Phillips 4404 Reparieren

Hallo,

das Philips N-4404 ist ein Einmotorer mit einem Asynchronmotor. Der müsste schon mal grundsätzlich nach dem Einschalten drehen. Tut er das? Müsste er eigentlich, wenn nicht, dann solltest Du auf mechanische Schwergängigkeit prüfen. Meist liegt es daran bei Geräten, die lange standen, also entharzen / entfetten und neu ölen / fetten. Wenn er aber leicht dreht, kannst Du nur die beiden Wicklungen am Motor erst einmal auf Durchgang prüfen. Schaltplan ist im Internet erhältlich.

Gruß Jens

original Schaltplan lag schon bei im Gehäsue(sollten die Hersteller bei den neuen Geräten auch machen)

Der Motor läuft einwandfrei sehr leicht!
Nur wie ich finde fehl der Teil zur witergabe der Umdrehungen an den Spulendornwie man auf den Bildern sehen kann hat vielleicht jemand das Bild von einem funktuionierende Teil?
Wenn ich mein Multimeter auf Wiederstandsprüfung einstelle Messbereich 2000k OHm uind dann messe geht die Zahl von 1 nach oben bis sie aus dem Messberich raus ist und maximaler Messbarer Wiederstand erreicht ist.
Aber da dere Motor ja dreht ist das ja hinfäälig!

mfg

Ich hab mich gerade noch mal vorgestellt und geguckt und mir gedacht da fehlt doch was?

DIE RIEMEN

Oh oh oh... genau, die Riemen fehlen! Aber nicht nur die. Die eine Gummirolle (im SM als Nr. 178 bezeichnet) hat sich völlig aufgelöst. Das sieht man sogar auf Deinen recht schlechten Bildern. Du hast sehr viel Arbeit vor Dir! Erst einmal müssen sämtliche Spuren der alten, aufgelösten Riemen entfernt werden und zwar alle. Dann brauchst Du einen kompletten Riemensatz (gibt es noch) und eine neu belegte Gummirolle. Letzte ist nicht billig, sie werden aber noch heute neu aufvulkanisiert.

Schick' mir mal eine PN mit Deiner Mailadresse, dann lasse ich Dir das SM zukommen. Da sind die ganzen Teile in einer Chassis-Explosionszeichnung zu sehen. Es gibt auch Ein- und Ausbauhinweise dazu.

Gruß Jens

Der Riemensatz ist schon bestellt!
Mit vielARbeit habe ich kein PRoblem hauptsache das teil läuft wieder aber manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht!
Das Schwarze zeug ist das Fett oder so oder was?Das ist um die meisten Rollen drum!

HAst dann ne PN

mfg

#MACINTOSH#

#MACINTOSH# schrieb:

Der Riemensatz ist schon bestellt! Das Schwarze zeug ist das Fett oder so oder was?Das ist um die meisten Rollen drum!

Fett?

Das ist die zerflossene "Philips-Riemenpest"! Diese Riemen und auch Rollenbeläge lösen sich nach den Jahren einfach auf und bilden eine klebrige, schleimige Masse. Diese ist nur schwer zu entfernen. Du brauchst: eine Flasche Brennspiritus, viele Putzlappen, Einweghandschuhe, ein T-Shirt und eine Hose nur zu diesem Zweck! Zeitungen um den Arbeitsplatz legen, wenn Du arbeitest. Hast Du es einmal am Schuh, dann hast Du es unbemerkt in der ganzen Wohnung.

Von den Fingern, wenn es erst einmal gut dran ist, braucht es bis zu einer Woche, ehe es wieder raus ist... Größere Teile kannst Du mit Kältespray einsprühen und versuchen, dann sofort mit dem Schraubenzieher abzusprengen.

Gruß Jens

Ach du scheiße hab mich schon gewundert !
erstma um den Schreck zu verdauen

NENENEN gut aber man möchte ja die alten sachen wieder hören !
Aber da mus sman durch!

Weißte wo ich die Rolle kriege?

mfg

Gehe mal auf http://www.gummimeyer.de und suche nach "4404". Dort findest Du unter den Riemen auch das zerflossene Gummizwischenrad (Idler). Den Preis musst Du anfragen. Es wäre allerdings am besten, wenn Du mal gute Fotos von der gesamten Mechanik machst, ob nicht auch noch mehr betroffen ist. So etwas kann auch schnell ein "Groschengrab" werden, wenn man es nur"um des Seins willen" wieder herrichten möchte.

Nicht sauer sein, aber für weniger Geld als für den Idler bekommt man in der bekannten elektronischen Bucht neuere und bessere Philips-Geräte, die nur nach Reinigung, Ersatz der alten Riemen und eventueller Fehlerbeseitigung wieder laufen.

Gruß Jens

Das Zwischenrad ist das auch aus Gummi?
mfg

Jein. Innen ist ein Metallkern. Außen ist Gummi aufvulkanisiert.

Gruß Jens

Hallo Leute,

hier mein 1. Posting im HIFI Forum.

Ich habe gestern mein N4404 aus meiner Studentenzeit mit Teilen von Gummi-Meyer repariert, darunter das zerflossene Zwischenrad.

Den Motor habe ich zerlegt, um die Lager mit Fett schmieren zu können, was das lästige "scherbeln" am Motor auch beseitigt hat.

Soweit alles prima, nur die 2 Zwischenzahnräder am Zählwerk sind zerbröselt, wie bei anderen auch.

Die Lösung mit den Riemenscheiben und dem 8er Gummi kenne ich.

Hat jemand einen Tipp für Ersatzzahnräder?

Besten Dank und viele Grüße

BJA

Moin,

Herzlich Willkommen im Forum.
Habe mal gelesen, dass in vielen alten Videorecordern zum Teil brauchbare Rädchen zu finden sind.
Wirst aber wohl `ne Weile suchen müssen.
Sonst ein Schlachtgerät suchen.

Viel Glück

Hallo,
Ich arbeite in einem Repair Cafe und habe heute ein Tonband Philips N4404/22 zur Reparatur bekommen.
Neben den zerflossenen Gummiriemen sind auch die Bremsgummis zu ersetzen.
Da die Brems-Gummis nicht mehr vorhanden sind, habe ich keine Ahnung wie die aussehen müssen.
Leider finde ich im Netz keine Informationen.

Besteht die Möglichkeit eine Abbildung dieser Teile zu bekommen?
Gibt es noch Ersatz zu kaufen?

Gruss
H.p.