Erfahrungen B&C Subwoofer Chassis Einspielen

Moin.

Ich glaube nicht dass es einen speziellen Unterschied zwischen Marken / Herstellern gibt. Eher zwischen Konstruktionsprinzipien. Die PA-typische Sicke zB, vs. den Gummi- oder Schaumstoffsicken im HiFi. Ich nehme an die Zentrierspinne ist bei PA-Chassis auch härter.

Bei PA-Chassis ist mir interessanterweise noch gar nie ein Effekt eines einspielens aufgefallen. Andere berichten wieder sehr wohl darüber. Es wär halt interessant wenn wer mal die TSP neu und nach längerem Betrieb gemessen hätte - so liesse sich das mehr als subjektiv feststellen.

Edith: mir ist jetzt grad noch ein Argument eingefallen, das ein Bekannter immer bringt, wenn das Thema aufkommt: im PA muss man immer damit rechnen dass man bei einem von mehreren Subwoofern mal ein Chassis austauschen muss. Wenn das neue nun für die ersten x Betriebsstunden, oder gar -tage, komplett andere Parameter hätte wie der Rest des Stacks, wäre das absolut inakzeptabel.
D.h. man sollte prinzipiell den Hersteller dafür verantwortlich sehen, seine Chassis entweder so zu konstruieren / produzieren, dass sich mit der Betriebszeit nichts an den Parametern ändert - oder, wenn nicht vermeidbar, die Chassis bereits vor der Auslieferung selbst einzuspielen, sodass sich nachher, im Betrieb, nichts mehr tut.

Druckmaschine (Beitrag #1) schrieb:

Ich meine ich fahre seit über nem Jahr das Teil läuft fast immer Vollgas.

Verstehe ich das richtig:
Du benutzt das Teil als Autolautsprecher??

stoneeh (Beitrag #2) schrieb:

[...], die Chassis bereits vor der Auslieferung selbst einzuspielen, sodass sich nachher, im Betrieb, nichts mehr tut.

Unrealistisch.
So was kann (und will...) keiner bezahlen.
Die Veränderung der Parameter entsteht durch a) mechanische Beanspruchung (Änderung der Gefügestrukturen in den belasteten Elementen) und b) durch Alterung (Änderung von physikalischen Eigenschaften unter Zeiteinfluss, Beispiel Weichmacheraustausch an Kunststoffteilen)
Beide Faktoren überlagern sich teilweise, und b) braucht fallweise eine Menge Zeit.

Hallo Andi, deine Schilderung ist plausible und mir auch bekannt.

Nur das es solange dauert oder der Sub befindet sich schon im Alterungsprozess.

Ja der läuft als Subwoofer im Auto, geht natürlich nicht Abgrund tief runter -10db etwa bei 27Hz, hat dafür tolle Allrounder Qualitäten.

Gruß Robert

Druckmaschine (Beitrag #5) schrieb:

Ja der läuft als Subwoofer im Auto, [...]

Druckmaschine (Beitrag #1) schrieb:

Ich meine ich fahre seit über nem Jahr das Teil läuft fast immer Vollgas.

Bei allem Respekt würde ich mir da eher um den Zustand der Karosse Gedanken machen...

Das Problem entsteht in erster Linie durch den Umstand, das man die Veränderung relevanter Parameter, wenn überhaupt, nur als schleichenden Prozess wahrnehmen kann.
Rein technisch betrachtet beginnt die Alterung im Moment der Fertigstellung. Auch ein unbenutztes Chassis altert.
Um den von Dir beschriebenen Prozess nachbilden zu können, müsste man zunächst definieren, ab wann denn signifikante Abweichungen vom Neuzustand auftreten. Und das wird schwierig.

Naja, die Karosserie lacht darüber. Es ist auch nicht so das er überdurchschnittlich laut ist, vielleicht mit mehr kw und höherer Flankensteilheit beim Highpass/Subsonic Filter ginge noch ein bisschen was.