Brauche Hilfe beim Anschließen meiner Sicherung.(Habe Bilder gemacht)

Schraube aufdrehen, das abisolierte Stück Kabel rein, zudrehen. Evtl. auch mit Aderendhülsen arbeiten...

Der Metallring ist eine Art "Reduzierstück", falls ein dünneres Kabel in den Sicherungshalter soll.

Also nichts mit crimpen oder so nen Zeug, ja??? Einfach rein und fertig???

Das ist ja einfach...

Nix mit Crimpen.

Danke, dass du mir das erklärt hast, hast mir sehr geholfen... Mal ne andere Frage zu Verkabelung:

Dieses Stück muss ja dann an die Endstufe angeschloßen werden (glaube ich), aber wie bekomme ich das Kabel daran fest???



Bei dem vorgefertigtem Kabel für die Batterie sieht es so aus:



Wie soll ich das so machen??? Auch einfach so zusammen biegen, wie die Jungs bei Hama das gemacht haben???

DA wird dann gecrimpt.

Im "Notfall" kann man das auch mit einer Rohrzange + Schraubstock machen. Drückst mit der Zange eine dieser "Lappen" ins Kabel, danach drückst du den anderen über den schon ins Kabel gedrückten. Dann ab in den Schraubstock und zusammenpressen.

Ich halte von den Car-Hifi-Kabelschuhen aber nicht mehr viel. Geh besser in deinem Ort zum nächsten Elektriker o.ä. und lass dir Industrie-Rohrkabelschuhe mit einer richtigen Zange draufcrimpen. Kaltverschweißen is ne feine Sache.

So sieht das entsprechende Werkzeug aus:
http://www.abload.de/image.php?img=bild044c1tm.jpg
Vadder hatte sowas zum Glück "rumfliegen".

Soll ich dieses Teil, was an die Endstufe kommt dann mitnehmen oder entfällt das dann??? Macht das auch ne KFZ-Werkstatt???

Nimms mal mit, damit du nen passenden Schuh mit "Gabel" findest. Ich musste mir für den Anschluss an die Endstufe dann extra Kupferadapter fräsen lassen, weil ich keine Gabelschuhe genommen hab.

Ob KFZ-ler sowas haben, weiß ich nicht.

Dann werde ich mal die umliegenden KFZ-Werkstätten abklappern, Hifi-Werkstätten gibt es hier nirgendswo, soweit ich weiß. Man hast du Glück, das dein Vater sowas schon hatte.:)

So, ich mache sowas alles zum ersten mal, hoffentlich bekomme ich das überhaupt hin.

Jetzt mal noch ne (hoffentlich letzte) Frage. Ich überlege schon die ganze Zeit, wie ich das Chinch- und Remotekabel hinterm Radio in den Innenraum meines Fahrzeuges bekomme. Wie mache ich das am Besten???

Boah, dazu kann ich dir nix sagen. Bei mir is hinterm Handschuhfach jede Menge Platz und auch nix "verkapselt". Wenn man sich in den Fußraum legt, sieht man schon das Hintere des Radios...war also einfach zu lösen.

Da müsstest du dann selbst schauen...oder dich mal der Suchfunktion annehmen und bebilderte Umbauten mit deinem Fahrzeugtyp suchen.

Gut, das war dann alles bis hier hin...
Vielen Dank für deine Hilfe und Geduld.

MfG Fabian

Hi Leute,

sry, aber ich musse meinen alten Thread mal wieder auskramen. Da ja nun ständig so kalt ist, habe ich immer noch nicht mit dem Einbau begonnen.

Ich habe ein neues Problem. Wie oben beschrieben habe ich mir ja das Hama Powerkit 1100 gekauft. Da war nun dieses Powerkabel drin:



An dem einen Kabelende ist nichts dran, weil man da das Teil ranmacht, was mit der Enstufe verbunden wird. Auf der anderen Seite ist das dran:



Meine Frage, was ist das??? Ich meine für ne Batterieklemme ist es zu flach. Gerade mal 1mm misst das Teil im Durchmesser. Das Loch hat einen Durchmesser von 9 mm, das würde doch auch garnet über den Pol passen oder??? Komischerweise ist genau dieses Teil auch am 1 m langem Massekabel dran, gleiche Größe. Was ist das, was macht man damit??? Einfach abschneiden und richtige Batterieklemme ran???

MfG Fabian

Normalerweise kommt sowas z.B. auf solch eine Batt-Klemme:


Die Masse kommt an eine entsprechende Schraube im Kofferraum.

Asooo, dass muss ich also auf die Batterieklemme schrauben. Kannst du mir mal nen Link mit na guten Klemme schicken, wo ich das draufschrauben kann???

Das ist ein Kabelschuh.

Wenn du dir deine Batterie und die Pole anguckst, wirst du feststellen, dass auch andere Verbraucher an einer solchen Klemme festgeschraubt sind. Die sieht zwar nicht so aus, wie die von mr.booom Verlinkte, aber da sitzt auch ne 8er "Schraube" mit passender Mutter.

Also kann ich das dann einfach dazu schrauben???

Jo.

Wenn sich dir aber solche - und ähnliche - Fragen stellen, solltest du dir entweder ein paar Grundlagen draufschaffen oder das Verkabeln einem Fachmann überlassen.

Das Bild war jetzt nur exemplarisch, mit der wirst den originalen Batterieanschluß nimmer nutzen können ... alternativ kannst Dir z.B. mal diese Klemme anschauen.

Wenn Du Glück hast kannst die auf die originale Klemme zusätzlich draufschrauben, japp.


Edit:
Joa, Stefan's Aussage hat schon was, bei der Verkabelung sollte man schon ungefähr wissen was man da tut, sonst fackelt schlimmstenfalls das Auto ab

@ mr.booom

Jo danke, werde mir die mal anschauen. Solch ein Ding kaufe ich nicht, wenn ich es nicht auf die Originalklemme bekomme.

@ 'Stefan'

Ja, das tue ich ja gerade, indem ihr mir helft. Sicherlich würden sich viele Sachen von selbst lösen, aber ich will nichts dem Zufall überlassen und hinterher doof darstehen.

Einbauen lassen??? Niemals, mein Opa z.B. ist Kfz-Mechaniker und könnte mir helfen. Meine Eltern glauben aber, ich bekomme das eh nicht gebacken, die sehen Car-Hifi als Blödsinn an. Ich will es ihnen jetzt beweisen, dass ich das hinbekomme. Aber dazu brauche ich eben eure Hilfe, weißt du.?!