Audi A6 4G und Stromfrage

Solange du die Masse der zweiten Batterie an der Karosserie anbringst, kommt da keine Fehlermeldung oder so. Zumindest ist das bei meinem Passat B8 so.

Denke nicht, dass das bei dir großartig anders sein wird.

Danke für die schnelle Antwort.

was würdest du empfehlen. Vor 20 Jahren waren es stets AGM.

Gruss

AGM sind immernoch stark vertreten, werden aber nach und nach von Lithiumbatterien abgelöst.

Ich selber habe LTO's hinten drinnen und diese per Trennrelais von der vorderen AGM getrennt, damit die sich im Stand nicht gegenseitig stören. Ich bin äußerst zufrieden mit den Dingern, kosten halt aber auch etwas mehr. Wäre die BMS Geschichte nicht hätte ich die Starterbatterie schon lange rausgeworfen. Hat im alten Auto auch funktioniert.

Andere verwenden auch nur Ultracaps von Maxwell oder LSUC, das funktioniert anscheinend auch einwandfrei, da fehlt dann aber die Kapazität.

Servus,

Ich bin auch am suchen nach Strom und habe mir gedacht, ich hänge mich mal hier ran.

LTO wäre schon was feines, gerade wenn man mal Endstufentechnisch aufrüsten will.

Hat noch jemand Erfahrung und wie sieht es mit den ultracaps von LSUC aus. Dort steht oftmals bis xxx Watt der Anlage ausreichend.

Nehme ich zwei von den Bänken, wäre ich ja auch für eine Aufrüstung von 5 bis 8 kw gerüstet.

Im stand höre ich nie bzw wenn dann läuft der Motor.

Gruß

st3f0n (Beitrag #4) schrieb:

Andere verwenden auch nur Ultracaps von Maxwell oder LSUC, das funktioniert anscheinend auch einwandfrei, da fehlt dann aber die Kapazität.

Es fehlt Kapaztität wofür? Mit den LTO hat man im Zweifelsfalle auch nur 40Ah statt den 80-100Ah aus den AGM.

Bam-Bam3112* (Beitrag #1) schrieb:

Der Bomber ist ja mit einem BMS ausgestattet, sodass vermutlich grosse Zusatzbatterien nicht in Frage kommen.

Relativ unproblematisch möglich. einfach parallel zur Starterbatterie, aber nicht am Minuspol anschließen, sondern über den Massepunkt. so bleibt das BMS außen vor und die Batterien werden unproblematisch geladen. Das ist der Standard der Nachrüst-Industrie momentan.

Bam-Bam3112* (Beitrag #1) schrieb:

Was würdet ihr in meinem Fall verbauen.

Bei dem Setup würde ich um ehrlich zu sein einfach eine 500F Bank Supercaps zusätzlich zur Starterbatterie verbauen. Damit bis du locker gut genug ausgerüstet. Diese ebenso einfach parallel zur Starterbatterie, ebenso dann den Minuspol über den originalen Massepunkt. Ist eine günstige Lösung (die Bänke kosten derzeit ~120€ bei Ebay) und extrem leistungsstark.

leopoldiblackdiamond (Beitrag #5) schrieb:

Nehme ich zwei von den Bänken, wäre ich ja auch für eine Aufrüstung von 5 bis 8 kw gerüstet.

Die Rechnung geht leider nicht auf. die Bänke funktionieren nur in Verbindung mit Generator und Starterbatterie für Leistung x, du müsstest also ebenfalls dort aufrüsten, um dann für weitere Leistung x gewappnet zu sein. die Peripherie spielt dabei eine entscheidende Rolle.

Hallo,

danke für die Antwort. Ich bin aktuell am überlegen, als Subwoofer 4 x GZHW 20 spl, die ich zu einem fairen Kurs bekomme.

Da die ja etwas Leistung brauchen, bin ich am überlegen, dann die Kove rauszuwerfen und dann gegen eine B2 Riot oder dergleichen zu ersetzen,

Habe ein paar Lifepo Batterien gefunden, die um die 100 Ah haben für um die 300 Euro.

Ist nur die Frage, ob diese für das Vorhaben geeignet sind.

Gruss

Chris

Ps wenn ich hier links einstellen kann, dann werde ich die Batterien, die ich gefunden habe verlinken