Automatiksicherung wer hat oder hatte sie?

Ich bin noch nie auf die Idee gekommen, da andere Sicherungen ein zu bauen. Ich mache mir über sicherungen eigentlich keine Gedanken. Ich baue die besten ein die ich bekommen kann, damit ich möglichst wenig spannungsabfall habe. Und seit ich die einmal eingebaut habe, war ich da nie wieder dran. So eine Sicherung ist ja nur dafür, wenn sich mal ein Kabel aufscheuert oder sowas. Für kurzschlüsse und defekte Geräte.
Aber eigentlich hat man keine Kurzschlüsse und keine defekten geräte, also hat man auch nix mit Sicherungen zutun.

Darum meine Frage:
Warum kommst du auf die Idee, Automatiksicherungen einbauen zu wollen?

Ich hab bei mir auch ne ANL Sicherung verbaut, seit 2 jahren musste ich da nicht mehr dran, warum also ne Automatiksicherung einbauen, die Dinger sollen zum einen nen hören Innenwiederstand haben, und die sollen noch träger als normale Sicherungen sein!

Icxh bleib bei ANL!

Sicherungsautomaten sind i.d.R. um einiges schneller als Schmelzsicherungen, weil sie einen Bimetall- und Elektromagnetischen Auslöser haben.

Problem ist:
- hoher Widerstand
- nicht beständig gegen Feuchtigkeit etc.
- teurer

einziger Vorteil:
wenn man oft seine Anlage spannungsfrei schalten will um daran zu basteln ist das mit dem Automaten schneller.

CheckerHoFi schrieb:

Sicherungsautomaten sind i.d.R. um einiges schneller als Schmelzsicherungen, weil sie einen Bimetall- und Elektromagnetischen Auslöser haben. Problem ist: - hoher Widerstand

hatte nicht berücksichtigt(aber könnte vielleicht nützlich sein wegen cap)

CheckerHoFi schrieb:

- nicht beständig gegen Feuchtigkeit etc.

es gibt welche die sind wie glassicherungen abgedichtet

CheckerHoFi schrieb:

- teurer

bekomm sie erstmal für lau

gaaaaanz ernsthaft....
Wenn die sicherung so oft fliegt, dass sich ein Sicherungsautomat lohnen würde, dann ist irgendwas ganz schön faul bei der Anlage.

Und wenn das nicht der Fall ist, dann ist das unnütz.
ANL hat sich bewährt und sollte auch genutzt werden,
Eigentlich würde ich auch das Kabel ohne Sicherung ziehen, aber dafür bin ich wohl ein zu großer Angsthase

im alten wagen bis jetzt nix geflogen und nun halt mal etwas anderes rein setzen und vorab mal meinungen einzuholen soll ja nicht schlecht sein

Also ich hab eine drin und habe keine schlechten Erfahrungen gemacht, da ich im Moment ständig am basteln und umbauen bin, da wir alles nur Stück für Stück machen, ist es schon sehr praktisch wenn man einfach schnell die Sicherung mit einem Knopfdruck rausmachen kann!
Werde aber sobald der Ausbau mal fertig ist auf ANL umsteigen, da dann der Automat keinen Vorteil mehr mit sich bringt!

Mfg Olly

Der vorteil der Automaten ist wohl das man sie Aktivieren/deaktivieren kann, und sie nicht so träge sind.
Und wenn man die Amps öfter mal vom Stromnetz trennen möchte lohnt sich sowas durchaus, denn ein Schalter + Sicherung würde wohl noch einen höheren innenwiederstand haben.


Grüße

also einen neuen automaten hätte ich nun über einen hab ich gebraucht aber zwei zugesandt bekommen
falls jemand umsteigen oder so ähnliches

wieviel A?

Ich hätte noch einen mit 70A abzugeben
Bin dann von 70 auf 100 Umgestiegen, obwohls wohl egal war.

Grüße

140A von batcap(us-hersteller)
also auf jedenfall sind die automaten schön kompakt wenn ich sie mit dem dietz 150A ANL sicherungshaltr... was ich auch noch hab vergleiche

was müste ich denn für dein trennrelais bezahlen?
für mich macht so ein automat nur sinn wenn du öfters mal die amps wechselst

Hallo

hier steht ja nicht viel zu Sicherungsautomat oder automatische Sicherung.

Warum könnte man so was noch haben wollen.

man hat z.B.
eine 2te Batt im Kofferraum ,
vorne im Motorraum an der Haupt Batt z.B. eine normale Schmelz-Sicherung. (etwas größer als Die Auto )

Das dicke Kabel geht dann zu der anderen Batt im Kofferaum. dieses sichert man mit der fliegenden ab. (ist keine)

Hauptvorteil, wie schon erwähnt, als Schalter.

z.b. ich höre im Stand Musik und hab Angst das die Möhre nicht mehr anspringt , Klick aus.

( natürlich wenn man dann S2 anstellt und Starten möchte , sollte man schon 1-3 Minuten warten .

Oder Ich fahre eine länger Strecke und möchte Speichern .
klick an.

Oder ich Bau die Kofferraum Batt öfter aus zum Nachladen.

klick aus.

Oder falls man es mal vergisst und die plus klemme lose rumfliegt , ist das alles doch für bestimmte Anwendungen ein sehr schöne Lösung.

gruss Ulli

Nimm einfach Neozed oder NH00 Sicherungstrenner ^^ Vorrausgesetzt 160A Sicherungen reichen. Oder du ein 12V Schütze ein welches dann die Lasen wegschaltet.Natürlich musst du dann wieder Sicherungen einsetzen...es gibt so unfassbar viele möglichkeiten^^