Canton AS85.2 SC günstig reparieren?

In der Elektronik könnte durchaus ein Bassboost stecken der in die Betrachtung mit einfließen müsste.
Ich vermute mal dass Google dazu keine hilfreichen Informationen liefert

wenn nur die Membran einen Riss hat kannst du trotzdem die TSP messen und dann ein ähnliches Chassis suchen

Hi,

Taurui (Beitrag #1) schrieb:

Bin günstig an einen AS85.2 SC mit defekter Membran gekommen. ...

Reparaturen an Subwoofer-Membranen sind unkritisch (wenn Optik nicht so wichtig), da rel. schwer und robust.
Zeig mal Bilder.

Gruss,
Michael

Ich lad heut Abend mal welche hoch

So, sind 2 Stück




Besonders der eine sieht ziemlich übel aus - aber Optik ist mir wurscht, also wenns klebbar ist, dann kleb ich gerne

Taurui (Beitrag #6) schrieb:

... also wenns klebbar ist, dann kleb ich gerne ;)

Zeig die "üble" Membranstelle mal von hinten bzw. Blick von der Seite in den Zwischenraum zw. Membranrückseite und Zentrierung (wahrscheinlich gewelltes grobes Gewebe, meist gelb getränkt), ggfs. fürs pic beleuchten.

bau sie mal aus und mach von hinten Bilder. Schaut jetzt aber nicht sonderlich toll aus.
Wie wird denn die Membran so beschädigt?

Bei dem ersten Bild vermute ich Überschreitung von xmech
beim 2. wollte jemand seine Agressionen über einen Schraubenzieher an dem Chassis auslassen

Hab leider null Informationen über den Werdegang der Zerstörung
Am Wochenende mach ich dann mal Fotos des ausgebauten Woofers, vorher komm ich nicht dazu.

PS: Finds verständlich aber schade, das Thema zu verschieben. Wenn ich die Membranen nicht reparieren kann, will ich ja trotzdem ein Sub-Selbstbauprojekt draus machen ... 140€ für die Originalchassis seh ich nicht ein (Anfrage bei Canton), dafür krieg ich den Sub auch schon gebraucht und dann würd ich eh nen anderen kaufen (oder bauen)

Neubau ist es besser wenn du dann im DIY Subwooder Forum einen ganz neuen Thread aufmachst.

Ok, hier nochmal ein paar Fotos.

Subwoofer 1 (2 Bilder vom Innenleben)





Subwoofer 2 (Einmal Innenleben, einmal Detail der Beschädigung)





Sub 1 würde ich ganz gerne versuchen, zu kleben... meint ihr das klappt?
Bei Sub 2 wäre ich sehr skeptisch ob das klappen könnte. Sieht richtig übel aus.

Nehmen wir mal an, ich könnte Sub1 reparieren ...
Ich hab das Rohr ausgemessen und kenne das Volumen, wenn ich jetzt ein günstiges Chassis nehmen könnte, zum Beispiel einen Mivoc AW2000 (hab noch nix berechnet, nur ein Beispiel) - kann das dann klappen, 2 eigentlich unterschiedliche Subwoofer in ein System zu integrieren?
Oder bräuchte ich in jedem Fall dann das Original-Ersatzteil damit das ganze klingt?

das wird leider nicht klappen da das zweite Chassis nie ident werden wird - lieber das Ding weiter schenken und um das Geld dann einen ordentlichen 12" Subwoofer bauen der exakt deinen Vorstellungen entspricht.

Problematisch ist nicht mal so sehr das Gehäuse (welches ziemlich sicher viel zu klein ist) oder die Abstimmung (die wahrscheinlich zu hoch ist und einen Oberbassbuckel verursacht) sondern das unbekannte Chassis (OK TSP kann man messen - aber exakten Ersatz wird man nicht finden) und der Verstärker der sicherlich einen unbekannten Bassboost hat und wer weiß noch für andere Dinge (High- oder Low Cut, EQ,...)

Ist es denn soooo schlimm, 2 unterschiedliche Subwoofer in einem System zu haben?
Die werden ja auch unterschiedlich aufgestellt und haben deshalb prinzipiell schon eine andere Interaktion mit dem Raum und folglich einen anderen Klang...

Bevor über Alternativen sinniert wird, erstmal reparieren

Bei dem "üblen" Chassis:
Kleine, ca. 1 cm breite Papp- /Karton-Stückchen /-Streifen zuschneiden, die die Risse auf der Rückseite stabilisieren.
Klebervorschlag: Ponal (Holzleim)
Vorm Kleben die tw. losen Membranteile in die richtige Position bugsieren.

Das weniger dramatisch aussehende Chassis ist etwas schwieriger, da der Riss sich genau auf dem Übergang von Sicke zum Membranrand befindet. Aber auch hier würde ich mit einem passend zugeschnittenen Pappstreifen den Riss überbrücken
-- zumindest im mittleren Bereich, die Konusform macht die Passung etwas schwierig --
und mit Ponal verkleben, vorher durch Drücken die Teile möglichst in Originalposition /-form bringen.

Wenn durch die Beschädigung keine Spulenschleifer entstanden ist, sollten die Chassis nach einer Nacht Trockenzeit wieder spielen.

Ich hätte vermutet, dass das ChassisMaterial Alu ist.
Täusche ich mich da?
Würde auf Alu der Holzleim überhaupt halten?

Wie wärs damit: Ich fixiere die Teile hinten mit Klebeband und streiche dann vorne eine Schicht 2k Epoxidkleber drauf..?

Wie wäre es umgekehrt, und nachher das Klebeband vorne entfernen. Hinterher kannst du vorne noch etwas schleifen, mit Spritzspachtel glätten und mit z.B. Alu-Matt, Felgensilber o.ä. die Membrane komplett lackieren.