Lautsprecherkabel selbst gemacht? Chinchkabel?

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Gelscht
Gelöscht

#1 erstellt: 09. Jun 2009, 16:21

Hallo Leute,

ich planen momentan eine kleine Anlage für mein Polo 2F.

Hauptaugenmerk bei mir liegt auf:
"Klang statt Krach"

So jetzt zum eigentlichen Thema:

Ich suche für das geplante System noch passende Lautsprecherkabel sowie Chinchkabel.

War mal auf der Suche nach Lautsprecherkabeln - und da habe ich mal gelesen, dass man man für diesen Zweck auch ein Ölflexkabel in 7 x 0,75mm² nehmen kann, die mittlere Litze auslässt und die restlichen miteinander verdrillt so das +/- immer abwechselnd nebeneinander liegen.

Taugt so ein Kabel was und ist es was für Leute die Wert auf Klang legen?

Und dann noch die Frage zum Chinchkabel - da hätte ich gern eins das möglichst Störungsunempfindlich ist. Was könnt Ihr da empfehlen?

sisqo80
Inventar

#2 erstellt: 09. Jun 2009, 16:32

Willst du basteln? oder was hochwertiges, was auch etwas geld kostet?

Gelscht
Gelöscht

#3 erstellt: 09. Jun 2009, 16:39

Klar will ich was hochwertiges - aber laut der Aussage die ich da mal gefunden habe. Sei anscheinend so ein Ölflexkabel genausogut wie irgendein teueres Car-Hifi-Kabel.

Beim Chinchkabel natürlich was fertiges.

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 09. Jun 2009, 16:58

Wenn Du denkst, das Du nur mit einem verdrillten Kabel Klang ins Auto bringst,
dann hast Du Dich getäuscht.

Das ist vielleicht das letzte %chen,
WENN vorher alle andere Maßnahmen stimmen,
wie ordentliche Chassis, massiv stabil verbaut,
richtig ausgerichtet,
alles gedämmt
und die Komponenten richtig eingestellt sind.

Gelscht
Gelöscht

#5 erstellt: 09. Jun 2009, 17:04

Klar ist das Kabel das letzte Quäntchen, aber es ist irgendwie eines der ersten Dinge die man im Auto verbaut - da man wie in meinem Fall alles unter dem Teppich verlegen muss. Dass, das Kabel alleine den Klang eines Koaxiallautsprechers nicht zu dem eines Andrian Audio Systems macht - dessen bin ich mir auch bewusst.

Eine Endstufe - ein Lautsprecher oder gar die Dämmung hinter der Türverkleidung ist (ich sags mal vorsichtig) relativ schnell gewechselt, erweitert oder verbessert. Die Ausrichtung der Chassis, sowie vor allem der Hochtöner kann man auch gut ändern.

Aber so ein kleines Kabel wegen dem man den kompletten Innenraum zerlegt, kann schon nerven.

Warum also nicht von Anfang an was richtiges verbauen?

sisqo80
Inventar

#6 erstellt: 09. Jun 2009, 18:23

AimBurn schrieb:

Warum also nicht von Anfang an was richtiges verbauen?

Genau.

Willst das Ölflex nur weil es verdrillt ist?
Vom Preis ist es ja günstig mit 1,50€/m

Gelscht
Gelöscht

#7 erstellt: 09. Jun 2009, 18:31

Es ist halt sehr flexibel - gut und im Vergleich zu was "gleichwertigem" doch echt günstig - vor allem wenn der Bruder Elektriker ist.

Hab auch schon ein paar Sachen drüber gelesen unter anderem, dass es störungsunmpfindlicher ist und wohl dämpfungsneutralisierend.

sisqo80
Inventar

#8 erstellt: 09. Jun 2009, 19:12

Dann meinst du aber das geschimte Ölflex, welches auch teuerer ist.

Das normale Ölflex ist was Störung und Dämpfung angeht standart.

Gelscht
Gelöscht

#9 erstellt: 09. Jun 2009, 19:38

Genau, ich meinte das Ölflex CY - klar ein wenig teurer aber immernoch günstiger als irgendwelche gedrillten Lautsprecherkabel mit Schirm.

sisqo80
Inventar

#10 erstellt: 09. Jun 2009, 19:51

Naja diese verdrillten, geschirmten LS-Kabel sind mM nach nur Geldmacherei!

Gelscht
Gelöscht

#11 erstellt: 09. Jun 2009, 19:54

Eben genau deshalb bin Ich, auch durch zutun diverser Foren, auch auf den Gedanken gekommen diese Ölflex Kabel zu verwenden.

Vor allem da die meisten dieser Kabel dann schnell bei 10€ pro Meter liegen...

sisqo80
Inventar

#12 erstellt: 09. Jun 2009, 20:04

Das Ölflex ist aber nicht aus sauerstofffreien Kupfer und die Litzen sind nicht so viele und so fein wie bei LS-Kabeln.

In wie fern du da einen Unterschied bemerkst musst du testen!

Gelscht
Gelöscht

#13 erstellt: 09. Jun 2009, 20:06

Hmm, das halt wieder. Naja mal sehen - hab ja noch ein wenig Zeit zum überlegen und gedanken machen.

Wird eh Ende des Jahres bis alles da ist und angefangen wird mit dem Einbau

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