Massekabel an Karosserie oder Batterie?

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flurx
Neuling

#1 erstellt: 21. Nov 2003, 11:06

In der Einbauanleitung meiner Endstufe (Blaupunkt GTA 2100) steht, daß man das Massekabel an der Karosserie und nicht am Minuspol der Batterie anschliessen soll. Jetzt habe ich aber gelesen, daß es bezüglich der Störempfindlichkeit besser ist, das doch an der Batterie anzuschliessen.
Was ist jetzt besser?

Jenzen
Stammgast

#2 erstellt: 21. Nov 2003, 11:23

Ein Bekannter hat auch eine Blaupunkt Endstufe der GTA Reihe und hatte zuerst auch den Minuspol an der Karosserie.
Im fiel dann ein Drehzahlabhängiges surren auf, als der die Endstufe dann an den Minuspol der Batterie angeschlossen hat, war es weg. Es sollte keine Probleme geben wenn man die Endstsufe direkt an den Minuspol anschließt.

polosoundz
Inventar

#3 erstellt: 21. Nov 2003, 11:40

Stimmt, ist kein Problem Masse direkt vonner Batterie zu holen, verhindert auf jeden Fall besagtes Summen, nicht nur bei der Blaupunkt sondern bei allen Verstärkern... ("Masseschleife" wird dadurch verhindert)

grisu-14
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 21. Nov 2003, 21:52

Hast Du Stromleitung und Cinchkabel zusammen verlegt???
Immer getrennt!!!! Dann kann die Masse nicht ins Cinch einstreuen und es summt nicht. Außerdem solltest Du die Kontaktstellen überprüfen Viel hilft viel. Ich leg die Masse immer auf eine Schraube vom Gurtschloß. Schraube raus, Kabel 10cm abisoliert und dann unter die Schraube und schön fest zihen. Das Blech solltest Du blank machen und später mit Polfett gegen Korrosion schützen. Gruß Grisu-14

SilentGod
Stammgast

#5 erstellt: 21. Nov 2003, 22:57

das heißt man sollte prinzipiell das massekabel wenn man sich die zeit nimmt an den minuspol hängen?! damit kein störsignal(das so genannte masseschleifen)auftreten

grisu-14
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 22. Nov 2003, 10:07

Die Störungen hängen meistens mit einem schlechten Massepunkt zusammen( schlechter Kontakt/ zu dünnes Kabel/ Korrosion/ zu lange Kabel). Je länger und dünner das Kabel desto höher ist der Spannungsverlust auf dem Kabel. Plusleitung zum kofferraum 5m/ Minusleitung zur Batterie 5m. Prima und dann noch 6 oder 10 qmm Kabel und wir haben von unseren 12 Volt an der Batterie nur no 8 oder 9 Volt am Verstärker. Die Folge: Netzteil (der Endstufe) überlastet/ Massestörung...!

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