra J mit CD 500 mit neuem Frontsystem und Endstufe sowie einen Aktiven Subwoofer ausstatten möchte, würde mich interressieren wie der Center im Astra J angeschlossen ist, und ob der überhaupt für irgendetwas nötig ist? Für Stereo Musik jedenfalls nicht. Gruss Frank |
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Car-Hifi
Inventar |
#4 erstellt: 04. Jan 2015, 22:10 | |
Tach auch, der Center wird in letzter Zeit von einigen Fahrzeugherstellern verbaut, um die Mitte der Stereobühne ein klein wenig mehr in die Mitte zu ziehen. Warum die keinen DSP einsetzen? Zu teuer und man legt sich entweder auf einen Sweetspot fest (meist den Kopf des Fahrers) und für alle anderen klingt es sonderbar, oder man baut auch noch dafür eine Steuerung ein - die bei 90% der Kunden zu Fehlbedienungen oder Unzufriedenheit führen. |
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oeser
Schaut ab und zu mal vorbei |
#5 erstellt: 04. Jan 2015, 22:24 | |
Danke. Kann der Center dann entfallen? |
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Car-Hifi
Inventar |
#6 erstellt: 04. Jan 2015, 23:45 | |
Genau so siehts aus. |
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