HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung » SubSpulen Brücken oder einzeln Ansteuern? | |
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SubSpulen Brücken oder einzeln Ansteuern?+A -A |
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Autor |
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LatteBMW
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 13. Jul 2014, 11:00 | |
Mir gehts um eine Verständnisfrage: Angenommen ich habe ein Sub mit 2x4 Ohm. Je Spule 100 Watt belastbar. Endstufe macht auf 4 Ohm 100 Watt und auf 2 Ohm 200 Watt. Wenn ich nun die beiden Spulen paralell schalte und 200 Watt draufspiele, halten die Spulen das aus oder wäre es Sinnvoller jede einzelnaquf 4 Ohm anzusteuern ? |
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BMWsteve
Stammgast |
#2 erstellt: 13. Jul 2014, 11:34 | |
Wenn du den Sub Parallel schaltest halbiert sich die Impedanz auf 2 Ohm gesamt, in reihe verdoppelt sichs auf 8 Ohm. Beides separat würde ich nur mit einer Endstufe ansteuern die dafür ausgelegt ist, bei ESX gabs dafür mal ne Twin-Sub Funktion, ansonsten kann es vlt passieren dass die unterschiedlich angesteuert werden (hab das selber noch nicht ausprobiert, falls ich falsch liege bitte berichtigen). Gruß´ Steve |
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Joze1
Moderator |
#3 erstellt: 13. Jul 2014, 11:40 | |
Ich würde Woofer nur an gebrückten Kanälen betreiben, nie jede Spule an einem Kanal. Man kann nie ausschließen, dass es nicht durch mögliche Bauteiltoleranzen zu Phasenunterschieden kommt... Und dann hat man eventuell leicht gegenläufige Signale. Das wäre dann alles andere als optimal. Deshalb: In deinem Fall Spulen in Reihe schließen und an der Stufe brücken. |
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Wesker21509
Stammgast |
#4 erstellt: 13. Jul 2014, 14:06 | |
Die Belastbarkeit ist pro Schwingspule angegeben, also insgesamt 200 Watt. Das Problem ist hier deine Endstufe, die den Parallelbetrieb nicht mitmachen wird. Wenn Du die Schwingspulen parallel schaltest halbiert sich der Lastwiderstand am Verstärker, in diesem Falle 2 Ohm. Dieses an 2 Kanäle in Brücke anschließen halbiert wieder den Lastwiderstand pro Verstärkerkanal, macht 1 Ohm. Das können die wenigsten Endstufen. Also bleiben 2 Möglichkeiten: Beide Schwingspulen in Reihe und das an die Brücke aus 2 Kanälen, macht 4 Ohm Last pro Kanal und geht. Jede Schwingspule an einen Kanal anschließen, macht 4 Ohm pro Kanal und geht auch. Die Reihenschaltung verändert die elektrischen Parameter des LS und damit die Gehäuseabstimmung des Woofers. Was besser bei Dir in deinem Auto funktioniert musst Du selber probieren. |
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LatteBMW
Ist häufiger hier |
#5 erstellt: 13. Jul 2014, 18:21 | |
Versteh nicht. Hab ne 4 Kanal Endstufe. 1+2 fürs Frontsystem. 3+4 wollte ich für den Sub nutzen. Will 2x4Ohm in paralell schalten um eine(!) 2Ohm Spule zu simulieren |
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Joze1
Moderator |
#6 erstellt: 13. Jul 2014, 18:23 | |
Kann denn deine Endstufe 1 Ohm pro Kanal, bzw 2 Ohm Brücke? |
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LatteBMW
Ist häufiger hier |
#7 erstellt: 13. Jul 2014, 18:40 | |
2 Ohm gebrückt und 1 Ohm je Kanal. Ist eine Hifonics xx-Olympus Edition [Beitrag von LatteBMW am 13. Jul 2014, 18:42 bearbeitet] |
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Wesker21509
Stammgast |
#8 erstellt: 14. Jul 2014, 16:53 | |
Wäre hilfreich gewesen, das vorher zu wissen. |
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Joze1
Moderator |
#9 erstellt: 14. Jul 2014, 16:56 | |
Dabei ist es dann dir überlassen, wie du es anschließt. Die Belastbarkeit des Woofers ist ohnehin vollkommen zu vernachlässigen. Es zählt dann nur noch, ob die die Leistung oder die Kontrolle über den Woofer wichtiger ist. Dass du aber beide Kanäle brücken solltest, habe ich oben ja auch schon mit entsprechender Begründung geschrieben |
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LatteBMW
Ist häufiger hier |
#10 erstellt: 14. Jul 2014, 20:24 | |
Bleibt die Frage, ob zwei 100 Watt 4 Ohm Spulen parallel 200 Watt Endstufe aushalten |
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Joze1
Moderator |
#11 erstellt: 14. Jul 2014, 20:51 | |
Das war schon so gemeint, wie es da steht Richtig eingepegelt gibt es "zu viel" Leistung nicht. |
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BMWsteve
Stammgast |
#12 erstellt: 15. Jul 2014, 13:28 | |
Reserven sind immer gut und selbst Hochtöner kann man an 200W betreiben |
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