Klinke Abgebrochen ?

Hättest du den Rest nicht von dem Klinkenstecker entfernt, wäre das nun ein leichtes Spiel. Leider nun nicht mehr.

Aber nun gut.

ich habe bei meinem Headset mir leider die Klinke für den Sound abgebrochen (habe eine für Sound und eine für Mikro am headset

Somit vermute ich mal, dass der Klinkenstecker vom Mikro noch intakt ist. Was mich dabei aber stört sind die 4 Litzen, denn eigentlich sollte ein Stereokopfhörer mit nur 3 Litzen auskommen. Zudem ist es ein 3-poliger Stecker.
Meine Vermutung ist nun, dass es sich dabei um 2 getrennte Masseleitungen handeln muss.

Erstmal die Belegung des Steckers:



Nun zu den Litzen:
Wenn du den Kopfhörer nicht an den Treibern öffnen kannst, um dort die Litzenbelegung nachzusehen, dann teste es mit einer 1,5V Batterie (keine höhere Spannung!), indem du dir den Kopfhörer aufsetzt, nun die Batterie kurz(!) zwischen 2 Litzen hälst. Nun müsste es im Kopfhörer knistern und du kannst die Litzenpäärchen und den Kanal zuordnen.
Schreibe dir das dann passend auf.
Nun kommt aber zusätzlich noch die Polarität der Treiber ins Spiel. Diese sollte natürlich passen. Wenn man zumindest die Treibermembrane beobachten kann, in welche Richtung sie sich beim Batterietest bewegen, dann reicht es, dass sie sich in die gleiche Richtung bewegen. Nun hat man auch die Farbbelegung der richtigen Polarität. Wobei ich zumindest die rote Litze als Kanal rechts (Signal+) vermute.

Ich danke dir erstmal ich werde mir deine Tipps mal zu Gemüte führen und probieren, und das mit der Klinke ist das Problem sie ist so rausgebrochen ,und an den lötpunkten auch direkt abgerissen somit konnte ich nichts mehr zuordnen....

OK, kann passieren.

Verwende am besten dazu einen neuen Lötstecker, da er eine Zugentlastung und isolierende Eigenschaften hat.

Hey ich nochmal, habe das Mit der Batterie gerade ausprobiert und habe wie du vermutest hast pro Treiber eine Masse und die Farben sind auch leicht zugeordnet ich danke dir vielmals!

Na das ist doch spitze!

Die beiden Masseleitungen werden dann zusammen auf den Massekontakt gelötet, aber das weist du womöglich selbst.

Löten wird etwas schwierig werden, da die Litzen mit Isolationslack getränkt sind. Hier muss man den Lack, vor dem verzinnen an der zu lötenden Stelle, mit einer Flamme (Feuerzeug, Kerze) abbrennen, damit erst das Lötzinn daran halten kann.

Schreibe doch noch bitte die Farbzuordnung hier hinein